WikiSort.ru - Не сортированное

Тюменская городская электричка
Общая информация
Дата открытия	1 июня 2014 год (Тестовый режим)
Страна	Россия Россия
Город	Тюмень
Техническая информация
Длина линий	20.7 км
Количество станций	7 (5 промежуточных)
Количество линий	1
Подвижной состав
Движение

Тюменская городская электричка — система городского наземного железнодорожного транспорта города Тюмень.

Стоимость проезда - 24 рубля.

"Городская электричка" находится в тестовом режиме, электропоезд присоединен к пригородным поездам следующим на запад в сторону Екатеринбурга.^[1]

История

Проект городской электрички в областной столице обсуждали давно. Электропоезд позволит разгрузить общественный транспорт, а жители восточных микрорайонов за 15-20 минут без пробок смогут добраться до центра. Когда приступят к реализации полномасштабного проекта пока неизвестно, но уже сейчас горожане могут прокатиться на электричке, которая была запущена 1 июня. Мониторинг показал, что сейчас 30% пассажиров на электропоездах едут на дачи, 30% на работу и 17-20% отправляются на учебу. После запуска полномасштабного проекта, ожидается, что пассажиропоток возрастет в разы. Но для этого нужно, чтобы тактовое движение поездов было с интервалом в 30 – 40 минут, что пока невозможно.

Реализация проекта возможна в два этапа. Первый – продлить действующие междугородние поезда таким образом, чтобы они проходили по территории Тюмени. Но проблема в том, что Транссибирская магистраль загружена и составить удобное для жителей города расписание поездов невозможно. Нельзя и добавить дополнительные составы в уже существующее расписание.

Второй этап – строительство четвертого главного пути, по которому можно было бы пустить электрички. В этом случае будет удобное расписание, комфортные составы и инфраструктура. Основная идея концепции строительства четвертого главного пути заключается в обеспечении регулярного трактового движения электрички - как с увязкой с городским общественным транспортом, так и без неё. При этом в единую «сеть» планируют завязать не только городской транспорт, но и пригородный. Отдельные пути позволят обеспечить курсирование до 15 пар поездов в сутки, а время в пути составит 25 – 30 минут. При этом проезд в городской электричке будет в единой тарифной зоне. Его «цена» пока определяется, но однозначно будет не больше стоимости городского транспорта.^[1]

Также, были озвучены планы по продлению маршрута до аэропорта Рощино^[2]

С 9 декабря 2014 года введена единая тарифная зона на участке Войновка - Утяшево. Цена билета уровнялась со стоимостью проезда на городском наземном транспорте - до 18 рублей.^[3]

Станции

График движения

Сейчас в день ходят 2 пары поездов, утром и вечером.^[4]

См. также

• Тюменский автобус

Примечания

Ссылки