«Рейнланд» | |
---|---|
SMS Rheinland | |
Линейный корабль "Рейнланд", 1910 год | |
Служба | |
| |
Класс и тип судна | Линейные корабли типа «Нассау» |
Изготовитель | AG Vulcan Stettin, Штеттин |
Строительство начато | 1 июня 1907 года |
Спущен на воду | 26 сентября 1908 года |
Введён в эксплуатацию | 30 апреля 1910 года |
Выведен из состава флота | 9 июля 1918 года |
Статус | Выведен из состава флота и разобран на металл в 1921 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 18 873 т (стандартное), 20 535 т (полное) |
Длина | 146,1 м |
Ширина | 26,9 м |
Осадка | 8,57 м |
Бронирование | Пояс — 300 мм, башни — 280 мм, барбеты — 265 мм, рубка — 400 мм, казематы — 160 мм, палубы — 55…80 мм |
Двигатели | 3 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов |
Мощность | 27 498 л. с. |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода | 20,0 узла |
Дальность плавания | 8 380 морских миль на 10 узлах |
Экипаж | 1 008 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 12 × 280-мм/45, 12 × 150-мм/45, 14 × 88-мм/45 |
Зенитная артиллерия | 2 × 88-мм/45 |
Минно-торпедное вооружение | 6 × 450-мм торпедных аппаратов |
«Рейнланд» (нем. SMS Rheinland[1]) — линейный корабль типа «Нассау», входивший в состав Германского флота в 1910 — 1918 годах и принимавший участие в боевых действиях на море в период Первой мировой войны.
Линейные корабли типа «Нассау» — первые германские линкоры-дредноуты, создававшиеся в качестве ответа на появление в составе британского флота родоначальника этого класса и последовавших за ним собратьев.
Несмотря на использование в качестве главной энергетической установки устаревших паровых машин, а также неудачного ромбического расположения артиллерии главного калибра, корабли отличались великолепной для своего времени подводной защитой и бронированием и применением ряда новейших технологий. В частности, впервые в мировой практике, использовались металлические гильзы для зарядов главного калибра.
Наряду с линейным кораблём «Позен» («Ersatz Baden»), будущий «Рейнланд» («Ersatz Sachsen») заказан по бюджету 1907 года. Заказ на постройку был выдан 16 ноября 1906 года верфи AG Vulcan в Штеттине, закладка киля состоялась 1 июня 1907 года. 26 сентября 1908 года корабль был спущен на воду и 30 апреля 1910 года поднял военно-морской флаг. Строительство корабля обошлось в 36 916 тысяч золотых марок.
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_BB_1/
Это заготовка статьи о военном корабле. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .