HMCS Agassiz | |
---|---|
HMCS Agassiz (K129) | |
![]() Экипаж корвета «Агассиз» | |
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр»[1] |
Организация | Военно-морские силы Канады |
Изготовитель | Burrard Dry Dock Co. Ltd., Северный Ванкувер |
Заказан к постройке | 14 февраля 1940 |
Строительство начато | 29 апреля 1940 |
Спущен на воду | 15 августа 1940 |
Введён в эксплуатацию | 23 января 1941 |
Выведен из состава флота | 14 июня 1945 |
Статус | продан и разрезан на металл в 1945 году |
Награды и почести | Британские воинские почести: «Atlantic 1941-45»[2], «Gulf of St. Lawrence 1944»[3] |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 940 т |
Длина | 62,48 м |
Ширина | 10,06 м |
Осадка | 3,51 м |
Двигатели | 2 × котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения |
Мощность | 2750 л.с. (2050 кВт) |
Движитель | один винт |
Скорость хода | 16 узлов |
Дальность плавания | 3500 морских миль при 12 узлах |
Экипаж | 85 человек |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | радар типа SW1C или 2C, сонар Type 123A или Type 127DV |
Артиллерия | 4" морское орудие Mk IX |
Зенитная артиллерия | 2 сдвоенных пулемёта Vickers 50 калибра 4 x пулемёты Льюиса (303-й калибр) |
Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта Mk.II (два отверстия для сброса 40 глубинных бомб) |
HMCS Agassiz (K129) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Агассиз») — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Канады в годы Второй мировой войны. Участвовал в сопровождении транспортных конвоев через Атлантический океан. Назван в честь города Агассиз канадской провинции Британская Колумбия.
«Агассиз» заказан 14 февраля 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложен 29 апреля 1940 года компанией «Burrard Dry Dock» в Северном Ванкувере. Спущен на воду 15 августа 1940 года[4] и принят в состав КВМС Канады 23 января 1941 года в Ванкувере[1][5]. За свою службу дважды становился на ремонт и покраску: с января по середину марта 1943 года в Ливерпуле (Новая Шотландия) и с декабря 1943 по март 1944 годы в Нью-Йорке. Во время второго ремонта был расширен бак корабля[5].
13 апреля 1941 года «Агассиз» прибыл в Галифакс, после чего в мае 1941 года был включён в Ньюфаундлендские конвойные силы и начал нести службу по сопровождению конвоев вплоть до 1943 года. В августе он сопровождал конвой HX-143 из 57 кораблей, который должен был миновать группировку подводных лодок кригсмарине в Северной Атлантике[6]. 1 сентября 1943 года переведён в 19-ю эскортную группу[7].
18 сентября 1941 года немецкая подводная лодка U-74 заметила конвой SC-44 в Северной Атлантике, который охранялся эсминцем «Честерфилд» и корветами «Агассиз», «Мэйфлауэр», «Льюис» и «Ханисакл». В первую ночь боя четыре подлодки вступили в сражение и торпедировали «Льюис»[8], а «Агассиз» принял на борт выживших[5]. 18 и 19 сентября были торпедированы четыре корабля конвоя, в ответ на что британцы направили ещё три корвета в помощь конвою[8].
В июле 1942 года «Агассиз» участвовал в битве за конвой ON-102 в составе Центральноокеанских конвойных сил (MOEF), группы A3. В составе группы C2 он также защищал конвой SC-97, в составе группы C3 — конвой ON-115. После первого крупного ремонта переведён в группу C1 из MOEF и всего сопроводил 12 трансатлантических конвоев без единой потери перед вторым ремонтом в 1944 году. С марта 1944 по февраль 1945 года сопровождал североамериканские береговые конвои в составе Западных местных конвойных сил. С апреля 1944 года действовал в составе конвойной группы W-2, с августа — в группе W-7, с которой и встретил конец войны[9][5].
14 июня 1945 года в Сиднее (Новая Шотландия) корвет «Агассиз» был исключён из списков британского флота[1][5], после чего продан в ноябре 1945 года и разрезан на металл в Монктоне (Нью-Брунсвик)[10]:90.
Конвой | Эскортная группа | Время | Примечания |
---|---|---|---|
OB 347 | 22—31 июля 1941[11] | 64 корабля добрались без потерь из Исландии до разных пунктов назначения | |
HX 143 | 8—17 августа 1941[12] | 73 корабля добрались без потерь из Ньюфаундленда в Исландию | |
ON 8 | 21—25 августа 1941[13] | 46 кораблей добрались без потерь из Исландии в Ньюфаундленд | |
SC 44 | 12—22 сентября 1941[14] | 4 корабля из конвоя, шедшего из Ньюфаундленда в Исландию, были торпедированы и затонули | |
ON 19A | 22 сентября — 4 октября 1941[13] | Курсирование из Исландии и обратно | |
SC 50 | 19—31 октября 1941[14] | 41 корабль добрался без потерь из Ньюфаундленда в Исландию | |
ON 32 | 6—14 ноября 1941[13] | 49 кораблей добрались без потерь из Исландии в Ньюфаундленд | |
SC 56 | 24 ноября — 5 декабря 1941[14] | 45 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Исландию | |
HX 184 | 12—19 апреля 1942[12] | 30 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 91 | 2—11 мая 1942[13] | 31 корабль добрался без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 190 | MOEF, группа A3 | 20—27 мая 1942[12] | 18 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 102 | MOEF, группа A3 | 10—21 июня 1942[13] | Один корабль из конвоя, шедшего из Ньюфаундленда в Исландии, был торпедирован и затонул |
HX 196 | MOEF, группа A3 | 2—10 июля 1942[12] | 42 корабля добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 114 | MOEF, группа A3 | 20—30 июля 1942[13] | 32 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
ON 115 | MOEF, группа C3 | 31 июля — 3 августа 1942[13] | Отправка подкреплений |
SC 97 | MOEF, группа C2 | 22—26 августа 1942[14] | 2 корабля из конвоя, шедшего из Ньюфаундленда в Исландию, были торпедированы и затонули |
SC 98 | MOEF, группа C3 | 2—8 сентября 1942[14] | 69 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 131 | MOEF, группа C3 | 19—28 сентября 1942[13] | 54 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
HX 210 | MOEF, группа C3 | 7—14 октября 1942[12] | 36 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 141 | MOEF, группа C3 | 26 октября — 3 ноября 1942[13] | 59 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
SC 109 | MOEF, группа C3 | 16—27 ноября 1942[14] | 2 корабля из конвоя, шедшего из Ньюфаундленда в Исландию, были торпедированы; один затонул |
ON 152 | MOEF, группа C3 | 10—28 декабря 1942[13] | 15 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
SC 127 | MOEF, группа C1 | 20 апреля — 2 мая 1943[14] | 55 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 184 | MOEF, группа C1 | 16—25 мая 1943[13] | 39 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
HX 242 | 6—14 июня 1943[12] | 61 корабль добрался без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 190 | 25 июня — 3 июля 1943[13] | 87 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 247 | 14—21 июля 1943[12] | 71 корабль добрался без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 195 | 1—8 августа 1943[13] | 51 корабль добрался без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 252 | 20—27 августа 1943[12] | 52 корабля добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 201 | 10—18 сентября 1943[13] | 70 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 258 | 28 сентября — 5 октября 1943[12] | 59 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 207 | 19—28 октября 1943[13] | 52 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 264 | 5—16 ноября 1943[12] | 65 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 213 | 27 ноября — 7 декабря 1943[13] | 60 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .