Описание этапа | |
| |
Дата | 8 августа, 2010 |
Спонсорское имя | Honda Indy 200 |
Место | Лексингтон, США |
Трек |
Mid-Ohio Sports Car Course 3.634 км |
Дистанция | круги: 85, 308.881 км |
Погода | 30 °C, безоблачно |
Поул-позиция | |
Пилот |
|
Время | 1:07.1997 |
Быстрейший круг | |
Пилот |
|
Время | 1:08.8148 |
Подиум в общем зачёте | |
Победители по классам |
Honda Indy 200 2010 — это четвёртая по счёту гонка IRL IndyCar на трассе Mid-Ohio Sports Car Course, а также двенадцатый этап в сезоне-2010. Гонка проведена в воскресенье, 8 августа 2010.
Заезд проведен на 85 кругов по 3.634-километровой конфигурации лексингтонской трассы.
Права на показ гонки принадлежат американскому телеканалу Versus.
Уилл Пауэр завоёвывает 7-й поул в сезоне. В 5-й раз в сезоне стартовав первым он не может выиграть. В решающий момент его пит-команда оказалась хуже конкурентов. Уилл, тем не менее, финиширует вторым и минимизирует потери в чемпионате.
Гонку же выигрывает Дарио Франкитти. Для шотландского пилота Chip Ganassi Racing эта победа становится второй в сезоне и первой после триумфа на Indy 500. Дарио сокращает разрыв в чемпионате от австралийца до 41 очка.
Третьим финиширует неудачник гонки в Эдмонтоне Элио Кастроневес. Бразилец впервые с Айовы значится в Top3 в итоговом финишном протоколе.
Длительное время лидировавший в гонке Алекс Тальяни ( первый пит-стоп канадца случился как раз незадолго до основной волны пит-стопов и, предшествовавшего этому, выезда машины безопасности ) в итоге финиширует четвёртым.
Победитель предыдущей гонки в Эдмонтоне Скотт Диксон финиширует лишь 5-м, осложняя себе борьбу за чемпионский титул - Пауэр теперь впереди на 82 балла, а Франкитти - на 41.
Наилучший прорыв по ходу гонки удался Рафаэлю Матосу. Бразилец, отыграв 12 позиций, финиширует 7-м.
Худшую гонку в сезоне проводит Даника Патрик - американка вне Top20 на финише.
Продолжает неплохо выступать Симона де Сильвестро. После удачно проведённых канадских этапов швейцарка смогла поддержать темп и в Мид-Огайо: квалифицировавшись 10-й она финиширует 8-й.
Седьмую гонку подряд после аварии на Indy 500 пропускает Майк Конвей. На этот раз его заменяет дебютант чемпионата Джей-Ар Хильдебранд.
В пелотоне тк же появился ещё один дебютант - из-за финансовых проблем Марио Романчини вынужден пропустить этап и его место за рулём машины №34 занял Франческо Драконе.
Лишь в третий раз в сезоне на старт выходит 27 или более пилотов.
Ряд | Внутрення часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 12 | 10 | ||
2 | 5 | 37 | ||
3 | 9 | 3 | ||
4 | 6 | 8 | ||
5 | 26 | 78 | ||
6 | 22 | 06 | ||
7 | 4 | 77 | ||
8 | 36 | 32 | ||
9 | 27 | 24 | ||
10 | 2 | 11 | ||
11 | 19 | 7 | ||
12 | 34 | 14 | ||
13 | 02 | 66 | ||
14 | 18 |
1 — количество кругов лидировния.
Поз | Пилот | СПБ |
СПБ |
БИР |
ЛБФ |
КАН |
ИНД |
ФУТ |
АЙО |
УОГ |
ТОР |
ЭДМ |
МОЛ |
Очки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
КВА | ГОН | ||||||||||||||||
1 | 1 | 1* | 4 | 3 | 12 | 2 | 8 | 14 | 5 | 1* | 1 | 2* | 2 | 461 | |||
2 | 7* | 5 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1* | 5 | 18* | 3 | 2 | 3 | 1 | 420 | |||
3 | 6 | 18 | 2 | 4 | 1* | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 20 | 1 | 5 | 379 | |||
4 | 14 | 3 | 6 | 8 | 6 | 4 | 24 | 1* | 4 | 2 | 18 | 4 | 6 | 352 | |||
5 | 9 | 4 | 1 | 7 | 4 | 1 | 9 | 20 | 2 | 9 | 24 | 10 | 3 | 340 | |||
6 | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 17 | 18 | 7 | 8 | 7 | 3 | 5 | 10 | 336 | |||
7 | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 32 | 11 | 6 | 1 | 21 | 4 | 12 | 17 | 304 | |||
8 | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 16 | 3 | 3 | 15 | 13 | 8 | 11 | 9 | 266 | |||
9 | 11 | 2 | 7 | 2 | 18 | 11 | 7 | 19 | 24 | 10 | 7* | 21 | 27 | 262 | |||
10 | 5 | 20 | 11 | 9 | 15 | 18 | 2 | 9 | 11 | 6 | 10 | 20 | 14 | 259 | |||
11 | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 23 | 6 | 2 | 10 | 20 | 6 | 15 | 21 | 245 | |||
12 | 4 | 8 | 14 | 20 | 16 | 12 | 29 | 16 | 14 | 4 | 21 | 13 | 7 | 229 | |||
13 | 19 | 6 | 10 | 21 | 8 | 5 | 10 | 18 | 12 | 17 | 17 | 23 | 4* | 228 | |||
14 | 24 | 21 | 13 | 6 | 7 | 13 | 31 | 21 | 25 | 5 | 14 | 7 | 12 | 221 | |||
15 | 3 | 15 | 18 | 11 | 10 | 30 | 27 | 10 | 7 | 19 | 11 | 16 | 15 | 220 | |||
16 | 12 | 17 | 16 | 15 | 27 | 19 | 25 | 11 | 3 | 11 | 19 | 8 | 26 | 203 | |||
17 | 18 | 23 | 23 | 19 | 19 | 26 | 4 | 8 | 13 | 25 | 23 | 18 | 13 | 187 | |||
18 | 16 | 16 | 21 | 17 | 21 | 22 | 14 | 24 | 21 | 24 | 9 | 22 | 8 | 179 | |||
19 | 20 | 14 | 15 | 13 | 23 | 9 | 28 | 12 | 20 | 12 | 12 | 17 | 18 | 179 | |||
20 | 22 | 22 | 25 | 18 | 24 | 31 | 20 | 25 | 19 | 15 | 25 | 9 | 25 | 152 | |||
21 | 17 | 13 | 22 | 23 | 22 | 27 | 13 | 17 | 16 | 22 | 22 | 24 | 149 | ||||
22 | 20 | 24 | 20 | 24 | 22 | 22 | 17 | 18 | 16 | 14 | 11 | 138 | |||||
23 | 9 | 17 | 22 | 7 | 12 | 9 | 5 | 20 | 137 | ||||||||
24 | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | НПК | 23 | 23 | 23 | 26 | 25 | 23 | 124 | ||||
25 | 8 | 19 | 9 | 10 | 14 | 15 | 19 | 110 | |||||||||
26 | 20 | 15 | 13 | 15 | 19 | 63 | |||||||||||
27 | НПК | 14 | 13 | 6 | 61 | ||||||||||||
28 | 17 | 29 | 26 | 15 | 22 | 53 | |||||||||||
29 | 9 | 28 | 30 | 35 | |||||||||||||
30 | 13 | 21 | 21 | 33 | |||||||||||||
31 | 25 | НПК | 26 | 24 | 32 | ||||||||||||
32 | 16 | 19 | 26 | ||||||||||||||
33 | 8 | 17 | 20 | ||||||||||||||
34 | 10 | 16 | 18 | ||||||||||||||
35 | 33 | 23 | 15 | ||||||||||||||
36 | 16 | 14 | |||||||||||||||
37 | 14 | 33 | 14 | ||||||||||||||
38 | 25 | 32 | 13 | ||||||||||||||
39 | 22 | 12 | |||||||||||||||
Поз | Пилот | СПБ |
СПБ |
БИР |
ЛБФ |
КАН |
ИНД |
ФУТ |
АЙО |
УОГ |
ТОР |
ЭДМ |
МОЛ |
Очки | |||
КВА | ГОН | ||||||||||||||||
Предыдущая гонка: Honda Indy Edmonton 2010 |
Verizon IndyCar Series сезон 2010 года |
Следующая гонка: Indy Grand Prix of Sonoma 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Honda Indy 200 at Mid-Ohio 2009 |
Honda Indy 200 | Следующая гонка: Honda Indy 200 2011 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .