Обозначение моделей трамваев ЧКД Татра (системы PCC) представляет собой сочетание букв и цифр. Названия моделей трамвайных вагонов, прошедших модернизацию, могут не соответствовать этой классификации.
Стандартная маркировка вагонов
1-й символ
- T — обозначает четырёхосный моторный трамвайный вагон (трамвай)
- B (Б) — обозначает четырёхосный необмоторенный трамвайный вагон (прицеп)
2-й символ
- обозначение модельного ряда (поколение): 1—7[1]
3-й символ[2]
Буквенное обозначение базы кузова вагона и направлений движения:
- A = 6,7 м (односторонний вагон)
- B (Б) = 7,5 м (односторонний вагон)
- C = 6,7 м (двусторонний вагон)
- D (Д) = 7,5 м (двусторонний вагон)
4-й символ[2]
Цифровое обозначение ширины кузова:
- 2 = 2,2 м
- 5 = 2,5 м
- 6 = 2,6 м
5-й символ
Экспортная модификация:
- CS (Ч) — Чехословакия (обозначение от CzechoSlovakia)
- B (Б) — Болгария (обозначение от Bulgaria)
- D (Д) — Германская Демократическая Республика (обозначение от Deutsche Demokratische Republik)
- H (Х) — Венгрия (обозначение от Hungary)
- K — КНДР (обозначение от Democratic People's Republic of Korea)
- R (Р) — Румыния (обозначение от Romania)
- RF (РФ) — Россия (обозначение от Russian Federation)
- SU (СУ) — СССР (обозначение от Soviet Union)
- SUCS (СУЧ) — Чехословакия (изначально вагоны были построены для СССР, но потом переделаны для Чехословакии)
- YU (Ю) — Югославия (обозначение от YUgoslavia)
ВНИМАНИЕ:
- Для трамвайных вагонов T3R (построенных в 1990-е годы) символ R (Р) обозначает модернизацию (Rekonstrukce)
Пример расшифровки модели: T6B5SU — четырёхосный моторный трамвайный вагон 6-го поколения с базой кузова 7,5 м для одностороннего движения, с шириной кузова 2,5 м, построенный для СССР.
Маркировка сочленённых вагонов
Для трамвайных вагонов, построенных в 1960-е годы
1-й символ
- K — обозначает шестиосный сочленённый моторный трамвайный вагон (сочленённый трамвай)
2-й символ
Обозначение модельного ряда (поколение): 1, 2 или 5
3-й символ
Экспортная модификация:
- AR (АР) — Объединённая Арабская Республика (обозначение от United Arab Republic)
- SU (СУ) — СССР
- YU (Ю) — Югославия
Пример расшифровки модели: K2YU — шестиосный сочленённый моторный трамвайный вагон, построенный для Югославии.
Для трамвайных вагонов, построенных в 1970-е годы и позднее
1-й символ
- K — обозначает сочленённый трамвайный вагон (сочленённый трамвай)
- R — обозначает скоростной сочленённый трамвайный вагон с возможностью движения по железной дороге
2-й символ
- T — обозначает моторный трамвайный вагон
- B — обозначает необмоторенный трамвайный вагон
3-й символ
- Число осей: 4, 6 или 8
4-й символ
Буквенное обозначение базы кузова вагона и направлений движения:
- A = 6,7 м (односторонний вагон)
- B (Б) = 7,5 м (односторонний вагон)
- C = 6,7 м (двусторонний вагон)
- D (Д) = 7,5 м (двусторонний вагон)
5-й символ
Цифровое обозначение ширины кузова:
- 2 = 2,2 м
- 5 = 2,5 м
- 6 = 2,6 м
6-й символ
Экспортная модификация:
- D (Д) — Германская Демократическая Республика
- K — КНДР
- M — Филиппины (обозначение от Manila)
- SU (СУ) — СССР
- YU (Ю) — Югославия
ВНИМАНИЕ:
- Использование буквы N означает, что вагон низкопольный.
- Этой классификации не соответствует модель RT6 (RT6N1 и RT6S, где S = Siemens AG).
Пример расшифровки модели: KT8D5SU — сочленённый восьмиосный моторный трамвайный вагон с базой кузова 7,5 м для двустороннего движения, с шириной кузова 2,5 м, построенный для СССР.
Примечания
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .