Броненосцы типа «Екатерина II» | |
---|---|
![]() Броненосец «Екатерина II», головной корабль серии | |
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | нет |
Последующий тип | Броненосцы типа «Император Александр II» |
Годы постройки | 1883 - 1894 гг. |
Годы в эксплуатации | 1889-1920 |
Запланировано | 4 |
Построено | 4 |
В строю | Разобраны на металл |
Отправлено на слом | 3 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | проектное - 9990 тонн, фактическое - 11 050 тонн |
Длина | 103,5 м |
Ширина | 21 м |
Осадка | 8,52 м |
Двигатели | 2 вертикальные машины двойного расширения Балтийского завода, 14 цилиндрических котлов |
Мощность | 9101 л. с. |
Скорость хода | 15,25 узлов (макс.) |
Дальность плавания | 1100 морских миль |
Экипаж | 26 офицеров и 607 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия | 6 × 305-мм/30, 7 × 152-мм/35 орудий, 10—12 малокалиберных орудий |
Минно-торпедное вооружение | Семь 381-мм торпедных аппаратов |
![]() |
Броненосцы типа «Екатерина II» - Первая серия Барбетных броненосцев Русского императорского флота из четырёх кораблей. Головной корабль - броненосец «Екатерина II», «Чесма», «Синоп» и «Георгий Победоносец». Предшественником этой серии был броненосец индивидуального проекта «Пётр Великий».
Корпус корабля состоял из 7,9 миллиметровых стальных листов, имел 83 шпангоута. Киль корабля имел толщину 12,7 мм. Горизонтальный киль был собран из 22,2 мм и 15,9 мм листов стали. Наружная обшивка имела толщину до 15 мм. Броненосец имел 11 водонепроницаемых переборок, деливших корабль на 11 отсеков:
Корпус корабля имел двойное дно и в общей сложности 145 водонепроницаемых платформ и отсеков.
На корабле имелось два пожарных насоса. На нижней палубе располагалась пожарная труба. От трубы отходили 24 двойных пожарных рожка к которым присоединялось 48 пожарных рукавов.
Каждый броненосец имел по три 356 мм ТА с каждого борта и один в корме. ТА располагались на броневой палубе. Боезапас составлял двадцать 3,35 метровых торпед образца 1886 года. Броненосцы имели противоторпедные сети (45 сетей 7,5x6 м) и до 65 мин. Все помещения корабля были электрифицированы с помощью 2-х динамо-машин Сименса. На борту имелось от 2 до 3-х прожекторов.
Помимо двух основных вертикальных трехцилиндровых паровых машин, каждый броненосец имел от 44 до 65 вспомогательных машин. Мощность вспомогательных механизмов варьировалась от 3-х до 72 л. с. Запас угля на кораблях составлял 870 тонн.
Название | Место постройки | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Выведен | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
«Екатерина II» | Николаевское адмиралтейство | 14 июня 1883 | 8 мая 1886 года | 1889 год | 1907 год | Разобран на металл в 1914 году в Николаеве |
«Чесма» | Верфи РОПиТа, Севастополь | 25 сентября 1883 | 6 мая 1886 | май 1889 | 1907 год | Расстрелян как мишень |
«Синоп» | Верфи РОПиТа, Севастополь | сентябрь 1883 | 19 мая 1887 | июнь 1889 | с 1910 года учебный корабль | разобран в 1922 году |
«Георгий Победоносец» | Верфи РОПиТа, Севастополь | июль 1889 | 26 февраля 1892 | сентябрь 1894 | в 1920 году уведен в Бизерту | Разобран на металл |
Для улучшения этой статьи о флоте желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .