Станция Рогавка
Новгородское направление | |
---|---|
Октябрьская железная дорога | |
Вокзал станции Рогавка | |
Дата открытия | 1926[1] |
Тип | пассажирская, товарная |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 3 |
Тип платформы | 1 боковая низкая |
Форма платформы | прямая |
Расположение | Тёсово-Нетыльский |
Расстояние до Санкт-Петербурга |
121 км ![]() |
Расстояние до Великого Новгорода |
50 км ![]() |
Код станции | 040900 |
Код в «Экспресс-3» | 2004122 |
Рога́вка — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на линии Павловск — Великий Новгород. Расположена в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородского района Новгородской области.
На станции имеется одна низкая платформа, три пути (раньше было четыре), платформа находится у первого, главный путь — третий. Рядом с платформой находится и вокзал. Раньше существовал подъездной путь на торфоперегруз с УЖД, отходящий от южной горловины станции. Стрелочные переводы на станции с ручным управлением. На станции останавливаются все пригородные поезда, проходящие через неё.
По зимнему расписанию 2019 г. через станцию Рогавка проходят поезда:
В связи с капитальным ремонтом пути на участке Рогавка — Вяжище — Предузловая-Павловская движение пригородных поездов сообщением Новгород-на-Волхове — Новолисино, Павловск, Санкт-Петербург-Витебский — Новгород-на-Волхове было отменено на участке Рогавка — Новгород-на-Волхове с 24 октября 2012 г. по 25 апреля 2013 г.[2] На время работ станция Рогавка была для вышеперечисленных поездов конечной остановкой.
Летом 2013 г. сквозное движение через станцию Рогавка было восстановлено. Однако с 7 ноября 2013 г. до 25 апреля 2014 г. движение вновь закрыто в связи с реконструкцией участка Радофинниково — Рогавка. Движение пригородных поездов из Санкт-Петербурга и Новолисина осуществляется только до станции Радофинниково.(уточнить источник)
Вплоть до настоящего времени[когда?] курсировали ещё и поезда сообщением Великий Новгород — Рогавка: утром в Рогавку с пассажирами, затем в Новгород с пассажирами; вечером — с пассажирами до Рогавки, и вновь с пассажирами до Новгорода.[уточнить] возобновлено с 9 января 2019 года
Из Санкт-Петербурга ходят дизель-электропоезда ДТ1, из Павловска и Новолисина — пригородные поезда из нескольких сидячих вагонов и тепловоза ТЭП70.
В 90-х годах XX века было принято решение о электрификации линии Новолисино — Новгород[3], но до сих пор не реализовано. Опоры контактной сети стоят от Новолисино до Радофинникова.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .