Красноярск — крупный транзитный узел, расположенный на пересечении Транссибирской магистрали и исторически сложившихся торговых путей по реке Енисей.
Железнодорожный
Через город проходит Транссибирская магистраль, осуществляется железнодорожное сообщение Красноярск — Уяр — Саянская — Абакан, Красноярск — Ачинск — Абакан, Красноярск — Богучаны, Красноярск — Ачинск — Лесосибирск. Красноярская железная дорога в 2008 году перевезла более 4,1 миллионов пассажиров в дальнем сообщении и 12,4 миллионов в пригородном[1].
С 2005 года по 2009 год в системе городского транспорта присутствовал, помимо обычного, кольцевой маршрут городского электропоезда («городская электричка», «наземное метро»)[2]. Рассматривается вопрос о его восстановлении[3][4].
С сентября 2008 по январь 2009 в систему городского транспорта были внесены существенные изменения.
Автомобильный
Через Красноярск проходит автомобильная трасса «Сибирь» Р255 (Новосибирск — Красноярск — Иркутск), начинаются трассы: «Енисей» Р257 (Красноярск — Абакан — Кызыл — Государственная граница), идущая в Монголию (Цаган-Толгой) и «Енисейский тракт» Р409 (Красноярск — Лесосибирск — Енисейск). После открытия «глубокого обхода» Красноярска в 2008 году транзитный трафик трассы Р255 был выведен за городскую черту.[5]
Водный
См. также История судоходства на Енисее.
По Енисею пассажирские суда ходят до Игарки, Дудинки, Дивногорска. Енисейское речное пароходство в 2005 году перевезло 3,3 млн тонн грузов и около 140 тысяч человек.
В летнее время по Енисею между берегами курсировали «речные трамваи» — суда «Ракеты».
Воздушный
В Красноярске два аэропорта:
- Емельяново — международные и российские рейсы, грузовые и пассажирские. Выполняются регулярные прямые рейсы в: Афины, Ганновер, Зальцбург, Лиссабон, Пекин, Подгорица, Салоники и др.
- Черемшанка — авиационные работы, а также авиабаза МЧС и ГУВД. До 2011 года из аэропорта выполнялись пассажирские рейсы по местным воздушным линиям. 19 декабря 2011 года в терминале аэропорта Черемшанка произошел пожар, огонь охватил 1200 квадратных метров здания. В результате пожара терминал обрушился. Только контрольно-диспетчерский пункт не пострадал. Никто не погиб, но, по оценке специалистов, здание восстановлению не подлежит. Причиной пожара стало замыкание электропроводки[6].
Кроме того — в городе три грунтовых аэродрома 4 класса:
- частный, в микрорайоне Солнечный.
- Базируются 3 частных самолёта Ан-2
- Базируются 3 самолёта Ан-2
Ведётся строительство ещё одного частного аэродрома «Придорожный», в 29 км к северу от центра города[301]. Сейчас он работает как гелипорт.
Планируется открытие транзитного воздушного коридора Азия — Красноярск — Северный Полюс — Америка. С 1997 года до 2006 году авиакомпаниями различных стран выполнено более 750 перелетов по кросс-полярным трассам. В 2008 году частота полётов по кросс-полярным трассам выросла до 400 рейсов в месяц[7]. На первом этапе Красноярск станет запасным аэропортом для самолетов, выполняющих полеты по кросс-полярным трассам, на следующем этапе — пунктом технической посадки. Третий этап предполагает создание крупного авиатранспортного узла, где будет производиться консолидация и перевалка грузов, а также обслуживание транзитных пассажиров.
Долгое время базовым авиаперевозчиком Красноярского края была авиакомпания «Красноярские авиалинии» (KrasAir). В 2009 году компания была признана банкротом. 29 марта 2010 года губернатором края было подписано соглашение, по которому на базе двух авиакомпаний — госпредприятия «КрасАвиа» и частной авиакомпании «Таймыр» (NordStar) будет создан новый базовый авиаперевозчик Красноярского края[8].
До 1987 года в Красноярске функционировал аэропорт «Северный».
Общественный внутригородской транспорт
Автобус
Основной вид городского транспорта — 60 автобусных маршрутов, как муниципальных (из них 7 сезонных в садоводческие участки), так и коммерческих.
