| Рязанский городской электропоезд | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Дата открытия | 30 апреля 2009 года |
| Страна |
|
| Город |
|
| Техническая информация | |
| Длина линий | 15 км |
| Количество станций | 5 |
| Количество линий | 1 |
| Подвижной состав | |
| Движение | |
Ряза́нский городско́й электропо́езд — система городских электропоездов города Рязани, использующих существующие железнодорожные пути.[1]
Система городских поездов была введена в Рязани 30 апреля 2009 года в тестовом режиме. На существующих железнодорожных линиях и пассажирских станциях. Тестовый период, длившийся до 17 июня, показал необходимость строительства дополнительных станций и обходных линий для обгона пригородных электропоездов. Повторный запуск системы состоялся в январе 2013 года с подписанием соглашения между Правительством Рязанской области и Пригородной пассажирской компанией.
В настоящее время используется одна линия общей протяжённостью 15 километров. На линии располагаются 5 станций:
Электропоезда курсируют ежедневно, с увеличенным количество утром и вечером. Билет можно приобрести в кассе станций или в электронном терминале как на одну поездку, так и проездной на месяц.
Администрация Рязани совместно с Правительством области и Пригородной пассажирской компанией планируют на втором этапе продлить линии электропоезда в обе стороны: до Рыбного и Турлатово.
| Это заготовка статьи о пригородном или внутригородском железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .