| «Кент» | |
|---|---|
| HMS Kent | |
 Броненосный крейсер «Кент» в 1903 году | |
| Служба | |
 | |
| Класс и тип судна | Броненосный крейсер |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 9800 дл. т |
| Длина | 141,27 м |
| Ширина | 20,12 м |
| Осадка | 7,62 м |
| Бронирование | пояс — 51…102 мм траверзы — 127 мм палуба — 20…51 мм башни — 127 мм барбеты 127 мм казематы — 51…102 мм рубка — 254 мм |
| Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 31 паровой котёл |
| Мощность | 22 000 л.с. проектная 22 219 л. с. (16,3 МВт) на испытаниях |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 23 узла (42,6 км/ч) проектная 22,7 узла на мерной мили |
| Дальность плавания | 6600 морских миль на 10 узлах |
| Экипаж | 678 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 2 и 10 × 1 — 152-мм/45 Mk VII, 10 × 1 — 76-мм, 3 × 1 — 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата[1] |
 | |
HMS Kent — британский броненосный крейсер одноимённого типа. Заложен 6 февраля 1900 года на верфи Портсмута. Спущен на воду 6 марта 1901 года. Введён в строй 1 октября 1903 года. Участвовал в Первой мировой войне.
Конструкция
Корпус
Силовая установка
Две паровые машины тройного расширения, 31 котёл Бельвиля . Запас угля 1600 тонн.
Бронирование
Крупповская броня. Главный броневой пояс длиной 73 м имел толщину 102 мм, сзади замыкался броневым траверзом толщиной 127 мм. В носовой части был броневой пояс, толщиной 51 мм. Броневая палуба имела толщину 19…25 мм, а от кормового траверза в корму она представляла карапас и её толщина составляла 51 мм. Толщина брони башен составляла 127 мм, толщина брони казематов была от 102 до 51 мм, боевой рубки — 254 мм.
Вооружение
152 мм пушки Mk VII располагалась в двухорудийных башнях и казематах. Вес бортового залпа: 408 кг.
Служба
«Кент», названный в честь одноимённого английского графства, был заложен в Портсмутской королевской верфи 12 февраля 1900 года, спущен на воду 6 марта 1901 года в Портсмуте. Он вошёл в строй 1 октября 1903 года и первоначально был направлен в резерв. 15 марта 1905 года он сел на мель в Ферт-оф-Форте. Корабль был направлен на Китайскую станцию с 1906 по 1913 год и вернулся в Портсмутскую верфь для ремонта в сентябре 1913 года.
Во время Первой мировой войны участвовал в Фолклендском бое. Где потопил бронепалубный крейсер «Нюрнберг».
В процессе погони за «Нюрнбергом» «Кент» выжимал из своих машин всё, что мог. Достигнув по показаниям приборов мощности на 5000 л. с. — больше, чем на испытаниях, — он должен был идти на скорости 24—25 узлов[2]. Чтобы держать давление пара, к работе в котельных отделениях были привлечены дополнительные люди, и пришлось сжечь в топках даже содранное дерево. В 17:00 «Кент» открыл огонь по «Нюрнбергу», но его залпы ложились недолётами[3].
К 19:00 флаг был спущен, и «Кент» прекратил огонь, спустив две уцелевших шлюпки. «Нюрнберг» в 19:30 лёг на правый борт, перевернулся и затонул. Поиски утопающих продолжалось до 21:00, но спасти удалось не всех[4]. Во время боя на «Кенте» была повреждена радиорубка, поэтому он не смог доложить о результатах боя по радио. Стэрди узнал о судьбе «Кента» только на следующий день, когда он в 15:30 бросил якорь в Порт-Стэнли[2].
С «Нюрнберга» было подобрано 12 человек, но только 7 из них выжили. «Кент» израсходовал 646 снарядов. В него попало 38 снарядов, убив четырёх и ранив 12 человек, «Кент» получил самые тяжёлые среди британских кораблей повреждения[5].
«Кент» был продан за металл в 1920 году.
Примечания
- ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 с.70
- 1 2 Больных. Схватка гигантов. — С. 163.
- ↑ Корбетт. Том I, 2003, с. 469.
- ↑ Корбетт. Том I, 2003, с. 471.
- ↑ Больных. Схватка гигантов. — С. 165.
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
- Больных А. Г. Морские битвы Первой мировой: Схватка гигантов. — М.: АСТ, 2003. — 512 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-17-010656-4.
- Корбетт Дж. Операции английского флота в Первую мировую войну = Corbett J. S. Naval Operations. — New York, Longmans, Green and Co., 1920. — 2 vols. — Мн.: Харвест, 2003. — 480 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 985-13-1058-1.
 |
Это заготовка статьи о крейсере. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .