WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Юнгородок»
Первая линия
Самарский метрополитен
Район Промышленный
Дата открытия 26 декабря 1987 года
Тип наземная открытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Выход к улицам Заводское шоссе,
Улица Боярова,
Улица Железной Дивизии,
Костромской переулок
Наземный транспорт
  • А: 8, 12, 29, 38, 47;
  • Мт: 6, 230, 266, 283;
  • Тм: 2, 3, 9, 10, 12, 13, 19, 24, 24к;
Режим работы 06:00—00:00
Соседние станции Кировская
 «Юнгородок» на Викискладе

⚙️ 
 Театральная
 Самарская
Алабинская
 Российская
Московская
 оборотные тупики
Гагаринская
 Спортивная
 Советская
Победа
 Безымянка
 Кировская
ТЧ-1 «Кировское»
Юнгородок
 Крылья Советов

«Юнгородок» — станция Самарского метрополитена. Конечная станции 1-й линии. Следует за станцией «Кировская».

Станция наземная, расположена на улице Железной Дивизии, на территории электродепо «Кировское».

История

Название

Название дано по названию жилого массива, на территории которого расположена станция.

Строительство

В первоначальном проекте самарского метрополитена, разработанном и утвержденным в 1980 году, постройки станции на территории депо не планировалось — вместо неё у проходных авиационного завода должна была появиться подземная станция «Крылья Советов». Проходка к этой станции должна была вестись щитовым способом проходки, от станции «Кировская», но просчитав сроки демонтажа щитового комплекса в районе «Безымянки», и монтажа его в районе «Кировской», строители поняли, что выбиваются за допустимые сроки пуска первой очереди. А поскольку всё равно надо было строить пути к электродепо, было решено быстро организовать на его территории временную наземную конечную станцию и открыть движение без станции «Крылья Советов». Строительство станции началось в 1986 году, и к сроку станция была полностью построена.

Пуск

Станция открыта 26 декабря 1987 года в составе первой пусковой очереди Куйбышевского метрополитена «Юнгородок» — «Победа».

Вестибюли и пересадки

Выход производится через единственный выход-вестибюль, прямо к разворотному кольцу трамваев «Юнгородок».

Техническая характеристика

Открытая платформа, расположенная на поверхности.

Архитектура и оформление

Сборная железобетонная крыша установлена на колоннах, облицованных красной плиткой. Пол — заасфальтирован.

Путевое развитие

Станция тупиковая, оборот поездов производится по перекрестному съезду, расположенному перед въездом на станцию.

Перспективы

При сооружении станции «Юнгородок» как временной планировалось, что она будет закрыта после открытия станции «Крылья Советов». Согласно более поздним планам, «Юнгородок» закрыта не будет, оставаясь на вилочном разветвлении линии.

Схема станции

1 путь → ← «Кировская»
платформа
2 путь → ← "Кировская"

Фотографии

См. также

Ссылки

Предшественник:
нет		 Конечная станция 1-й линии
26 декабря 1987 — настоящее время		 Преемник:
нет

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии