Фрегаты типа FREMM | |
---|---|
Фрегат типа FREMM | |
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | тип «Жорж Леги» (Франция) тип «Кассар» (Франция) |
Годы постройки | 2007 — н. в. |
Годы в эксплуатации | 2012 — н. в. |
В строю | 9 (Франция 3,Италия 4, Марокко 1, Египет 1) |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 5800 т[1] |
Длина | 137 м[1] |
Ширина | 19 м[1] |
Осадка | 5 м |
Двигатели | (CODLOG) ГТД LM 2500 G4 32 MВт[1] 2 ДГ × 2,1 МВт[1] |
Мощность | 50 000 л. с.[1] |
Движитель | 2 гребных винта постоянного шага[1] |
Скорость хода | 27 узлов (макс.)[1] 15 узлов (экон.)[1] |
Дальность плавания | 6000 миль[1] |
Экипаж | 108 человек[1] |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС EMPAR (Ит.) Herakles (Фр.) |
Радиоэлектронное вооружение | ГАС TMS 4110CL |
Тактическое ударное вооружение | 2×8 SCALP(Для Франции) |
Артиллерия | 1 × 76-мм/62 Oto Breda (Фр.) или 2 × 76-мм/62 Oto Breda или 1 × 127-мм |
Ракетное вооружение | 2×4 ПКР MM-40 Exocet bl.3 ( ПКР Teseo (Otomat) Mk 2/A ( 2 × 8 ЗУР Aster 15/30 ( |
Минно-торпедное вооружение | 4 × ТА MU 90 |
Авиационная группа | до 2 NH90, ВПП 520 м²[1] |
Фрегаты типа FREMM (фр. Frégate multi-mission, итал. Fregata multi-missione, рус. многоцелевые фрегаты) — многоцелевые фрегаты, разработанные компаниями DCNS/Armaris (Франция) и Fincantieri (Италия). Предназначены для противолодочной и противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника.
Первоначальные планы ВМС Франции включали приобретение 13 фрегатов этого типа[2], ВМС Италии — 10. Подрядчики — французская компания Armaris (подразделение DCNS, ранее — совместное предприятие DCNS и Thales) и итальянская Orizzonte Sistemi Navali (совместное предприятие кораблестроительной компании Fincantieri и аэрокосмической фирмы Finmeccanica)[3]. В проекте участвуют компании, ранее занимавшиеся разработкой и постройкой франко-итальянских фрегатов типа «Горизонт».
Кроме того, по 1 кораблю данного типа приобретены для ВМС Марокко (в противолодочном варианте)[4] и ВМС Египта.
Корабль имеет значительное для фрегата водоизмещение, на уровне эсминца, чтобы обеспечить высокую боевую эффективность, лёгкость технического обслуживания и возможности для дальнейшей модернизации. Для конструкции характерны большие межпалубные расстояния, расширенные машинные отделения, широкие технологические проходы. В кормовой части корабля оборудован шлюз для погрузки/разгрузки крупногабаритного оборудования, обеспечены широкие проходы по нижней палубе[3].
Итальянская фирма Avio поставляет для фрегатов газотурбинные двигатели LM2500 G4 мощностью 32 МВт (43 500 л. с.), выпускаемые по лицензии компании General Electric. Контракт на поставку двигателей заключён в марте 2006 года. В качестве движителя установлены два винта постоянного шага. Максимальная скорость составляет 27 узлов. Для противолодочных операций предусмотрен малошумный режим движения с помощью электромоторов с максимальной скоростью 15 узлов. Подруливающее устройство обеспечивает точное маневрирование у причала, сохранение фиксированной позиции в море и может служить в качестве резервного двигателя[3].
Разработаны четыре варианта корабля:
Отличие вариантов заключается в составе установленного оборудования и вооружения при полной идентичности конструкции корабля.
Эта статья или раздел содержит незавершённый перевод с английского языка. |
Французская версия фрегата, предназначенная для противовоздушной обороны получила название FREDA (фр. Frégates de défense aériennes, рус. фрегат противовоздушной обороны). Специальный вариант ПВО разработан в связи с прекращением строительства третьего и четвёртого фрегатов типа «Горизонт». Предполагается, что эти корабли заменят эсминцы типа «Кассар».
На фрегатах FREDA будет размещено до 32 ракет Aster (missile family) 15 и 30 и более мощная версия РЛС Herakles. They would also have the standard armament of one 76 mm gun, two 20 mm guns and 8 Exocet missiles and torpedoes. This version also offert improvement of the SETIS combat system for the air defense role[6]
Все итальянские фрегаты также будут оснащены ракетами Aster 30 и улучшенной системой ПВО.
Франция построит 6 фрегатов ПЛО для замены эсминцев типа «Турвиль» и эсминцев типа «Жорж Леги», а также два фрегата ПВО для замены эсминцев типа «Кассар».
thumb|150px|Фрегат Овернь в Персидском заливе 17 сентября 2017
Италия построит 4 фрегата ПЛО и 6 фрегатов общего назначения для замены 8 фрегатов типа «Маэстрале» и 4 фрегатов типа «Лупо».
№ | Тип | Название | Заложен | Спущен | В строю [7] | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|
D650 | ПЛО | 'Aquitaine' (Аквитания) | 16.3.2007 | 29.04.2010 | 23.11.2012[8] | Брест |
D651 | ПЛО | Normandie (Нормандия) | 08.10.2009 | 18.10.2012[9] | продан Египту | |
D652 | ПЛО | Provence (Прованс) | 15.12.2010 | 18.09.2013 | 12.06.2015 | Брест |
D653 | ПЛО | Languedoc (Лангедок) | 30.11.2011 | 12.07.2014 | 16.03.2016 | Тулон |
D654 | ПЛО | Auvergne (Овернь) | 2012 | 02.09.2015 | 14.02.2018 | Тулон |
D655 | ПЛО | Bretagne (Бретань) | 10.2013[10] | 09.2016[10] | 18.07.2018[10] | Брест |
D651 | ПЛО | Normandie (Нормандия) | 2019 (план) | Брест | ||
D656 | ПВО | Alsace (Эльзас) | 2021 (план) | Тулон | ||
D657 | ПВО | Lorraine (Лотарингия) | 2022 (план) | Тулон | ||
№ | Тип | Название | Заложен | Спущен [12] | В строю | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|
F590 | ОН | Carlo Bergamini | 04.02.2008 | 16.07.2011 | 29.05.2013 | Специя |
F591 | ПЛО | Virginio Fasan | 12.05.2009 | 31.03.2012 | 19.12.2013 | Специя |
F592 | ПЛО | Carlo Margottini | 21.04.2010 | 29.06.2013 | 27.02.2014 | Специя |
F593 | ПЛО | Carabiniere | 06.04.2011 | 29.03.2014 | 28.04.2015 | Специя |
F594 | ПЛО | Alpino | 23.02.2012 | 13.12.2014[13] | 30.09.2016 | Специя |
F595 | ОН | Luigi Rizzo | 05.03.2013 | 12.2015 | 20.04.2017 | Специя |
F596 | ОН | Federico Martinengo | 05.06.2014 | 04.03.2017 | весна 2018 (план) | |
F597 | ОН | Antonio Marceglia | 12.07.2015[14] | 03.02.2018 | 2019 (план) | |
F598 | ОН | 2020 (план) | ||||
F599 | ОН | 2021 (план) |
№ | Тип | Название | Заложен | Спущен | В строю | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|
701 | ПЛО | Mohammed VI | 2008 | 14.9.2011 | 30.01.2014 | Ксар-эс-Сехир |
№ | Тип | Название | Заложен | Спущен | В строю | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|
FFG-1001 | ПЛО | Tahya Misr[15] | 08.10.2009 | 18.10.2012 | 23.06.2015[16][17] | Александрия |
Информация в этом разделе устарела. |
Франция начала строительство четырёх кораблей этого типа. Второй корабль в серии строится для Марокко.
Италия начала строительство трёх кораблей.
24 октября 2007 года ВМС Марокко заказали один фрегат этого типа верфи Лорьян французской компании DCNS. Корабль должен был заменить находившийся на вооружении корвет типа «Дескубьерта»[18]. Контракт был подписан 18 апреля 2008 года, строительство началось летом 2008 года, 30 января 2014 года корабль был передан ВМС Марокко[19].
22 января 2009 года было объявлено о заказе ВМС Греции шести фрегатов типа FREMM для замены шести Фрегаты типа «Элли». Окончательная конфигурация кораблей ещё не согласнована, однако по сообщению греческого министра обороны, корабли будут оснащены морской версией крылатой ракеты SCALP[20].
Приобрести фрегаты типа FREMM планировало министерство обороны Алжира, однако в июне 2011 года отказалась в пользу более дешёвых российских корветов проекта 20382 «Тигр»[21]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .