 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Железнодорожная будка (сокращённо ж/д будка, встречается написание Будка железной дороги) — тип населённого пункта (поселения)[1], выделенный во времена СССР. В название такого населённого пункта часто входит название участка перегона.
Железнодорожные будки строились ещё на первых железнодорожных путях с целью постоянного проживания и присутствия возле рабочего места персонала (железнодорожного сторожа, путевого обходчика, стрелочника), обслуживающего железную дорогу (например, у переездов железной дороги и автомобильной).
В настоящее время, с введением автоматики, дистанционного управления, необходимость в постоянном проживании железнодорожников возле объектов ж/д инфраструктуры отпала, ж/д будки как тип населённого пункта исчезают с карт [источник не указан 1623 дня].
В Западной Европе жилые строения становятся вторыми домами (типа коттеджа)[источник не указан 1623 дня].
Примечания
Ссылки
- http://www.zeno.org/Roell-1912/A/Bahnw%C3%A4rterhaus (нем.)
- Развитие сельской поселенческой сети на Урале в первой половине XX века Л. Н. Мазур
 |
Железнодорожная будка на Викискладе |
|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .