WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Подводные лодки типа «Скорпен»
Classe Scorpène

Малайзийская Abdul Rahman
Основные характеристики
Тип корабля ДСЭПЛ
Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 20 узлов
Рабочая глубина погружения 200 метров
Предельная глубина погружения 280 метров
Автономность плавания 50 суток
Экипаж 31 чел
Размеры
Водоизмещение надводное 1565 тонн
Водоизмещение подводное 2000 тонн
Длина наибольшая
(по КВЛ)
70 метров
Ширина корпуса наиб. 6,2 метра
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,8 метров
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
6 ТА калибра 533 мм, запас 18 торпед; или до 30 мин
Ракетное вооружение Возможна установка ПКР Exocet
 Категория на Викискладе

Подводные лодки типа «Скорпен» — серия новейших французских подводных лодок, строящихся на экспорт, так как ВМС Франции отказались от дизельных подводных лодок в пользу атомных. Эти лодки стоят на вооружении ВМС Чили и КМС Малайзии, а также строятся для Бразилии и Индии.

История разработки

Конструкция

Внешние очертания подводной лодки напоминают АПЛ типа «Руби». Благодаря такой форме корпуса удалось снизить шумность, а также гидродинамическое сопротивление во время движения. Также, для снижения шумности используются эластичные фундаменты под оборудованием. «Скорпен» — однокорпусная лодка. Легкая надстройка из композиционных материалов закрывает прочный корпус сверху, и в носовой части. Внешние поверхности корпуса покрыты панелями звукоизолирующего материала. Хвостовое оперение имеет крестообразную форму. Нижний вертикальный стабилизатор имеет меньшую высоту, чем верхний для удобства залегания на дно. Прочный корпус диаметром 6,2 метра выполнен из стали марки 80 HLES, способной выдерживать давление на глубине 350 м. Внутри корпус разделен на два отсека коффердамом, вставленным в районе миделя. В коффердаме находится шлюз и аварийный люк. В носовом отсеке находятся торпедные аппараты, жилые помещения, а также центральный пост, в кормовом — в основном, элементы энергетической установки. Длина корпуса подлодки составляет 67,6 м, максимальная ширина — 8 м, осадка в надводном положении — 6,2 м. Водоизмещение подлодки составляет 1580 тонн в надводном положении и 1740 тонн — в подводном положении. Благодаря высокой степени автоматизации численность экипажа подлодки удалось сократить до 31 человек — 6 офицеров и 25 старшин и матросов. Однако, имеется шесть дополнительных мест с откидными койками — для кадетов или коммандос. Повседневное управление субмариной осуществляет вахта из девяти человек. Имеющиеся запасы обеспечивают лодке автономность в 70 суток. Сокращение численности экипажа рассматривается проектировщиками как одно из важных мероприятий, направленных на снижение средств по эксплуатации субмарин. Увеличение межремонтного периода позволяет подлодке проводить в море до 240 суток в год. Вооружение включает шесть 533-мм носовых торпедных аппаратов, конструкция которых соответствует стандарту STANAG 4405. Стрельба из них ведётся самовыходом или пневматическим способом — в зависимости от типа оружия. Само же оружие может быть очень разнообразным, и определяется конкретным заказчиком. Боекомплект торпед и ракет составляет 18 единиц, этим субмарины класса «Скорпен» выгодно отличаются от своего германского конкурента — подлодок типа 214. Загрузка боекомплекта, является весьма сложной операцией, поскольку требует демонтажа нескольких панелей обшивки и установления специальной каретки. Однако, это нельзя считать существенным недостатком, подобные решения часто применяются на современных неатомных подводных лодках с их обтекаемыми очертаниями и отсутствием плоской палубы. Основу силовой установки составляет двигатель «Magtronic» компании «Jeumont Electric» — многофазный синхронный электромотор переменного тока с постоянным магнитным возбуждением. Главные магнитные поля в нём создаются кобальтовыми магнитами, без потерь в роторе двигателя, что повышает его КПД и уменьшает потребность в охлаждении. Система управления двигателем построена на биполярных транзисторах. Силовая установка мощностью 2900 кВт позволяет подлодке развивать скорость 12 узлов на поверхности и 20,5 узла под водой. Дальность хода на поверхности составляет 6500 миль при скорости 8 узлов, под водой — 550 миль при скорости 4 узла.

Представители

НомерНазваниеГосударствоЗакладкаСпуск на водуВступление в стройМесто базирования
SS23O’Higgins Чили18 ноября 19991 ноября 20038 сентября 2005Талькауано
SS22Carrera Чилиноябрь 200024 ноября 200420 июля 2006Талькауано
Tunku Abdul Rahman Малайзия25 апреля 200423 октября 2007январь 2009Сепанггар
Tun Abdul Razak Малайзия25 апреля 2005октябрь 2008декабрь 2009Сепанггар
S21Kalvari Индия1 апреля 200906.04.2015[1]14.12.2017Вишакхапатнам / Мумбаи
S22Khanderi Индияоктябрь 201112.01.2017 март 2018 (план)Вишакхапатнам / Мумбаи
S23Karanj Индиядекабрь 201231.01.2018 2019 (план)Вишакхапатнам / Мумбаи
S24Vela Индиян/д2020 (план)Вишакхапатнам / Мумбаи
S25Vagir Индиян/д2021 (план)Вишакхапатнам / Мумбаи
S26Vagsheer Индиян/д2022 (план)Вишакхапатнам / Мумбаи
S40Riachuelo Бразилия27 мая 201014 декабря 20182020 (план)Итагуаи
S41Humaitá Бразилия1 сентября 2013сентябрь 2020 (план)Итагуаи
S42Tonelero Бразилиян/ддекабрь 2021 (план)н/дИтагуаи
S43Angostura Бразилиян/ддекабрь 2022 (план)н/дИтагуаи

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии