Николай Константинович Шауфус | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
|
||||||
Предшественник | Немешаев, Клавдий Семёнович | |||||
Преемник | Рухлов, Сергей Васильевич | |||||
|
||||||
Рождение |
7 декабря 1846 |
|||||
Смерть |
29 ноября 1911 (64 года) |
|||||
Место погребения | ||||||
Образование | ||||||
Награды | ||||||
Звание | генерал-лейтенант |
Николай Константинович Шауфус (Schaffhausen-Schonberg-Eck-Schaufuss, 7 декабря 1846 — 29 ноября 1911, Санкт-Петербург) — российский государственный деятель, военный инженер, генерал-лейтенант (1906).
Православный. Из дворян Харьковской губернии (присягу на российское подданство принял в 1890).
В 1863 году окончил 2-й московский кадетский корпус.
В 1864 году окончил 3-е военное Александровское училище, а впоследствии — Николаевскую инженерную академию (1869, по 1-му разряду).
Причисленный к Инженерному корпусу, с разрешения военного министра служил на частных железных дорогах. С 1878 года — управляющий Курско—Киевской железной дорогой, с 1892 — директор Московско-Курской железной дороги (с оставлением по инженерным войскам), с 1894 — начальник Московско-Нижегородской и Муромской, с 1899 — начальник Николаевской железных дорог. Одновременно штатный инженер 5-го (с 1893) и 4-го (с 1901) класса при Министерстве путей сообщения, сверхштатный член Инженерного комитета Главного инженерного управления Военного министерства (с 1900), член Комиссии для рассмотрения вопроса о соединении финляндских железных дорог с сетью железных дорог империи (1903), попечитель Петербургского технического железнодорожного училища (с 1903).
С 1905 начальник Управления железных дорог Министерства путей сообщения и член от министерства в Совете по тарифным делам при Министерстве финансов. С 25 апреля 1906 по 29 января 1909 министр путей сообщения. По характеристике В.И. Гурко министр Шауфус был личностью бесцветной и его участие в Совете министров ничем не проявлялось.[1]
С 1908 года — член Государственного совета по назначению. Отличался высокой компетентностью в вопросах строительства и эксплуатации железных дорог, но мало проявил себя как государственный деятель.
Ушел в отставку с поста министра путей сообщения из-за болезни и разногласий с председателем Совета министров П.А. Столыпиным. С марта 1909 года член 2-го Департамента и постоянной финансовой комиссии Государственного совета.
Скончался в 1911 году. Похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря в Санкт-Петербурге.
Был женат на Людмиле Ивановне Тихомировой, дочери действительного статского советника. Имел сына Константина (1881—1941)[2].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .