Орёл — крупный транспортный узел на границах Центрального и Центрально-чернозёмного экономических округов. Здесь сходятся 5 важных автомобильных магистралей федерального и республиканского значения: М2 (E 105), Р92, Р119, Р120, 5 железнодорожных линий: на Елец, Москву, Курск, Брянск, Михайловский рудник. В городе работает Аэропорт. Формирование Орла как важного транспортного узла обусловлено выгодным географическим положением города на границах экономических округов.
Трассы федерального и регионального значения, проходящие через Орёл:
Прочие автодороги (не включённые в перечень федеральных):
Междугородное и пригородное автобусное сообщение осуществляется от автовокзала.
Расстояние от Орла до крупных городов (по автодорогам)[2] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Санкт-Петербург ~ 1024 км | Калуга ~ 206 км Белёв ~ 101 км Болхов ~ 56 км. | Москва ~ 340 км Тула ~ 180 км Мценск ~ 49 км. | |||||||
Карачев ~ 80 км Брянск ~ 119 км. Смоленск ~ 369 км Гомель ~ 389 км Брест ~ 921 км. | Новосиль ~ 69 км Ефремов (город) ~ 158 км Самара ~ 1173 км. | ||||||||
Дмитровск Орловский ~ 93 км Киев ~ 518 км Ужгород ~ 1293 км. | Курск ~ 160 км Белгород ~ 307 км Харьков ~ 388 км. | Ливны ~ 136 км Воронеж ~ 338 км Ростов-на-Дону ~ 912 км. | |||||||
Орёл — крупный узел железнодорожных дорог. В орловском узле сходится 5 магистральный линий (на Елец, Михайловский рудник, Брянск, Москву, Курск). В городе располагается Орловско-Курское отделение Московской железной дороги, которое обслуживает поезда на территории Орловской и Курской областей.
Между Орлом и Москвой курсирует фирменный поезд «Тургенев» и скоростной экспресс.
В городе два железнодорожных вокзала:
Железнодорожный вокзал станции Орёл
Главный ж.д. вокзал города, открыт в 1868 году с запуском железнодорожного сообщения Москва — Орёл. Во время Великой отечественной войны здание вокзала сильно пострадало. В 1949-50 годы было перестроено по проекту С. А. Мхитаряна и расширено. Вокзал состоит из двух зданий, выстроенных в стиле классицизма, соединённых друг с другом подземным пешеходным тоннелем.
Лужки-Орловские
Транзитный ж.д. вокзал для некоторых поездов дальнего следования широтного направления, не проходящих через Вокзал Орёл.
Отсутствует. Аэропорт «Орёл-Южный» с 2010 года не функционирует.
Через Орёл проходят магистральные газопроводы «Щебелинка — Брянск». В Орле, как и во всей Орловской Области нет нефтеперерабатывающих предприятий, однако, через северную окраину (пос. Стальной Конь) проходит мощный транзитный нефтепровод «Дружба».
В г. Орле городской общественный пассажирский транспорт делится на три группы: массовый общественный транспорт, общественный транспорт индивидуального пользования и прогулочные теплоходы по р. Оке. Массовый общественный пассажирский транспорт охватывает маршрутной сетью большую часть территории г. Орла в пределах пешеходной доступности. Маршрутная сеть выстроена таким образом, что из любой окраины можно добраться без пересадок в центр города, используя маршрутное такси. Каждый автобус (муниципальный), трамвай и троллейбус оснащены маршрутоуказателями, информирующими о маршруте следования по городу, обозначенными остановками, на которых осуществляется посадка и высадка пассажиров, а также имеют для удобства ориентирования в салонах подробные схемы движения, дополненные правилами пользования конкретным видом транспорта. С обоих ж.д. вокзалов осуществляется также пригородное ж.д. сообщение. Маршруты этих поездов имеют остановки на расположенных в черте города промежуточных ж.д. станциях:
Помимо этого, в пределах города осуществляется плавание речных прогулочных теплоходов по реке Ока, функционируют службы легкового и грузового такси и службы проката легковых автомобилей без водителя и велосипедов.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .