HMCS Brantford | |
---|---|
HMCS Brandon (K149) | |
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр»[1] |
Организация | Военно-морские силы Канады |
Изготовитель | Midland Shipyards Ltd., Мидленд, Онтарио |
Строительство начато | 24 февраля 1941 |
Спущен на воду | 6 сентября 1941 |
Введён в эксплуатацию | 15 мая 1945 |
Выведен из состава флота | 17 августа 1945 |
Статус | продан, разрезан на металл в 1976 |
Награды и почести | Британские воинские почести: Atlantic 1942–44;[2], Gulf of St. Lawrence 1942[3] |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 940 т |
Длина | 62,48 м |
Ширина | 10,06 м |
Осадка | 3,51 м |
Двигатели | 2 котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения |
Мощность | 2750 л. с. (2050 кВт) |
Движитель | один винт |
Скорость хода | 16 узлов |
Дальность плавания | 3500 морских миль при 12 узлах |
Экипаж | 85 человек (в т.ч. 6 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | радар типа SW1C или 2C, сонар Type 123A или Type 127DV |
Артиллерия | 4" морское орудие Mk IX |
Зенитная артиллерия | 2 спаренных пулемёта Vickers .50 4 x пулемёты Льюиса (303-й калибр) |
Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта Mk.II (два отверстия для сброса 40 глубинных бомб) |
HMCS Brantford (K218) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Брантфорд») — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь города Брантфорд в провинции Онтарио.
«Брантфорд» заказан в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1940 и 1941 годы. По сравнению с предыдущими кораблями отличался наличием водяных котлов и отсутствием средств для траления мин[4]. Заложен 24 февраля 1941 года компанией «Midland Shipyards Ltd.» в Мидленде, Онтарио. Спущен на воду 6 сентября 1941 года и принят в состав КВМС Канады 15 мая 1942 года в Монреале[5]. Дважды вставал на крупный ремонт: с августа по сентябрь 1943 года в Квебеке и с августа по сентябрь 1944 года в Сиднее (Новая Шотландия). В отличие от других кораблей, на «Брантфорде» бак не расширялся[6].
С июля 1942 года в составе Западных местных конвойных сил, в группе W-3. В апреле 1944 года переведён в группу W-2. В июне 1944 года переведён в Центральноокеанские конвойные силы в конвойную группу C3, совершил переход в Великобританию и обратно[6]. После второго крупного ремонта был переоборудован в учебное судно для персонала морской базы Корнуоллис (англ. Cornwallis) и оставался таковым до конца войны[6]. 17 августа 1945 года «Брантфорд» исключён из состава КВМС Канады в Сореле, Квебек, после чего отплыл в Галифакс и был продан Джорджу Ирвингу из Нью-Брансуика[7]. Переоборудован в китобойное судно GRT-714, с 1950 года плавал под флагом Гондураса и под названием «Олимпик Эрроу»[8]. В 1956 году продан Японии, переименован в «Отори Мару No.14»[6], в 1961 году — в «Кё Мару No.21», а с 1972 года стал буксиром водоизмещением 724 т «Дайто Мару No.71»[8]. Последний раз упомянут в регистре Ллойда в 1972—1973 годах[5]. Разрезан на металл в 1976 году[8].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .