WikiSort.ru - Не сортированное

«Андрей Первозванный»
Линейный корабль «Андрей Первозванный» на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 года.
Служба
Российская империя
Назван в честь	Андрей Первозванный
Класс и тип судна	Броненосец
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Новое Адмиралтейство
Строительство начато	28 апреля 1905 года
Спущен на воду	7 октября 1906 года
Введён в эксплуатацию	30 апреля 1912 года
Выведен из состава флота	1924 год
Статус	Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	18 590 тонн
Длина	140,2 м
Ширина	24,4 м
Осадка	8,5 м
Бронирование	Пояс крупповской брони — 79…216 мм, казематы противоминной артиллерии — 127 мм, башни главного калибра 63,5…254 мм, башни среднего калибра 50,8…177,8 мм, боевая рубка 102…203 мм, нижняя броневая палуба — 39,6 мм, скосы — 38,1 мм, верхняя палуба — 31,7 мм
Двигатели	2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов Бельвиля
Мощность	17 635 л. с. (13 МВт)
Скорость хода	18,5 узла (34,3 км/ч)
Дальность плавания	2100 морских миль
Экипаж	957 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия	4 × 305-мм 14 × 203-мм 12 × 120-мм 2 × 63-мм 4 × 37-мм
Минно-торпедное вооружение	Четыре 457-мм торпедных аппарата
Изображения на Викискладе

Андрей Первозванный — эскадренный броненосец, с 10.10.1907 г. — линейный корабль («преддредноутного типа») русского флота. Заложен 28 апреля 1905 года на Адмиралтейском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург), конструктор — корабельный инженер Скворцов. Спущен на воду 7 октября 1906 года, вступил в строй в мае 1912 года.

История создания

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 23 сентября 2017 года.

Достоверность этого раздела статьи поставлена под сомнение. Необходимо проверить точность фактов, изложенных в этом разделе. На странице обсуждения могут быть пояснения.

Нейтральность этого раздела поставлена под сомнение. На странице обсуждения должны быть подробности.

В ходе русско-японской войны, вдали от её театров боевых действий, в России продолжалось строительство новых кораблей. Не дожидаясь утверждения 10-летней кораблестроительной программы, представленной Николаю II Морским министром в 1904 году, на освободившихся стапелях Галерного островка Адмиралтейского завода и Балтийского завода были заложены новые однотипные эскадренные броненосцы (ЭБ) «Андрей Первозванный» и «Император Павел I». Фактически это было продолжение конструкции французских броненосцев образца 1891 года, реализованное в линейке «Цесаревич» — «Слава», отличаясь от них удлинённым корпусом с прямыми, а не заваленными бортами, а также 14-ю 203-мм пушками вместо 12-ти 152-мм пушек, что формально означало некоторое увеличение боевой мощности корабля. Корабль был построен без учёта уже полученного боевого опыта применения русских броненосцев: не был проведен анализ боя 28 июля, не был осознан опыт английского турбостроения, не была понята принципиальная негодность артиллерийских систем Кане. В результате броненосцы устарели ещё до начала постройки.

После окончания проигранной войны достройка затянулась почти до следующей войны. Но возможного усиления боевых свойств кораблей произведено не было, ведь нельзя же считать таковым установку дополнительного тонкого броневого пояса над основным. Машины остались поршневыми маломощными и неэкономичными, пушки остались системы Кане образца 1891 года и перевооружение на современные пушки Обуховского завода образца 1911 произведено не было.

Уроки войны, учтённые при строительстве одновременно с «Андреем Первозванным» английского линкора «Дредноут», не были своевременно поняты в России. Уроком и образцом стало появление «Дредноута». А «Андрей Первозванный» и «Император Павел I» стали памятником косности мышления их строителей и штабных чинов.

Боевое применение

Участвовал в Первой мировой войне, прикрывал набеговые действия лёгких сил флота. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и 21 апреля 1921 года в состав Морских сил Балтийского моря. 5-10 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Участвовал в гражданской войне (подавление восстания на форте «Красная Горка» 13—15 июля 1919 года); входил в состав ДОТ (действующий отряд кораблей).

18 августа 1919 года во время атаки Кронштадта английскими торпедными катерами «Андрей Первозванный» получил попадание торпедой в носовую часть левого борта, выпущенной с катера под командованием Гордона Стила. После этого линкор был поставлен на восстановительный ремонт. В условиях послереволюционной разрухи он не был восстановлен. В годы гражданской войны 120-мм орудия корабля частично использовались на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флотилий.

15 декабря 1923 года линкор был сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 8 февраля 1924 года исключен из списков судов Морских сил Балтийского моря. Впоследствии дальномеры и приборы управления артиллерийской стрельбой были установлены на мониторах Амурской флотилии.

Командиры

• 1904-1906 — капитан 1-го ранга Руднев, Всеволод Фёдорович
• 1906-1907 — капитан 1-го ранга Новицкий, Павел Иванович
• 22.01.1907-18.06.1907 — капитан 1-го ранга Егормышев, Константин Львович
• 1907-1908 — Бубнов, Михаил Владимирович^[1]
• 01.06.1910-28.12.1911 — капитан 1-го ранга Шванк, Аллан Фёдорович
• 1912-1915 — капитан 1-го ранга Зеленой, Александр Павлович
• 1915—03.1917 — капитан 1-го ранга Гадд, Георгий Оттович
• 04.1918-02.1919 — Галлер, Лев Михайлович
• 1920-хххх — Викторов, Михаил Владимирович

См. также

• Список броненосных кораблей русского флота

Примечания

Литература

• Р. М. Мельников. Линейный корабль «Андрей Первозванный» (1906 - 1925 гг.). — СПб.

Ссылки

В.Кофман «МОЛОДЫЕ СТАРИКИ»
Л. И. Амирханов Башенные установки линкоров типа «Андрей Первозванный»