| Платформа 77 км
Витебская линия | |
|---|---|
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| Регион ж. д. | Санкт-Петербург — Витебский[1] |
| Прежние названия | Разъезд № 2 |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | 2 боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Электрифицирована | 1988 |
| Ток | =3 кВ |
| Установленный километраж | 77,2 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[2] |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
77 км  |
| Тарифная зона | 8 |
| Код в АСУЖТ | 058938[3] |
| Код в «Экспресс-3» | 2004105 |
Платфо́рма 77-й киломе́тр — остановочный пункт Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги, расположенный на участке Санкт-Петербург — Оредеж — Батецкая между станцией Слудицы и платформой 80 км.
 | |
|---|---|
|
Платформа 77 км и окрестности. Вид из окна пассажирского поезда. |
Остановочный пункт состоит из двух высоких прямых укороченных пассажирских платформ, рассчитанных на приём двух вагонов электропоезда. Посадка на Санкт-Петербург осуществляется в два первых вагона по ходу состава, на Оредеж — в два последних вагона состава.[4]
Остановочный пункт расположен в Гатчинском районе Ленинградской области у северной границы крупного садоводческого массива «Новинка», включающего 6921 садовый участок.[5] Участки массива расположены по обе стороны от железной дороги и отделены от неё лесополосой.
Возле остановочного пункта сохранилась будка железной дороги, расположенная к северу от платформы с восточной стороны от железнодорожного полотна.[6]
В первой половине 1940-х годов в этом месте была узловая станция Разъезд № 2 на пересечении Витебского направления с рокадной железной дорогой Будогощь — Чудово — Веймарн. От станции на 77 километре рокадная железная дорога шла на восток к станции Ёглино, а на запад — к станции Дивенская. После окончания Великой Отечественной войны рокадная железная дорога была разобрана.[7][8]
В 1988 году была произведена электрификация постоянным током остановочного пункта напряжением 3 кВ в составе участка Вырица — Чолово.[9] К моменту запуска электропоездов, имевших высокие подножки, остановочный пункт не имел посадочной платформы (перрона). До постройки платформы для посадки пассажиров в электропоезда возле путей находились специальные лестницы. Из-за этой особенности остановочный пункт получил неофициальное название «Измаил» — аллюзия на штурм Измаила войсками А. В. Суворова в 1790 году.[4]
На расстоянии около 5 км к юго-западу от остановочного пункта находится живописное урочище Мама-Камень[7][10], популярное среди туристов.[11][12] В XVII веке по данному урочищу проходила государственная граница между Русским царством и Шведским королевством, проведённая согласно условиям Столбовского мирного договора.[13] Вопрос о том, являлся ли граничным камнем собственно «Мама-Камень», на поверхности которого в настоящее время отсутствуют чёткие следы признаков пограничного знака[14][15], или расположенный на расстоянии около 300 метров к югу от него валун меньшего размера «Рубежный камень»[16], остаётся дискуссионным.[17]
Пригородное сообщение
На платформе останавливаются электропоезда, курсирующие на линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж (как полного маршрута до Оредежа, так и укороченных: Санкт-Петербург — Новинки, Санкт-Петербург — Чаща, Санкт-Петербург — Чолово).
| Павловск — Оредеж | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Санкт-Петербург - Витебский регион Октябрьской железной дороги- филиала ОАО «РЖД»
- ↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.
- ↑ Паспорт остановочного пункта на сайте «Единая сетевая разметка» (здесь он неправильно указан как «78 километр», - остановочного пункта "78 километр" на линии Павловск-Оредеж-Батецкая не существует).
- 1 2 Платформа 77 км на Викимапии.
- ↑ Согласно данных Викимапии.
- ↑ Будка железной дороги 77 км на Викимапии.
- 1 2 Отчёт об экспедициях по бывшей железной дороге Будогощь — Чудово — Веймарн 31 августа и 1 сентября 2002 г.
- ↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943.
- ↑ История электрификации железных дорог СССР. Годы 1986—1990.
- ↑ Урочище Мама — Камень на Викимапии.
- ↑ Гатчина сквозь столетия. Путеводитель по Гатчинской земле. Туристические маршруты.
- ↑ Мама-камень.
- ↑ Межевая запись о размежевании по Столбовскому договору Новгородского, Ладожского и Гдовского уездов от Шведских владений.
- ↑ МАМА-камень
- ↑ А. И. Резников, О. Е. Степочкина Локализация южной части русско-шведской границы 1617 года и пограничных знаков на ней. / Проблемы исторического регионоведения. СПб, 2005.
- ↑ «Рубежный камень» на Викимапии.
- ↑ Форум сайта «Окрестности Петербурга».
Ссылки
- Расписание поездов на Яндекс-расписаниях.
- Расписание поездов на tutu.ru
- Ост. п. 77 км на топографической карте масштаба 1:200000 1986 года издания по состоянию местности на 1980 год.
- Остановочный пункт 77 км в атласе Ленинградской области.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .