| Теплоходы типа «Дунай» | |
|---|---|
| Теплоход «Башкортостан» проекта 305 на Волге в Сосенках | |
 | |
| Флаг |   |
| Класс и тип судна | пассажирские теплоходы туристского назначения класса О |
| Изготовитель | Obuda Hajogyar Budapest (Венгрия) |
| Спущен на воду | 1959—1967 |
| Введён в эксплуатацию | 1959 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 800 т |
| Длина | 77,91 м |
| Ширина | 15,2 м |
| Высота | 12,25 м |
| Осадка | 1,36 м |
| Двигатели | два дизеля 8NVD36 или 6NVD48 |
| Мощность | 2х294 кВт (800 л. с.) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 20 км/ч |
| Экипаж | 54 |
| Пассажировместимость | 311 |
| Регистровый тоннаж | 80 тонн |
«Дунай» (проект 305) — серия средних речных грузопассажирских теплоходов, предназначенных для работы на туристических и транспортных линиях. Строились в Венгрии на заводе Obuda Hajogyar Budapest по заказу СССР в 1959 — 1967 годах. Всего было построено сорок девять судов проекта 305. Суда этого типа получали названия в честь рек СССР, однако позднее некоторые из них были переименованы.
В начале XXI века часть теплоходов продолжает работу, часть же уже списана. Некоторые суда переоборудованы для использования под гостиницы.
Теплоходам проекта 305 практически идентичны суда проекта 860 (тип «Ерофей Хабаров»).
Условия размещения пассажиров
Первоначально суда этого проекта имели одно-, двух-, четырёх-, а также шести- и восьмиместные каюты, в том числе оборудованные умывальниками, два ресторана, два салона и помещение с сидячими пассажирскими местами (которое чаще всего использовалось под кинозал). В ходе проводившихся впоследствии модернизаций этих судов каюты большой вместимости ликвидировались, взамен них оборудовались помещения для баров и тому подобные. Начиная с 1990-х годов на большинстве судов этого типа проводились работы по повышению уровня комфорта, например отдельные каюты оборудовались индивидуальными санузлами.
Распространение
Теплоходы типа «Дунай» использовались на Волге, Каме, Белой, Дону, Оке, Москве-реке, Северной Двине, Оби, Иртыше. Этими судами обслуживались маршруты Москва — Ока — Горький — Волга — Москва (маршрут Московская кругосветка), Москва — Уфа, Москва — Пермь и другие в Волжском бассейне; Архангельск — Котлас; Новосибирск — Омск, Новосибирск — Барнаул.
Первоначально операторами судов проекта 305 были следующие пароходства: Волжское, Камское, Бельское, Московское, Северное, Волго-Донское, Западно-Сибирское, Обь-Иртышское. Начиная с 1990-х годов некоторые суда этого типа были проданы различным частным туристическим фирмам.
Два судна этого типа было построено для стран Восточной Европы: одно для Венгрии («SZOCIALISTA FORRADALOM») и одно для Словакии («DRUŽBA»). Первоначально построенное для СССР судно «Дон» было позднее продано в Венгрию и переименовано в «Europa».
Головное судно серии теплоход «Дунай» в настоящее время работает в Москве под название «Александр Блок»: история судна, фотографии.
Технические характеристики
- Класс речного регистра: О.
- Длина расчётная/габаритная: 74,6 м / 77,91 м.
- Ширина расчётная/габаритная: 10,5 м / 15,2 м.
- Высота от основной линии: 12,25 м.
- Осадка средняя: 1,36 м.
- Водоизмещение с грузом, пассажирами и полными запасами: 800 тонн.
- Доковый вес 620 тонн.
- Пассажировместимость общая: 311 человек, из них
- 79 в каютах первой и второй категорий;
- 136 в каютах третьей категории;
- 96 сидячих мест четвёртой категории.
- В ресторане могло разместиться 94 человека.
- Мест для членов экипажа: 55.
- Грузоподъёмность: 80 тонн.
- Двигатели: дизельные четырёхтактные бескомпрессорные реверсивные 8NVD36 или 6NVD36, две штуки мощностью по 400 л. с. (294 кВт).
- Скорость на глубокой воде: 20 км/ч.
Речные теплоходы проекта 305
Переименование судов указано в скобках в хронологическом порядке, английская транслитерация по образцу и согласно Российскому морскому регистру судоходства:
| Тип Дунай | ||
|---|---|---|
| № п/п | Название | Английская транслитерация |
| 1 | Дунай (Александр Блок)[1] | Dunay (Aleksandr Blok) |
| 2 | Дон (Виталий Закруткин, Európa) | Don (Vitaliy Zakrutkin, Európa) |
| 3 | Днепр (Михаил Назаров, Дон, Владимир Мономах, Анна Ахматова) | Dnepr (Mikhail Nazarov, Don, Vladimir Monomakh, Anna Akhmatova) |
| 4 | Днестр (Герой Ю. Гагарин) | Dnestr (Geroy Y. Gagarin) |
| 5 | Ахтуба (В. Хользунов) | Akhtuba (V. Kholzunov) |
| 6 | Ангара (В. М. Зайцев) | Angara (V. M. Zaytsev) |
| 7 | Аргунь (Герой Александр Головачёв) | Argun (Geroy Aleksandr Golovachyov) |
| 8 | Аракс (Михаил Чеботарёв, Адеми) | Araks (Mikhail Chebotaryov, Ademi) |
| 9 | Алдан | Aldan |
| 10 | Аму-Дарья (Николай Островский, Казань) | Amu-Daryya (Nikolay Ostrovskiy, Kazan) |
| 11 | Анадырь (М. Вахитов, Мулланур Вахитов) | Anadyr (M. Vakhitov, Mullanur Vakhitov) |
| 12 | Баргузин (Муса Гареев) | Barguzin (Musa Gareyev) |
| 13 | Арагва (Николай Зеров) | Aragva (Nikolay Zerov) |
| 14 | Белая (Л. В. Собинов, Видин) | Belaya (L. V. Sobinov, Vidin) |
| 15 | Березина (Мотовилихинский Рабочий, Бородино) | Berezina (Motovilikhinskiy Rabochiy, Borodino) |
| 16 | Буг (Гр. Пирогов) | Bug (Gr. Pirogov) |
| 17 | Бурея (Сергей Даньщин) | Bureya (Sergey Danyshchin) |
| 18 | Вычегда (Герой А. Сутырин) | Vychegda (Geroy A. Sutyrin) |
| 19 | Вишера | Vishera |
| 20 | Вилюй (Н. Г. Славянов, С. Образцов) | Vilyuy (N. G. Slavyanov, S. Obraztsov) |
| 21 | Волхов (Александр Свешников) | Volkhov (Aleksandr Sveshnikov) |
| 22 | Десна (Борис Полевой) | Desna (Boris Polevoy) |
| 23 | Енисей (Федор Кибальник) | Yenisey (Fedor Kibalnik) |
| 24 | Зея (Капитан Пирожков, Град Китеж, Паллада) | Zeya (Kapitan Pirozhkov, Grad Kitezh, Pallada) |
| 25 | Висла (Павел Миронов) | Visla (Pavel Mironov) |
| 26 | Даугава (Алексей Киселев, Башкортостан) | Daugava (Aleksey Kiselev, Bashkortostan) |
| 27 | Индигирка (Адмирал Кузнецов) | Indigirka (Admiral Kuznetsov) |
| 28 | Неман (Федор Абрамов) | Neman (Fedor Abramov) |
| 29 | Олекма (М. В. Ломоносов) | Olekma (M. V. Lomonosov) |
| 30 | Пинега (Ганза, Hansa) | Pinega (Ganza, Hansa) |
| 31 | Свияга (Александр Шемагин, Ласточка-2) | Sviyaga (Aleksandr Shemagin, Lastochka-2) |
| 32 | Чулым (Г. Тукай) | Chulym (G. Tukay) |
| 33 | Ветлуга (Салават Юлаев) | Vetluga (Salavat Yulaev) |
| 34 | Днестр (Павел Юдин) | Dnestr (Pavel Yudin) |
| 35 | Кубань (Александр Пирогов, Федор Ушаков) | Kuban (Aleksandr Pirogov, Fedor Ushakov) |
| 36 | Истра (Борис Чирков) | Istra (Boris Chirkov) |
| 37 | Сура (Профессор Звонков, Александр Свирский) | Sura (Professor Zvonkov, Aleksandr Svirskiy) |
| 38 | Сухона (Степан Здоровцев, Эрмитаж) | Sukhona (Stepan Zdorovtsev, Ermitazh) |
| 39 | Сыр-Дарья (Юрий Завадский) | Syr-Darya (Yuriy Zavadskiy) |
| 40 | Сунгари (Рихард Зорге) | Sungari (Rikhard Zorge) |
| 41 | Терек (Комдив Гай) | Terek (Komdiv Gay) |
| 42 | Урал (Николай Масленников) | Ural (Nikolay Maslennikov) |
| 43 | Михаил Калинин (Ремикс) | Mikhail Kalinin (Remiks) |
| 44 | Патрис Лумумба (Парис) | Patris Lumumba (Paris) |
| 45 | Василий Чапаев | Vasiliy Chapayev |
| 46 | Марина Раскова (Бригантина) | Marina Raskova (Brigantina) |
| 47 | Мария Ульянова (Виктор Гашков) | Mariya Ulyanova (Viktor Gashkov) |
Теплоходы проекта 305
Неполный список судов проекта. В примечании указано первоначальное имя и последующие переименования в обратном хронологическом порядке слева направо:
| Дата постройки | Стр. номер | Фото | Название | Капитан | Оператор | Порт приписки | Флаг | Маршруты | Переименование, статус |
| Суда типа Дунай /проект 305 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | 1535 | Фото | Дунай | Ростов-на-Дону → нет данных → Москва |   | № 142911 (РРР)[2] | |||
| 1959 | 1536 |  | Európa | Ростов-на-Дону → Будапешт |  | постр. как Дон, бывш. Виталий Закруткин;[3] | |||
| 1959 | 1537 |  | А. Ахматова | Ростов-на-Дону → Москва | | перестройка | постр. как Днепр, бывш. Михаил Назаров, Дон, Владимир Мономах; Nr. 142913 (РРР)[4] | ||
| 1959 | 1540 |  | В. Хользунов | Горький → Нижний Новгород | | на берегу | постр. как Ахтуба;[5] | ||
| сентябрь 1960 | 1546 |  | Алдан | Гогин Андрей Александрович | ГАМА | Ростов-на-Дону → Нижний Новгород | | Рязань — Ярославль — Казань — Углич — Макарьево | № 142922 (РРР)[6] |
| 21 июня 1961 |  | Бородино | Чернов Валентин Иванович | Чистополь → Нижний Новгород | | Москва — Тверь (Торжок) — Москва | постр. как Березина, бывш. Мотовилихинский Рабочий; № 142940 (РРР)[7] | ||
| 1961 |  | Гр. Пирогов | Данькин Пётр Иванович[8] | Речфлот | Касимов → Москва | | Москва — Пермь — Москва | постр. как Буг; № 142943 (РРР)[9] | |
| 1961 | 1570 | Сергей Образцов | Кратюк Эдуард Владимирович | МосТурФлот | Чистополь - Москва | |
Москва - Нижний Новгород - Казань - Москва | постр. как Вилюй | |
| декабрь 1961 | 1571 |  | Александр Свешников | Вичурин Леонид Владимирович | ГАМА | Горький → Нижний Новгород | | постр. как Волхов; № 142948 (РРР)[10] | |
| декабрь 1961 | 1572 |  | Борис Полевой | Фадеев Андрей Генадьевич | Чистополь → Казань | | постр. как Десна; № 142949 (РРР)[11] | ||
| март 1962 | 1576 |  | Паллада | сдаётся в аренду | | постр. как Зея, ранее Капитан Пирожков, Град Китеж; № 142954 (РРР)[12] | |||
| июнь 1962 | 1586 |  | Башкортостан | Султанов Загит Закирзянович | Москва → Уфа | | постр. как Даугава, ранее Алексей Киселев; № 142961 (РРР)[13] | ||
| 1962 | 1588 |  | Федор Абрамов | Архангельск → Москва | | постр. как Неман; № 142963 (РРР)[14] | |||
| сентябрь 1962 | 1592 |  | Г. Тукай | Блохин Владимир | Уфа | | постр. как Чулым; № 142967 (РРР)[15] | ||
| 1963 | 1622 |  | Александр Свирский | Рыбкин Вячеслав Николаевич | Горький → Нижний Новгород | | постр. как Сура, бывш. Профессор Звонков; № 142982 (РРР)[16] | ||
| октябрь 1963 | 1625 |  | Рихард Зорге | Меньшиков Геннадий Дмитриевич | Горький → Нижний Новгород | | Москва — Ярославль — Москва | постр. как Сунгари; № 142985 (РРР)[17] | |
| июнь 1964 | 1630 |  | Василий Чапаев | Ямалетдинов Урал Фауатович | Инфофлот | Горький → Нижний Новгород | | № 142990 (РРР)[18] | |
См. также
Примечания
Описание серии и список судов 305 проекта на сайте речного флота
Головное судно серии теплоход «Дунай»
- ↑ Теплоход «Александр Блок»
- ↑ Дунай
- ↑ Europa (примерно до 2001 Виталий Закруткин, до 1988 Дон)
- ↑ Анна Ахматова (Днепр → 1988 Михаил Назаров → 1992 Дон → 2004 Владимир Мономах → 04.2010)
- ↑ Виктор Хользунов (Ахтуба → 1974)
- ↑ Алдан
- ↑ Бородино (Березина → ≈ 1975 Мотовилихинский Рабочий → 1998)
- ↑ Форум речных путешественников
- ↑ Григорий Пирогов (примерно до 1965 Буг)
- ↑ РРР, Александр Свешников (недоступная ссылка)
- ↑ Борис Полевой (Десна → 1982)
- ↑ Паллада (до 04.2000 Град Китеж, до 1999 Капитан Пирожков, до 1964 Зея)
- ↑ Башкортостан (Даугава → ≈ 1983 Алексей Киселев → 1993)
- ↑ Федор Абрамов (до 1988 Неман)
- ↑ Габдулла Тукай (Чулым → 1970)
- ↑ Александр Свирский(Сура → 1966 Профессор Звонков → 2011)
- ↑ Рихард Зорге (Сунгари → 1975)
- ↑ Василий Чапаев
Ссылки
 Пассажирские речные суда СССР и России (послевоенный период; типы по проектам) | |
|---|---|
| Серийные суда дальнего следования |
|
| Несерийные суда дальнего следования | |
| Местные суда («речные трамваи») | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .