Конте ди Кавур | |
---|---|
RN Conte di Cavour | |
![]() «Конте ди Кавур» в Таранто (1917 год) | |
Служба | |
![]() | |
Название | Конте ди Кавур |
Оригинальное название | RN Conte di Cavour |
Класс и тип судна | Линкор типа «Конте ди Кавур» |
Порт приписки | Таранто |
Организация | Королевские военно-морские силы Италии |
Изготовитель | Тененте Дженерале ди Дженио Навале |
Строительство начато | 1910 |
Спущен на воду | 1911 |
Введён в эксплуатацию | 1915 |
Выведен из состава флота | 15 февраля 1945 |
Статус | 27 февраля 1947 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | До реконструкции:
После :
|
Длина | До реконструкции:
После:
|
Ширина | 28 м |
Осадка | До реконструкции: 9,4 м После : 10,4 м |
Бронирование | До реконструкции:
После :
|
Двигатели | До реконструкции: 20 котлов Parsons После : 8 котлов Parsons |
Мощность | До реконструкции: 31 тыс. л.с. После: 93 тыс. л.с. |
Движитель | До реконструкции: 4 винта После : 2 винта |
Скорость хода | До реконструкции: 21,5 узлов После : 28 узлов |
Дальность плавания | До реконструкции: 4800 морских миль при 10 узлах После : 3100 морских миль при 20 узлах |
Экипаж | До реконструкции: 1000 человек После : 1236 человек |
Вооружение До реконструкции | |
Артиллерия |
|
Минно-торпедное вооружение | 3 x 450-мм торпедные аппараты |
Вооружение После реконструкции | |
Артиллерия |
|
Зенитная артиллерия |
|
Минно-торпедное вооружение | нет |
![]() |
«Конте ди Кавур» (итал. Conte di Cavour) — итальянский линкор типа «Конте ди Кавур», участник обеих мировых войн. В межвоенные годы серьёзно реконструировался. В 1940 году во время атаки на Таранто был серьёзно повреждён и де-факто вышел из строя, после войны был пущен на слом.
Линкор «Конте ди Кавур» был разработан инженером Эдуардо Масдеа, руководителем Тененте Дженерале дель Дженио Навале. Был построен в 1910—1911 годах, базировался в Таранто. В годы Первой мировой войны был флагманом итальянского флота, командовал линкором вице-адмирал Луиджи Амедео ди Савойя. «Конте ди Кавур» почти не участвовал в активных боевых действиях: провёл 966 часов в море на учебных упражнениях и только 40 часов в трёх военных операциях. После войны остался в составе флота, совершил пропагандистский круиз по Северной Америке. Летом 1922 года на нём совершил путешествие Виктор Эммануил III по итальянским портам. В апреле 1925 года на нём совершил путешествие в Триполи и Бенито Муссолини.
12 мая 1928 «Конте ди Кавур» был выведен из состава флота, через пять лет в октябре был отправлен в Триест на капитальный ремонт. Во время реконструкции 60% деталей были полностью заменены: убрана центральная трёхорудийная башня, а главный калибр был усилен до 320 мм. Новые двигатели давали мощность примерно в три раза больше, но скорость повысилась только до 28 узлов. Дополнительно была установлена зенитная артиллерия, что сделало линкор одним из самых лучших в итальянском флоте. 1 июня 1937 «Конте ди Кавур» вернулся торжественно в Королевский военно-морской флот. 9 июля 1940 он вступил в бои Второй мировой войны в сражении у Калабрии.
В ночь с 11 на 12 ноября 1940 британские самолёты «Фэйри Суордфиш» совершили авианалёт на итальянскую базу в Таранто, сбросив множество бомб и торпед. «Конте ди Кавур» получил тяжёлое попадание от одной из торпед и затонул.
В конце 1941 года его подняли со дна и отправили в Триест на ремонт, однако он так и не вышел больше в море. 10 сентября 1943 немцы успели захватить корабль, однако 15 февраля 1945 после авианалёта союзников на Триест они сбежали и забросили старый линкор. После войны 27 февраля 1947 линкор был пущен на слом.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .