WikiSort.ru - Не сортированное

Квалификация

Габриэле Тарквини быстрейший в первом сегменте квалификации, опередив пару заводских Chevrolet — Роба Хаффа и Ивана Мюллера.

Турбодизельные SEAT провалили второй сегмент — заняв места с 6-го по 10-е. Лидер первого сегмента совершал ошибки на своих быстрых кругах — сначала вылетев в гравий в повороте Lesmo 2, а затем ошибшись при обгоне при обгоне Хорди Жене. Лучше всех второй сегмент смогли провести пилоты BMW — Августо Фарфус и Энди Приоль проехали свои лучшие круги с разницей в 0,13 секунды и заняли первое и третье место. Лучшим из пилотов Chevrolet стал Роберт Хафф, занявший второе место.^[1]

Первая гонка

Роберт Хафф возглавил первую гонку, опередив на старте обладателя поула Августо Фарфуса.

Множество гонщиков были вынуждены срезать первую шикану — Тарквини после этих манёвров смог взобраться на 2-ю позицию, Приолю именно этот маневр помогает остаться третьим. Столкновение О`Янга и Поульсена стоило гонки обоим — доехав до боксов они выбывают из борьбы.

В начале второго круга Тарквини проходит Хаффа и возглавляет гонку. Дуэт лидеров начинает отрываться от едущего третьим Энди Приоля.

На первых кругах сталкиваются Ален Меню и Норберт Мицелис — оба теряют на этом много времени. Меню признают виновным в столкновении и условно дисквалифицируют на три гонки.

На последнем круге у дуэта лидеров происходят проблемы с резиной — Тарквини прокалывает переднюю левую покрышку перед Ascari; вырвавшийся было в лидеры Хафф также ощущает проблемы с передней левой покрышкой и сбрасывает ход, однако он успевает создать некоторый отрыв от итальянца и догоняющего их основного пелотона. Отрыва, однако, не хватает для победы — на финишной прямой Роберта догоняют и легко обходят два пилота BMW — Энди Приоль выигрывает гонку. Тарквини к финишу проваливается на седьмое место. Один из лидеров чемпионата — Иван Мюллер финиширует четвёртым. Боровшийся длительное время с французом Михел Нюкьер длительное время боролся за 5-е место, но на финише ошибся и потерял сразу 4 позиции.^[2] Меди Беннани получил после финиша 30-секундный штраф за срез первой шиканы на стартовом круге, из-за чего потерял 10-е место на финише и победу в зачёте частников — победа перешла к Харри Волкхарду.^[3]

Вторая гонка

Михел Нюкьер удерживает лидерство на старте. Иван Мюллер отыгрывает несколько позиций и становится 2-м уже перед первым поворотом.

Габриэле Тарквини среагировал на стартовый сигнал раньше положенного и, хоть по факту и не получив из-за этого преимущества, был наказан штрафным визитом в боксы. Однако до него он успел опередить и датчанина и француза и недолго полидировать. За фальстарт также был наказан Беннани.

После того, как итальянец выбыл из борьбы к победе уверенно ехал Нюкьер, но двукратный победитель DTC подвела резина — очередной прокол покрышки на машине лидера и понимая, что даже до очков он сегодня не доедет (проблема образовалась в начале круга), датчанин паркует свою машину на обочине. Победа во второй гонке досталась Ивану Мюллеру. Подиум дополнили Том Коронель и Роберт Хафф^[2]

Квалификация

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время в Q1	Время в Q2
1	10		Августо Фарфус	BMW 320si	2:01.126	2:00.672
2	7		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze LT	2:00.775	2:00.697
3	11		Энди Приоль	BMW 320si	1:46.675	1:46.375
4	8		Ален Меню	Chevrolet Cruze LT	2:01.091	2:00.899
5	6		Иван Мюллер	Chevrolet Cruze LT	2:00.834	2:01.078
6	4		Хорди Жене	SEAT León 2.0 TDI	2:01.629	2:01.400
7	1		Габриэле Тарквини	SEAT León 2.0 TDI	2:00.690	2:01.544
8	5		Норберт Мицелис	SEAT León 2.0 TDI	2:01.006	2:01.431
9	18		Фреди Барт	SEAT León 2.0 TDI	2:01.581	2:01.926
10	3		Тьягу Монтейру	SEAT León 2.0 TDI	2:00.862	2:01.927
11	17		Михел Нюкьер	SEAT León 2.0 TDI	2:01.765
12	20	I	Дэррил О'Янг	Chevrolet Lacetti	2:02.186
13	2		Том Коронель	SEAT León 2.0 TDI	2:02.235
14	19	I	Харри Волхард	Chevrolet Lacetti	2:02.384
15	34		Леонель Перния	Chevrolet Cruze LT	2:02.441
16	21	I	Меди Беннани	BMW 320si	2:02.829
17	24	I	Кристиан Поульсен	BMW 320si	2:02.834
18	15	I	Франц Энгстлер	BMW 320si	2:02.983
19	26	I	Стефано Д'Асте	BMW 320si	2:03.076
20	25	I	Серхио Эрнандес	BMW 320si	2:04.260
21	16	I	Андрей Романов	BMW 320si	2:04.327
22	33	I	Фабио Фабиани	BMW 320si	2:08.144

Время отбора: 2:09.138

Гонка 1

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	11		Энди Приоль	BMW 320si	18:32.008	2:02.234
2	10		Августо Фарфус	BMW 320si	+0.248	2:02.100
3	7		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze LT	+1.653	2:01.616
4	6		Иван Мюллер	Chevrolet Cruze LT	+1.820	2:01.699
5	2		Том Коронель	SEAT León 2.0 TDI	+2.271	2:02.041
6	18		Фреди Барт	SEAT León 2.0 TDI	+2.308	2:02.001
7	1		Габриэле Тарквини	SEAT León 2.0 TDI	+2.375	2:01.590
8	17		Михел Нюкьер	SEAT León 2.0 TDI	+2.726	2:01.102
9	3		Тьягу Монтейру	SEAT León 2.0 TDI	+3.243	2:02.104
10	19	I	Харри Волхард	Chevrolet Lacetti	+9.032	2:02.386
11	26	I	Стефано Д'Асте	BMW 320si	+10.000	2:02.812
12	25	I	Серхио Эрнандес	BMW 320si	+11.575	2:02.909
13	16	I	Андрей Романов	BMW 320si	+30.320	2:04.086
14	21	I	Меди Беннани	BMW 320si	+33.972	2:02.249
15	33	I	Фабио Фабиани	BMW 320si	+59.155	2:08.547
16	4		Хорди Жене	SEAT León 2.0 TDI	+1 круг	2:01.669
17	8		Ален Меню	Chevrolet Cruze LT	+1 круг	2:02.730
18	34		Леонель Перния	Chevrolet Cruze LT	+2 круга	2:02.548
19	5		Норберт Мицелис	SEAT León 2.0 TDI	+2 круга	2:02.920
НФ	15	I	Франц Энгстлер	BMW 320si	+6 кругов	2:04.790
НФ	20	I	Дэррил О'Янг	Chevrolet Lacetti	+8 кругов
НФ	24	I	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+8 кругов

Стартовое поле гонки 2

Поз	№	Класс	Пилот	Машина
1	17		Михел Нюкьер	SEAT León 2.0 TDI
2	1		Габриэле Тарквини	SEAT León 2.0 TDI
3	18		Фреди Барт	SEAT León 2.0 TDI
4	2		Том Коронель	SEAT León 2.0 TDI
5	6		Иван Мюллер	Chevrolet Cruze LT
6	7		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze LT
7	10		Августо Фарфус	BMW 320si
8	11		Энди Приоль	BMW 320si
9	3		Тьягу Монтейру	SEAT León 2.0 TDI
10	21	I	Меди Беннани	BMW 320si
11	19	I	Харри Волхард	Chevrolet Lacetti
12	26	I	Стефано Д'Асте	BMW 320si
13	25	I	Серхио Эрнандес	BMW 320si
14	16	I	Андрей Романов	BMW 320si
15	33	I	Фабио Фабиани	BMW 320si
16	4		Хорди Жене	SEAT León 2.0 TDI
17	8		Ален Меню	Chevrolet Cruze LT
18	5		Норберт Мицелис	SEAT León 2.0 TDI
19	20	I	Дэррил О'Янг	Chevrolet Lacetti
20	34		Леонель Перния	Chevrolet Cruze LT
21	24	I	Кристиан Поульсен	BMW 320si
22	15	I	Франц Энгстлер	BMW 320si

Примечание:
Первая восьмёрка финишировавших в первой гонке зеркально развёрнута.
Мицелис, Энгстлер, О`Янг, Поульсен и Перния за различные нарушения в первой гонке сдвинуты стюардами в конец стартового протокола гонки 2.

Гонка 2

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	6		Иван Мюллер	Chevrolet Cruze LT	18:29.805	2:02.510
2	2		Том Коронель	SEAT León 2.0 TDI	+0.512	2:02.191
3	7		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze LT	+0.822	2:02.180
4	10		Августо Фарфус	BMW 320si	+1.001	2:02.153
5	11		Энди Приоль	BMW 320si	+1.742	2:01.860
6	4		Хорди Жене	SEAT León 2.0 TDI	+3.495	2:02.011
7	3		Тьягу Монтейру	SEAT León 2.0 TDI	+4.197	2:02.264
8	5		Норберт Мицелис	SEAT León 2.0 TDI	+4.580	2:02.046
9	8		Ален Меню	Chevrolet Cruze LT	+5.099	2:02.226
10	34		Леонель Перния	Chevrolet Cruze LT	+9.918	2:02.582
11	26	I	Стефано Д'Асте	BMW 320si	+11.856	2:03.078
12	20	I	Дэррил О'Янг	Chevrolet Lacetti	+13.499	2:02.447
13	19	I	Харри Волхард	Chevrolet Lacetti	+14.368	2:02.652
14	18		Фреди Барт	SEAT León 2.0 TDI	+14.506	2:02.816
15	24	I	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+14.836	2:01.882
16	25	I	Серхио Эрнандес	BMW 320si	+15.266	2:02.961
17	21	I	Меди Беннани	BMW 320si	+33.557	2:03.005
18	33	I	Фабио Фабиани	BMW 320si	+49.454	2:07.267
19	17		Михел Нюкьер	SEAT León 2.0 TDI	+1 круг	2:02.264
20	1		Габриэле Тарквини	SEAT León 2.0 TDI	+3 круга	2:02.008
НФ	16	I	Андрей Романов	BMW 320si	+7 кругов	2:16.633
НС	15	I	Франц Энгстлер	BMW 320si

Личный зачёт

Поз Пилот БРА МАР ИТА  Очки  1 Иван Мюллер 1 4 6 2 4 1 100 2 Габриэле Тарквини 4 1 1 6 7 20 76 3 Роберт Хафф 2 5 2 НФ 3 3 76 4 Энди Приоль 5 НФ 8 1 1 5 72 5 Том Коронель 8 НФ 5 3 5 2 57 6 Августо Фарфус 6 6 10 НФ 2 4 47 7 Тьягу Монтейру 11 7 3 4 9 7 41 8 Хорди Жене 7 2 13 8 16 6 36 9 Ален Меню 3 3 9 НФ 17 9 34 10 Фреди Барт 9 14 4 5 6 14 32 11 Михел Нюкьер 12 8 11 7 8 19 14 12 Норберт Мицелис 10 9 7 10 19 8 14 13 Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 2 15 Серхио Эрнандес 13 10 14 НФ 12 16 1 15 Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 1 16 Леонель Перния 18 10 1 Поз Пилот БРА МАР ИТА  Очки

Цвет Результат Золотой Победитель Серебряный 2-е место Бронзовый 3-е место Зелёный Финишировал (с зачётными очками) Голубой Финишировал (Без зачётных очков) Фиолетовый Не финишировал (Сход) Красный Не прошёл квалификацию (НКВ) Чёрный Дисквалифицирован (ДСК) Белый Не стартовал (НС) Не участвовал Гонка отмененена (О) Травмирован (Т) Исключён (Искл) Жирное выделение — Поул-позиция Курсивное выделение — Быстрейший круг

Кубок Конструкторов

Поз	Конструктор	БРА		МАР		ИТА		Очки
1	Chevrolet	1	3	2	2	3	1	185
		2	4	6	НФ	4	3
2	SEAT Customers Technology	4	1	1	3	5	2	177
		7	2	3	4	6	6
3	BMW	5	6	8	1	1	4	158
		6	10	10	НФ	2	5
Поз	Конструктор	БРА		МАР		ИТА		Очки

Личный трофей частников

Поз	Пилот	БРА		МАР		ИТА		Очки
1	Серхио Эрнандес	13	10	14	НФ	12	16	41
2	Стефано Д'Асте	17	15	НФ	11	11	11	36
3	Меди Беннани	18	12	15	9	14	17	35
4	Франц Энгстлер	14	11	12	12	НФ	НС	34
5	Харри Волхард	16	13	16	НФ	10	13	32
6	Дэррил О'Янг	15	16	17	13	НФ	12	27
7	Кристиан Поульсен					НФ	15	6
8	Андрей Романов	НФ	НС	НФ	НС	13	НФ	5
9	Фабио Фабиани					15	18	5
Поз	Пилот	БРА		МАР		ИТА		Очки

Командный трофей частников

Поз	Команда	БРА		МАР		ИТА		Очки
1	Scuderia Proteam Motorsport	13	10	14	11	11	11	72
		17	15	НФ	НФ	12	16
2	bamboo-engineering	15	13	16	13	10	12	57
		16	16	17	НФ	НФ	13
3	Liqui Moly Team Engstler	14	11	12	12	13	НФ	37
		НФ	НС	НФ	НС	НФ	НС
4	Wiechers-Sport	18	12	15	9	14	17	32
5	Poulsen Motorsport					НФ	15	5
Поз	Команда	БРА		МАР		ИТА		Очки

Зачёт новичков

Поз	Команда	БРА		МАР		ИТА		Очки
1	Фреди Барт	9	14	4	5	4	14	48
2	Норберт Мицелис	10	9	8	10	19	8	43
3	Михел Нюкьер	12	8	11	7	8	19	41
4	Меди Беннани	18	12	15	9	14	17	30
5	Дэррил О'Янг	15	16	16	13	НФ	12	24
6	Харри Волхард	16	13	16	НФ	10	13	24
Поз	Команда	БРА		МАР		ИТА		Очки