Троллейбус
Строительство троллейбусной линии в Красноярске началось 16 июня 1956 года, открытие движения состоялось 5 ноября 1959 года. Троллейбусные линии полностью находятся в левобережной части города.
Первоначально троллейбусы ходили по проспекту им. Сталина (ныне проспект Мира) по маршруту № 1 «железнодорожный вокзал — ул. Просвещения» (старый базар, ныне район филармонии); немного позже был открыт маршрут № 2 «железнодорожный вокзал — аэропорт». Протяжённость линий составляла 7,1 км, работали вагоны МТБ-82Д. В 1960 году был открыт маршрут №3 «Красная площадь — Комсомольский городок»; в 1962 году троллейбусы соединили Комсомольский и Студенческий городки, 1969 году — проспект Свободный с новыми микрорайонами Зелёной Рощи. С начала 70-х годов в Красноярске стали эксплуатироваться ЗиУ-5, ещё позже — троллейбусы ЗиУ-9 и ЗиУ-10, последующие модификации. В 1980 году в Октябрьском районе было введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2 на 150 машин. В 2012 году было приобретено 20 машин БКМ АКСМ 321, находящихся в настоящее время (2013 г.) в эксплуатации 1-го троллейбусного депо, которые ходят по маршрутам № 7, 8, 11, 11а, 15.
Трамвай
Красноярский трамвай — трамвайная система города Красноярска. Действует с 1935 года. В Красноярске действует пять трамвайных маршрутов. Трамвайные линии полностью находятся в правобережной части города.
Осенью 1935 года начали движение четыре трамвайных вагона по маршруту "заводоуправление Красмаша" — "Затон". Вагоны перемещались паровозом. Трамвайное движение было запущено по инициативе директора Красмашстроя Александра Петровича Субботина.
Строительство современных трамвайных и троллейбусных линий началось в Красноярске 16 июня 1956 года. Трамвай на электрической тяге первоначально ходил по маршруту «Предмостная площадь» (следует отметить, что на тот момент мост ещё не был введён в эксплуатацию) — «КрасТЭЦ» (ныне ТЭЦ-1), на линию выходило 19 вагонов МТВ-82. Позднее в районе театра оперы и балета была организована трамвайная станция.
В настоящее время в Красноярске осталось 72 км трамвайных путей; все они расположены в правобережной части Красноярска. В городе одно трамвайное депо. На линии выходят 75 вагонов.
Метрополитен
С 1995 года строится Красноярский метрополитен (проектно-изыскательские работы велись с 1986 года.). Линии метро — глубокого заложения: 60 и более метров. В настоящее время (август 2018 г.) строительство законсервировано, однако ведутся разговоры о продолжении строительства.
Мосты
В черте города находятся шесть транспортных мостов через реку Енисей: Четвёртый автомобильный мост через Енисей в Красноярске, Железнодорожный — два ж/д моста, расположенных рядом, Коммунальный, Октябрьский и Мост «777» — совмещённый автомобильно-железнодорожный. Помимо этого, Татышев остров соединен с левым берегом вантовым пешеходным мостом.
Ниже по течению Енисея, за пределами города расположен мост на транспортном обходе Красноярска, открытый в 2008 году. Выше по течению ближайший автомобильный мост находится в Дивногорске на трассе Р257.
Транспортные компании
Примечания
- ↑ Статистика | Красноярская ЖД
- ↑ Наземное метро может появиться в Красноярске — Новости Красноярска и Красноярского края
- ↑ По Красноярску пойдут поезда наземного метрополитена
- ↑ В Красноярске скоро может появиться наземное метро // Красноярск-Times
- ↑ «Глубокий обход» вокруг Красноярска открыт, Sibdom.ru (13 ноября 2008). Проверено 24 февраля 2015.
- ↑ В Красноярске сгорел аэропорт (2011). Архивировано 8 июня 2012 года.
- ↑ «Край в транспортном узле». Журнал «Эксперт-Сибирь» № 30-31, 2008
- ↑ Татьяна Соболева. «КрасАвиа» и NordStar взлетят вместе. «Деловой квартал - Красноярск» (5 апреля 2010). Архивировано 8 июня 2012 года.
Литература
 |
Транспорт Красноярска на Викискладе |
|---|
.png){kind=small}
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .