| Станция Верх-Нейвинск | |
|---|---|
| Свердловская железная дорога | |
 | |
| Отделение ж. д. | Нижнетагильский регион |
| Дата открытия | 1878[1] |
| Классность | 4 |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Электрифицирована |
1935 Свердловск — Гороблагодатская[2] |
| Ток | постоянный, =3кВ[2] |
| Выход к | ул. Вокзальная |
| Расстояние до Екатеринбурга |
70 км  |
| Расстояние до Нижнего Тагила | 79 км |
| Тарифная зона | 8 |
| Код станции | 771200[3] |
| Код в «Экспресс-3» | 2030150 |
Верх-Не́йвинск — железнодорожная станция Свердловской железной дороги, находится на линии Екатеринбург – Нижний Тагил, на окраине посёлка Верх-Нейвинский, по левому берегу одноимённого пруда. Железнодорожный вокзал Верх-Нейвинского и Новоуральска. Входит в Нижнетагильский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-4 Свердловской дирекции управления движением. По характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Станция сооружена в 1878 году при открытии бывшей Уральской Горнозаводской железной дороги, электрификация проведена в 1935 г. До середины 70-х годов функционировал старый деревянный вокзал, на месте которого в настоящее время расположена автостоянка, конечная остановка маршрутных автобусов посёлка Верх-Нейвинский и автовокзал. В 1976 году открыт новый железнодорожный вокзал с рестораном и пристроенным 5-этажным зданием гостиницы.
На станции две низкие пассажирские боковые платформы — у 1-го пути, ближайшего к зданию вокзала и у 5-го – вдоль берега Верх-Нейвинского пруда. Переход между платформами – по переходному мосту. До начала 2000-х годов имелась низкая островная платформа у 3-го пути, на который принималось часть пассажирских поездов чётного направления (на Екатеринбург).
На станции останавливаются все следующие через неё электропоезда (в том числе скоростной электропоезд "Ласточка"), а также все дальние и местные пассажирские поезда, курсирующие на участке Екатеринбург – Нижний Тагил. В летний период могут назначаться дополнительные электропоезда (не более 1-2 пар) из Нижнего Тагила или Екатеринбурга, для которых станция является конечной.
Достопримечательность – сохранившаяся с момента постройки станции водонапорная башня перед зданием вокзала.
Дальнее сообщение
По состоянию на 2017 год через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 11 «Ямал» | Новый Уренгой — Москва | 12 «Ямал» | Москва — Новый Уренгой |
| 337 | Екатеринбург — Приобье | 338 | Приобье — Екатеринбург |
| 343 | Екатеринбург — Приобье | 344 | Приобье — Екатеринбург |
| 351 | Уфа — Приобье | 352 | Приобье — Уфа |
| 603 | Екатеринбург — Соликамск | 604 | Соликамск — Екатеринбург |
Галерея
 |
 |
 |
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- 1 2 История электрификации железных дорог СССР.
- ↑ Справочник станций РЖД Архивная копия от 24 декабря 2009 на Wayback Machine
 |
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .