В список включены все парусные требаки(от итал. trabaccolo)[комм. 1], легкие двухмачтовые суда с рейковым парусным вооружением, входившие в состав Российского императорского флота.
В российском флоте суда данного типа широкого распространения не получили. Для нужд флота было построено всего 5 требак, также использовалось одно трофейное судно. Русские требаки строились по образцам итальянских купеческих требак «Коло» и использовались в качестве грузовых, посыльных и лоц-судов. Вооружались орудиями малого калибра или несли службу без артиллерийского вооружения[1][2].
Легенда
Список разбит на разделы по включению судов в состав Балтийского или Черноморского флотов, а также судов, в отношении которых таких сведений не сохранилось. Внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.
- Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне. В случае, если судно в разное время было вооружено различным количеством орудий, значения указываться через знак «/», в случае отсутствия артиллерийского вооружения указан знак «—».
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Верфь — верфь постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
- Закладка судна — начало строительства судна.
- История службы — основные даты, места и события.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц.
Требаки Балтийского флота
В разделе приведены все требаки, входившие в состав Балтийского флота России. В Балтийском флоте в разное время несли службу четыре требаки, построенные на российских верфях по двум различным проектам. При этом требаки № 1 и № 2 относились к типу «Номерная», а «Нарова» и «Тосно» — к типу «Нарова». Одновременно в составе Балтийского флота находилось не более двух таких судов.
| Наименование | Ор. | Размер | Ос. | Верфь | Мастер | Зак. | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № 1 | — | 19,2 х 6,8 | 2,2 | Санкт-Петербург [комм. 2] |
Сведений о корабельных мастерах и времени закладки судов не сохранилось. | 1777 | 1815 | Сведений о плаваниях судов не сохранилось. Обе требаки разобраны в 1815 году в Кронштадте. | [3][4][5] | |
| № 2 | [3][4][5] | |||||||||
| Нарова [комм. 3] |
4/8 | 18,5 х 6,6 [комм. 4] |
2,4 | верфь «Новая Голландия» | К. А. Глазырин | 1830 | 1845 | В 1832 году выходила в практическое плавание в Финский залив с кадетами Морского корпуса на борту. В 1833 году переделана в люгер. В качестве люгера судно использовалось для практических плаваний по Невской губе, выполнения гидрографических работ в Финском заливе и в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере Санкт-Петербурга, а 30 августа (11 сентября) 1834 года принимало участие в церемонии открытия памятника Александру I. Люгер был разобран в 1845 году. | [6][7][8] [9][10][11] | |
| Тосно [комм. 5] |
Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1841 | С 1831 по 1838 год использовалась для проведения гидрографических работ у Ревеля и описи финляндских шхер. Сведений о плаваниях в 1839 и 1840 годах не сохранилось. В 1841 году была продана частному владельцу. | [3][4][12] [13][14] | |||||
Требаки Черноморского флота
В разделе приведены все требаки, входившие в состав Черноморского флота России. В Черноморском флоте за всё время его существования несли службу только две требаки, одна из которых была построена специально для нужд российского флота, а вторая была захвачена у французов во время войны с Францией 1798—1800 годов.
| Наименование | Ор. | Размер | Ос. | Верфь | Мастер | Зак. | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Константин [комм. 6] |
2 [комм. 7] |
Сведений о размерах, осадке, месте и времени постройки судна, а также о построившем его корабельном мастере не сохранилось. | 1799 | 1828 | Трофейная французская требака, захваченная у Анконы 8 (19) мая 1799 года. Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в блокаде Генуи, обстреле войск противника и уничтожении французских транспортных судов у крепости Святого Маврикия, и русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в захвате судов неприятеля, бомбардировке укреплений Сухум-Кале и высадке десанта. В период между войнами использовалась для проведения гидрографических работ в Чёрном море, а также плаваний в Чёрном и Азовском морях. После русско-турецкой войны использовалась для крейсерских плаваний, после чего несла брандвахтенную службу на Сухумском рейде, в Севастополе и Таганроге. | [15][16][17] [18][19][20] [21][22][23] | ||||
| Утка | 4/10 | 18,5 х 6,7 | 2,4 | Севастопольское адмиралтейство | И. Я. Осминин | 1823 | 1824 | 1849 | Использовалась для перевозки грузов между черноморскими портами. Принимала участие русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовалась для доставки грузов на суда эскадры адмирала А. С. Грейга, и экспедиции Черноморского флота на Босфор в 1833 году. В 1849 году требака была разобрана (по другим данным в том же году попала в шторм и разбилась). | [3][16][24] |
Прочие требаки
Помимо приведённых в таблицах судов Балтийского и Черноморского флотов в книге Ф. Ф. Веселаго «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год» есть упоминание о трофейной 9-ти пушечной требаке[комм. 8], захваченной у турецкого флота при крепости Измаил в 1790 году. Однако сведений о дальнейшей судьбе этого судна, как и данных о включении его в состав российского флота не сохранилось[25].
Примечания
Комментарии
- ↑ В дореволюционных источниках суда данного типа часто называют требакулами или трембакулами, в современных источниках также встречаются варианты трамбак и трабакколо.
- ↑ Название верфи не установлено.
- ↑ Нарова — историческое название реки Нарвы.
- ↑ Для требак «Нарова» и «Тосно» указана длина между перпендикулярами, а ширина без обшивки.
- ↑ Требака «Тосно» в некоторых источниках также именуется как «Тосна».
- ↑ В некоторых источниках именуется «Святой Константин».
- ↑ Указано количество орудий во время французской службы, состав вооружения на русской службе неизвестен.
- ↑ Длина судна составляла 20,5 метра (67 футов), ширина — 5,6 метра (18,5 футов), а осадка 1,7 метра (5,5 футов).
Ссылки на источники
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 173—176.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 243, 376.
- 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 173.
- 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 243.
- 1 2 Веселаго, 1872, с. 280—281.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 127, 173—174.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 243, 272.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 186—187.
- ↑ Записки Гидрографического Департамента, 1844, с. 272.
- ↑ Морской сборник, 1854, с. 171—172.
- ↑ Морской сборник, 1863, с. 233—234.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 284—285.
- ↑ Записки Гидрографического Департамента, 1844, с. 266—274.
- ↑ Морской сборник, 1854, с. 169—172.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 173, 175.
- 1 2 Широкорад, 2007, с. 376.
- ↑ История русской армии и флота, 1913, с. 40, 47.
- ↑ Боевая летопись русского флота, 1948, с. 154, 182.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 109.
- ↑ История российского флота (иллюстрированное издание), 2007, с. 231.
- ↑ Веселаго, 1871, с. 35.
- ↑ Чернышёв, 2010, с. 272.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 754.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 548—549.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 751.
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Чернышёв А. А. Русский флот в войнах с наполеоновской Францией. — М.: «Вече», 2012. — 320 с. — ISBN 978-5-9533-6430-0.
- Чернышёв А. А. Великие сражения русского парусного флота. — М.: «Яуза»:«Эксмо», 2010. — 416 с. — ISBN 978-5-699-37859-3.
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Краткие сведения о русских морских сражениях за два столетия с 1656 по 1856 год. — С-Пб.: Типография Императорской академии наук, 1871. — 48 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Военная энциклопедия / Под ред. В. О. Новицкого, А. В. фон Шварца, В. А. Апушкина и Г. К. фон Шульца. — 2-е изд. — С-Пб.: Товарищество И. Д. Сытина, 1911. — 384 с.
- История русской армии и флота / под ред. А. С. Грищинского, В. П. Никольского и Н. Л. Кладо. — М.: Московское книгоиздательское товарищество «Образование», 1913. — Т. 9. — 172 с.
- Боевая летопись русского флота / Под ред. Н. В. Новикова. — М.: Военное издательство Министерства вооружённых сил СССР, 1948. — 490 с. — 55 000 экз.
- История российского флота (иллюстрированное издание). — М.: «Эксмо», 2007. — 670 с.
- Записки Гидрографического Департамента Морского Министерства. — СПб.: Морская типография, 1844. — Т. 2. — 498 с.
- Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1854. — Т. XII. — 347 с.
- Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXIX. — 419 с.
  | |
|---|---|
 | Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .