Станция Таллин Tallinn (Balti jaam) Нарва — Таллин Таллин — Вильянди | |
---|---|
Eesti Raudtee | |
| |
Регион ж. д. | Таллин |
Дата открытия | 1870 год |
Прежние названия | Ревель |
Тип | пассажирско-грузовая |
Количество платформ | 6 |
Количество путей | 12 |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована | 1924 год |
Выход к | улица Тоомпуйестеэ |
Расположение |
![]() |
Пересадка на |
Автобус Троллейбус Трамвай |
Код в ЕСР | 081402 |
Код в «Экспресс-3» | 2600000 |
![]() |
Таллин-Балтийский (эст. Balti jaam) — железнодорожная пассажирская станция, расположенная в Таллине. Вокзал находится в непосредственной близости от Старого города на улице Тоомпуйестеэ, 37.
Первыми остановками отправляющихся с вокзала поездов являются Лиллекюла (западное направление), Китсекюла (восточное направление) и Таллин-Вяйке (южное направление).
У вокзала находится 12 железнодорожных путей.
Балтийский вокзал является конечной станцией пригородных поездов и поездов дальнего следования. Рядом с вокзалом расположен автовокзал для пригородных автобусов, а также трамвайная, троллейбусная и автобусная остановки городского транспорта.
Балтийский вокзал располагает шестью перронами[1]:
Балтийский вокзал был построен в 1870 году как главный вокзал на линии Балтийский Порт — Ревель — Санкт-Петербург. Вокзал был открыт 24 октября (по новому стилю 5 ноября) 1870 года. Здесь заканчивалась железная дорога Балтийский Порт — Ревель, и начиналась дорога на Санкт-Петербург.
В 1923 году началась электрификация участка Таллин — Пяэскюла. Электропоезда на участке запустили 21 сентября 1924 года.
1 декабря 1924 года, во время Перводекабрьского восстания, вокзал был атакован отрядом Якоба Ваккера.
В 1928 году была построена платформа для пригородных поездов. Для участка Таллин — Нымме был открыт второй путь.
В 1930-е года товарная станция была основана в Копли. На месте разрушенной станции были построены запасные пути для пассажирских вагонов.
В 1941 году здание вокзала было подожжено отступающими чекистами.
Движение поездов на участке Таллин — Нымме было восстановлено 23 сентября 1944 года, через несколько дней поезда уже ездили до Кейла. Восстановление электрифицированного участка Таллин — Пяэскюла продлилось до 1946 года.
В 1945 году здание вокзала было частично восстановлено.
В 1962 году был построен зал ожидания пригородных поездов.
В октябре 1967 года было полностью открыто отреставрированное здание вокзала.
В декабре 2012 года была закончена реконструкция перронов вокзала. В связи с прибытием новых поездов с низкой посадкой, высота перронов была значительно уменьшена.
С Балтийского вокзала отправляются:
Подвижной состав, обслуживающий маршруты, приписан к депо Пяэскюла.
За день с вокзала отправляется около 140 составов. В советское время ходили пассажирские поезда до Москвы, Ленинграда (Петербурга) (отменялся в 2002−2003, 2008—2012 гг., с февраля 2015 г. (Балтийский вокзал Санкт-Петербурга) и с мая 2015 г. (Витебский вокзал Санкт-Петербурга)), Хаапсалу и Риги. С 18 мая 2015 года железнодорожное сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом прекращено из-за снижения пассажиропотока[3], а 10 июля того же года восстановлено с заменой состава на состав ФПК и заездом поезда в Санкт-Петербург)[4] .
Прямые пассажирские рейсы в Ригу планируется восстановить в рамках проекта Rail Baltica[5].
![]() |
Таллин-Балтийский на Викискладе |
---|
![]() |
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .