WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Лозовая
Номер ТЧ-9
Подразделение Южная железная дорога
Основные серии локомотивов Грузовые электровозы ВЛ11, тепловозы 2ТЭ116, маневровые тепловозы ЧМЭ3.
Место нахождения Лозовая
Станция Лозовая-СОРТ.

История депо «Лозовая» (ТЧ-9)

Период 1926÷1941 гг.

Основное грузовое паровозное депо «Лозовая» (ТЧ-9) было образовано в 1926 году, в связи с ликвидацией оборотного паровозного депо на станции «Панютино», что в 7-ми верстах от станции «Лозовая», ввиду его неудобного месторасположения и неудовлетворительной планировки.

  • В 1925 году паровозное депо и весь паровозный парк со станции Панютино был переведен в Лозовую, где к этому времени построили новое паровозное депо.[1]

Производственные мощности депо, изначально, обеспечивали выполнение промывочного и подъёмочного ремонтов паровозов типа 0-5-0, серии Э. В 1929 году, в депо было введено в производство отделение для литья деталей из баббита, бронзы и чугуна.

Депо являлось «оборотным», для паровозов из депо: «Октябрь», «Славянск» и «Мелитополь» «Полтава».
Приписной локомотивный парк:
До января 1936 года: паровозы серий: Одв,Щ,Э.
Обслуживаемые тяговые участки:
Лозовая — Харьков-Сортировочный".

В 1933÷1935 гг. В депо осуществлена техническая реконструкция: построено новое паровозное здание, («Прямоугольно-трёхступенчатого типа» — типовой проект), новый поворотный круг, в целях обеспечения эксплуатации, включая промывочный и подъёмочный ремонты паровозов типа 1-5-1, серии ФД.

В 1935 году, при депо были организованы дорожные Курсы подготовки машинистов и помощников машинистов, для работы на паровозах серии ФД, с учётом накопленного опыта их эксплуатации в депо «Красный Лиман» Северо-донецкой ж.д. Обучение проходили паровозники из депо: Лозовая, Основа, Льгов, Белгород…

В январе 1936 г. В депо поступили мощные паровозы типа 1-5-1, серии ФД, которые обеспечили резкое увеличение «угольного потока», на тяговом участке «Лозовая — Харьков-Сортировочный».

Локомотивное депо Лозова́я (укр. Лозова) — локомотивное депо, ТЧ-9 Южной ж.д.

Обслуживание

Обслуживает грузовые перевозки на электротяге на следующих плечах:

  • Лозовая — Белгород
  • Лозовая — Люботин
  • Харьков Сорт. — Основа.

Обслуживает пассажирские перевозки:

  • Лозовая — Славянск
  • Лозовая — Мелитополь/Запорожье (в летний период)

Приписной локомотивный парк

Подвижной состав: грузовые электровозы ВЛ11, грузовые тепловозы 2ТЭ116, маневровые тепловозы ЧМЭ3[2].

Также на территории депо стоят списанный локомотив: ТГК2. Электровоз ВЛ22 м передан в музей жд транспорта в Харьков.

ТЧ Лозовая проводит ТО-2 локомотивам депо Нижнеднепровск — Узел и Славянск. ТР-3 тепловозам ЧМЭ3, ТО-3, ТР-1 тепловозам своего парка и ТО-3, ТР-1, ТР-2 электровозам своего парка.

Источники

  • История городов и сёл Украинской ССР. Харьковская область. Главная редакция украинской советской энциклопедии АН УССР. Киев. 1967 г.

Примечания

  1. История городов и сёл Украинской ССР. Харьковская область. Главная редакция украинской советской энциклопедии АН УССР. Киев. 1967 г.
  2. Осваивают передовые методы (недоступная ссылка). Проверено 20 августа 2008. Архивировано 15 февраля 2006 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии