Описание этапа | ||
---|---|---|
9-й этап сезона 2010 серии IRL IndyCar. | ||
Дата | 4 июля, 2010 | |
Спонсорское имя | Camping World Grand Prix at The Glen | |
Место | Уоткинс-Глен, США | |
Трек | Watkins Glen International 3.370 м / 5.423 км | |
Дистанция | круги: 60, 202.200 м / 325.409 км | |
Погода | 31 °C, безоблачно | |
Поул-позиция | ||
Пилот | Team Penske | |
Время | 1:29.3164 | |
Быстрейший круг | ||
Пилот | Team Penske | |
Время | 1:31.0496 (на 35 круге из 60) | |
Подиум | ||
Первый | Team Penske | |
Второй | Team Penske | |
Третий | Chip Ganassi Racing |
Camping World Grand Prix at The Glen 2010 — это шестая по счёту гонка IRL IndyCar на Iowa Speedway, а также девятый этап в сезоне-2010. Гонка проведена в воскресенье, 4 июля 2010.
Гонка проведена на 60 кругов по 5.423-километровой дорожной трассе в Уоткинс-Глене, штат Нью-Йорк, США.
Права на показ гонки принадлежат американскому телеканалу ABC.
Уилл Пауэр впервые после побед на двух стартовых этапах завершает гонку первым. Пилоты Team Penske третью гонку подряд финишируют в Top2.
Team Penske становится лишь второй командой, которой удаётся привести на финиш две свои машины на двух первых местах. Ранее подобное удалось на этапе в Канзасе пилотам Chip Ganassi Racing.
Дарио Франкитти впервые всё с того же Канзаса финиширует в Top3. Его партнёр по команде проводит худшую гонку с Сент-Питерсберга - Диксон финиширует лишь 8-м - вторую гонку подряд проводя хуже, чем предыдущую.
Рафаэль Матос повторяет свой лучший финиш сезона в Сан-Паулу - отыграв 7 позиций со старта бразилец финиширует 4-м ( и лишь третий раз в сезоне в Top10 ).
Двумя авторами наибольших прорывов по ходу гонки становятся Дэн Уэлдон и Эрнесто Висо - оба они отыгрывают по 14 позиций со старта - британец финиширует 6-м, а венесуэлец - 11-м. Оба подымаются на одну позицию в общем зачёте.
Четвёртую гонку подряд после аварии на Indy 500 пропускает Майк Конвей.
Лучшим из американских пилотов на финише становится Райан Хантер-Рей - он финиширует 7-м.
Увеличивается отрыв Уилла Пауэра в чемпионате - теперь на расстоянии одной победы от него всего 3 пилота.
Ряд | Внутрення часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 12 | 3 | ||
2 | 6 | 10 | ||
3 | 5 | 22 | ||
4 | 9 | 26 | ||
5 | 32 | 27 | ||
6 | 2 | 24 | ||
7 | 11 | 06 | ||
8 | 78 | 37 | ||
9 | 14 | 34 | ||
10 | 77 | 4 | ||
11 | 7 | 19 | ||
12 | 36 | 18 | ||
13 | 8 |
1 — количество кругов лидировния.
Место | Пилот | СПБ |
СПБ |
БИР |
ЛБФ |
КАН |
ИНД |
ФУТ |
АЙО |
УОГ |
Очки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
КВА | ГОН | |||||||||||||
1 | 1 | 1* | 4 | 3 | 12 | 2 | 8 | 14 | 5 | 1* | 327 | |||
2 | 7* | 5 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1* | 5 | 18* | 3 | 295 | |||
3 | 6 | 18 | 2 | 4 | 1* | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 287 | |||
4 | 14 | 3 | 6 | 8 | 6 | 4 | 24 | 1* | 4 | 2 | 280 | |||
5 | 9 | 4 | 1 | 7 | 4 | 1 | 9 | 20 | 2 | 9 | 273 | |||
6 | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 17 | 18 | 7 | 8 | 7 | 251 | |||
7 | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 32 | 11 | 6 | 1 | 21 | 241 | |||
8 | 11 | 2 | 7 | 2 | 18 | 11 | 7 | 19 | 24 | 10 | 211 | |||
9 | 5 | 20 | 11 | 9 | 15 | 18 | 2 | 9 | 11 | 6 | 211 | |||
10 | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 16 | 3 | 3 | 15 | 13 | 201 | |||
11 | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 23 | 6 | 2 | 10 | 20 | 190 | |||
12 | 4 | 8 | 14 | 20 | 16 | 12 | 29 | 16 | 14 | 4 | 174 | |||
13 | 3 | 15 | 18 | 11 | 10 | 30 | 27 | 10 | 7 | 19 | 172 | |||
14 | 19 | 6 | 10 | 21 | 8 | 5 | 10 | 18 | 12 | 17 | 169 | |||
15 | 24 | 21 | 13 | 6 | 7 | 13 | 31 | 21 | 25 | 5 | 161 | |||
16 | 12 | 17 | 16 | 15 | 27 | 19 | 25 | 11 | 3 | 11 | 157 | |||
17 | 18 | 23 | 23 | 19 | 19 | 26 | 4 | 8 | 13 | 25 | 146 | |||
18 | 20 | 14 | 15 | 13 | 23 | 9 | 28 | 12 | 20 | 12 | 136 | |||
19 | 17 | 13 | 22 | 23 | 22 | 27 | 13 | 17 | 16 | 22 | 125 | |||
20 | 16 | 16 | 21 | 17 | 21 | 22 | 14 | 24 | 21 | 24 | 121 | |||
21 | 8 | 19 | 9 | 10 | 14 | 15 | 19 | 110 | ||||||
22 | 22 | 22 | 25 | 18 | 24 | 31 | 20 | 25 | 19 | 15 | 110 | |||
23 | 9 | 17 | 22 | 7 | 12 | 9 | 95 | |||||||
24 | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | НПК | 23 | 23 | 23 | 92 | ||||
25 | 20 | 24 | 20 | 24 | 22 | 22 | 17 | 18 | 89 | |||||
26 | 17 | 29 | 26 | 15 | 22 | 53 | ||||||||
27 | 20 | 15 | 13 | 36 | ||||||||||
28 | 9 | 28 | 30 | 35 | ||||||||||
29 | 13 | 21 | 21 | 33 | ||||||||||
30 | 8 | 17 | 20 | |||||||||||
31 | 25 | НПК | 26 | 20 | ||||||||||
32 | 10 | 16 | 18 | |||||||||||
33 | НПК | 14 | 16 | |||||||||||
34 | 33 | 23 | 15 | |||||||||||
35 | 14 | 33 | 14 | |||||||||||
36 | 16 | 14 | ||||||||||||
37 | 25 | 32 | 13 | |||||||||||
Место | Пилот | СПБ |
СПБ |
БИР |
ЛБФ |
КАН |
ИНД |
ФУТ |
АЙО |
УОГ |
Очки | |||
КВА | ГОН | |||||||||||||
Предыдущая гонка: Iowa Corn Indy 250 2010 |
Verizon IndyCar Series сезон 2010 года |
Следующая гонка: Honda Indy Toronto 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Camping World Grand Prix at The Glen 2009 |
Camping World Grand Prix at The Glen | Следующая гонка: Camping World Grand Prix at The Glen 2011 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .