Список 100 крупнейших мировых компаний военно-промышленного комплекса 2013 года составлен по материалам Стокгольмского института исследования проблем мира (Швеция), опубликованным в декабре 2014 года. В списке представлены крупнейшие продавцы оружия, боеприпасов, снаряжения и военных услуг (кроме компаний из Китая[комм. 1]). Суммарные продажи 100 компаний составили в 2013 году 400 млрд долларов, что на 2 % меньше продаж в 2012 году (сокращение продаж началось в 2011 году, но в 2013 году оно не было таким сильным, как ранее). Несмотря на падение продаж в течение трёх лет подряд, общие доходы 100 крупнейших компаний ВПК оставались на 45,5 % выше, чем в 2002 году. Более 2/3 компаний из списка базировались в Северной Америке и Западной Европе, на них приходилось 84 % общих продаж оружия и услуг (в 2012 году — 85,3 %). Доля 100 крупнейших компаний на мировом рынке оружия достигла максимальной отметки за всё время исследований[1][2].
Продажи оружия и услуг североамериканских компаний (38 из США и одна из Канады) сократились на 4,5 % по сравнению с 2012 годом. Среди американских оружейных компаний наибольшие потери наблюдались у тех, чей бизнес был связан с внешними рынками сбыта или которые ориентировались на обеспечение зарубежных операций вооружённых сил США. Например, из списка выбыла компания KBR, которая в 2009 году занимала 14-е место. Некоторые американские компании в результате реструктуризации избавились от своих военных активов и подразделений[1].
Продажи 30 западноевропейских компаний практически не изменились (сократились на 0,9 % в номинальном или на 2 % в реальном выражении), наибольшие потери наблюдались у компаний Италии, незначительные — у компаний Германии и Великобритании (хотя у некоторых зафиксирован рост), наибольший рост продаж — у компаний Франции. По сравнению с 2012 годом продажи крупнейших российских компаний увеличились на 20 % (в 2012 году — на 35 %) и превысили в 2013 году 31 млрд долларов. Доля 20 компаний из России, с Украины, из Израиля, Японии и Австралии составила в 2013 году 12,1 % от общих продаж 100 компаний рейтинга (в 2012 году — 11,4 %). Также в 2013 году возросла роль производителей оружия из Южной Кореи, Бразилии, Сингапура и Турции, а единственная компания из Польши (Polish Defense Holdings) выбыла из рейтинга[1].
В первой десятке списка все компании базировались в США и Западной Европе, на них приходилось 50,6 % общих продаж 100 компаний рейтинга (в 2012 году — 51,6 %). За исключением французской компании Thales, поднявшейся на 10-е место, все остальные компании присутствовали в первой десятке списка и в 2012 году. По некоторым компаниям из списка представленные данные могут отличаться от данных из других источников из-за различных методов расчётов и оценки контрактов[1].
Рейтинг материнских компаний
- Основные направления военной продукции и услуг (у некоторых компаний несколько направлений деятельности и цветом выделено основное)
Авиационная промышленность (включая авиадвигатели, авиатренажёры, комплектующие и беспилотные летательные аппараты).
Ракетостроение (включая космическое оборудование).
Электротехническая промышленность и информационные технологии (включая средства связи, радиолокационные станции, системы безопасности и электронные компоненты).
Судостроение (включая подводные лодки).
Бронетехника (включая грузовые автомобили и тягачи).
Стрелковое оружие, боевые припасы и взрывчатые вещества.
Другое военное оборудование и услуги (включая исследовательские и строительные работы, управление персоналом, поставками и военными проектами).
| № в 2013 году | № в 2012 году | Название | Страна | Штаб-квартира | Военные продажи в 2013 году млн долл. | Военные продажи в 2012 году млн долл. | Доля военных продаж среди общих | Общая прибыль млн долл. | Число сотрудников |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lockheed Martin | США | Бетесда | 35 490 | 36 000 | 78 % | 2 981 | 115 000 |
| 2 | 2 | Boeing | США | Чикаго | 30 700 | 30 600 | 35 % | 4 585 | 168 400 |
| 3 | 3 | BAE Systems | Великобритания | Фарнборо | 26 820 | 26 770 | 94 % | 275 | 84 600 |
| 4 | 4 | Raytheon | США | Уолтем | 21 950 | 22 500 | 93 % | 2 013 | 63 000 |
| 5 | 6 | Northrop Grumman | США | Фолс-Черч | 20 200 | 19 400 | 82 % | 1 952 | 65 300 |
| 6 | 5 | General Dynamics_is_moved_outdoors_for_the_first_time..jpg){kind=spacer} | США | Фолс-Черч | 18 660 | 20 940 | 60 % | 2 357 | 96 000 |
| 7 | 7 | EADS[комм. 2].jpg) | Франция, Германия, Испания и Нидерланды | Лейден | 15 740 | 15 400 | 20 % | 1 959 | 144 060 |
| 8 | 9 | United Technologies (UTC) | США | Хартфорд | 11 900 | 12 120 | 19 % | 5 721 | 212 000 |
| 9 | 8 | Finmeccanica | Италия | Рим | 10 560 | 12 530 | 50 % | 98 | 63 840 |
| 10 | 11 | Thales | Франция | Нёйи-сюр-Сен | 10 370 | 8 880 | 55 % | 761 | 65 190 |
| 11 | 10 | L-3 Communications | США | Нью-Йорк | 10 340 | 10 840 | 82 % | 778 | 48 000 |
| 12 | 14 | Алмаз-Антей | Россия | Москва | 8 030 | 5 810 | 94 % | 399 | н/д |
| 13 | 13 | Huntington Ingalls Industries,_June_5,_2012.jpg) | США | Ньюпорт-Ньюс | 6 550 | 6 440 | 96 % | 261 | 38 000 |
| 14 | 17 | Rolls-Royce | Великобритания | Лондон | 5 550 | 4 990 | 23 % | 2 155 | 55 200 |
| 15 | 18 | Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) | Россия | Москва | 5 530 | 4 440 | 80 % | 1 395 | н/д |
| 16 | 15 | Safran | Франция | Париж | 5 420 | 5 300 | 28 % | 1 584 | 66 230 |
| 17 | 19 | Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) | Россия | Санкт-Петербург | 5 120 | 4 150 | 80 % | 94 | н/д |
| 18 | 16 | Honeywell | США | Морристаун | 4 870 | 5 110 | 12 % | 3 924 | 131 000 |
| 19 | 24 | DCNS | Франция | Париж | 4 460 | 3 580 | 100 % | 138 | 13 650 |
| 20 | 25 | Textron,_Canada_-_Air_Force_AN0873281.jpg) | США | Провиденс | 4 380 | 3 550 | 36 % | 498 | 32 000 |
| 21 | 29 | Booz Allen Hamilton | США | Тайсон-Корнер | 4 100 | 3 200 | 75 % | 232 | 22 700 |
| 22 | 12 | Leidos[комм. 3] | США | Рестон | 3 930 | 7 820 | 68 % | 164 | 22 000 |
| 23 | 20 | General Electric | США | Фэрфилд | 3 850 | 4 100 | 3 % | 13 057 | 307 000 |
| 24 | 22 | ITT Exelis[комм. 4] | США | Маклин | 3 560 | 3 800 | 74 % | 281 | 17 200 |
| 25 | 26 | Вертолёты России[комм. 5] | Россия | Москва | 3 500 | 3 520 | 80 % | 298 | 41 200 |
| 26 | 30 | Babcock International Group | Великобритания | Лондон | 3 270 | 3 180 | 59 % | 407 | 10 260 |
| 27 | 32 | Mitsubishi Heavy Industries (MHI) | Япония | Токио | 3 240 | 3 010 | 9 % | 1 643 | 80 580 |
| 28 | 27 | CACI International | США | Арлингтон | 3 200 | 3 300 | 90 % | 136 | 15 300 |
| 29 | — | Science Applications International Corporation (SAIC)[комм. 6] | США | Маклин | 3 170 | н/д | 77 % | 113 | 13 000 |
| 30 | 21 | Oshkosh Truck | США | Ошкош | 3 050 | 3 950 | 40 % | 316 | 11 900 |
| 31 | 34 | Saab,_Sweden_-_Air_Force_AN0684741.jpg) | Швеция | Стокгольм | 2 950 | 2 900 | 81 % | 114 | 14 140 |
| 32 | 33 | Rheinmetall | Германия | Дюссельдорф | 2 860 | 3 000 | 47 % | 283 | 21 080 |
| 33 | 28 | Harris Corporation | США | Мелборн | 2 850 | 3 220 | 57 % | 534 | 14 000 |
| 34 | 39 | Bechtel | США | Сан-Франциско | 2 800 | 2 500 | 7 % | н/д | н/д |
| 35 | 36 | Elbit Systems.jpg) | Израиль | Хайфа | 2 780 | 2 740 | 95 % | 824 | 11 670 |
| 36 | 42 | Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК)[комм. 7]_(524-35).jpg) | Россия | Москва | 2 720 | 2 460 | 54 % | 9 | 83 400 |
| 37 | 40 | Hewlett-Packard | США | Пало-Альто | 2 700 | 2 500 | 2 % | 5 113 | 315 700 |
| 38 | 38 | Israel Aerospace Industries | Израиль | Лод | 2 660 | 2 540 | 73 % | 83 | н/д |
| 39 | 47 | Serco Group | Великобритания | Хук | 2 560 | 2 200 | 32 % | 149 | 120 540 |
| 40 | 23 | Computer Sciences Corporation (CSC) | США | Фолс-Черч | 2 400 | 3 690 | 18 % | 674 | 79 000 |
| 41 | 37 | Rockwell Collins | США | Сидар-Рапидс | 2 400 | 2 590 | 52 % | 632 | 18 300 |
| 42 | 43 | Hindustan Aeronautics (HAL) | Индия | Бангалор | 2 390 | 2 430 | 93 % | 467 | н/д |
| 43 | 35 | URS Corporation[комм. 8] | США | Сан-Франциско | 2 310 | 2 850 | 21 % | 247 | 50 000 |
| 44 | 46 | General Atomics | США | Сан-Диего | 2 280 | 2 200 | н/д | н/д | н/д |
| 45 | 48 | CEA | Франция | Париж | 2 270 | 2 190 | 40 % | 57 | 15 870 |
| 46 | 74 | Корпорация Тактическое ракетное вооружение (КТРВ) | Россия | Королёв | 2 230 | 990 | 92 % | 138 | 39 890 |
| 47 | 41 | ManTech International | США | Фейрфакс | 2 210 | 2 470 | 96 % | −615 | 7 800 |
| 48 | 31 | DynCorp.jpg) | США | Маклин | 2 120 | 3 040 | 65 % | −254 | 20 000 |
| 49 | 51 | ST Engineering | Сингапур | Сингапур | 2 020 | 1 890 | 38 % | 464 | 22 840 |
| 50 | 45 | Fluor Corporation | США | Ирвинг | 1 970 | 2 260 | 7 % | 668 | 38 130 |
| 51 | 54 | Rafael | Израиль | Хайфа | 1 960 | 1 700 | 98 % | 99 | 7 000 |
| 52 | 57 | Dassault Groupe.jpg) | Франция | Париж | 1 860 | 1 470 | 31 % | 647 | 11 600 |
| 53 | 60 | Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ) | Россия | Москва | 1 850 | 1 380 | 76 % | 207 | 48 550 |
| 54 | 49 | Indian Ordnance Factories (IOF) | Индия | Калькутта | 1 820 | 2 130 | 95 % | н/д | 93 520 |
| 55 | 52 | Cobham | Великобритания | Уимборн-Минстер | 1 820 | 1 880 | 65 % | 361 | 10 090 |
| 56 | 44 | Alliant Techsystems | США | Арлингтон | 1 820 | 2 330 | 38 % | 341 | 16 000 |
| 57 | 56 | ThyssenKrupp | Германия | Эссен | 1 770 | 1 530 | 3 % | н/д | 156 860 |
| 58 | 58 | Укроборонпром | Украина | Киев | 1 680 | 1 440 | 90 % | 65 | 120 000 |
| 59 | 61 | Fincantieri | Италия | Триест | 1 500 | 1 300 | 30 % | 113 | 20 390 |
| 60 | 69 | Korea Aerospace Industries.jpg) | Южная Корея | Сачхон | 1 400 | 1 030 | 76 % | 82 | 3 140 |
| 61 | 63 | Diehl | Германия | Нюрнберг | 1 230 | 1 200 | 32 % | н/д | 14 520 |
| 62 | 68 | Embraer.jpg) | Бразилия | Сан-Жозе-дус-Кампус | 1 210 | 1 060 | 19 % | 361 | 19 280 |
| 63 | 59 | QinetiQ.jpg) | Великобритания | Фарнборо | 1 190 | 1 410 | 64 % | н/д | 6 220 |
| 64 | 92 | GenCorp | США | Ранчо-Кордова | 1 120 | 830 | 81 % | 3 | 5 390 |
| 65 | 87 | ASELSAN | Турция | Анкара | 1 110 | 860 | 97 % | 125 | 5 340 |
| 66 | 88 | LIG Nex1 | Южная Корея | Йонъин | 1 100 | 850 | 100 % | 50 | 2 920 |
| 67 | 64 | Kongsberg Gruppen | Норвегия | Конгсберг | 1 080 | 1 180 | 39 % | 208 | 7 490 |
| 68 | 55 | Mitsubishi Electric | Япония | Токио | 1 070 | 1 550 | 3 % | 1 572 | 124 310 |
| 69 | 71 | Precision Castparts | США | Портленд | 1 060 | 1 010 | 11 % | 1 784 | 29 100 |
| 70 | 70 | Triumph Group | США | Бервин | 1 050 | 1 030 | 28 % | 206 | 13 830 |
| 71 | 84 | Austal_prepares_for_its_Sept._17_christening_cerem.jpg) | Австралия | Хендерсон | 1 030 | 880 | 95 % | 31 | н/д |
| 72 | 75 | Krauss-Maffei Wegmann (KMW) | Германия | Мюнхен | 1 010 | 980 | 95 % | н/д | н/д |
| 73 | 83 | Patria | Финляндия | Хельсинки | 1 000 | 890 | 91 % | 125 | 3 610 |
| 74 | 81 | Nexter.jpg) | Франция | Версаль | 990 | 910 | 95 % | 98 | 2 780 |
| 75 | 53 | Kawasaki Heavy Industries (KHI) | Япония | Кобе | 970 | 1 850 | 7 % | 395 | 34 620 |
| 76 | 74 | Meggitt | Великобритания | Борнмут | 960 | 990 | 38 % | 363 | 10 720 |
| 77 | 67 | Samsung Techwin | Южная Корея | Соннам | 960 | 1 080 | 36 % | 121 | 4 930 |
| 78 | 96 | РТИ Системы | Россия | Москва | 950 | 800 | 95 % | н/д | 10 000 |
| 79 | 82 | GKN | Великобритания | Реддитч | 950 | 900 | 8 % | 636 | 49 700 |
| 80 | 66 | Chemring Group | Великобритания | Ромси | 920 | 1 120 | 94 % | н/д | 3 690 |
| 81 | 72 | Jacobs Engineering Group | США | Пасадина | 920 | 1 000 | 8 % | 423 | 66 500 |
| 82 | 76 | Bharat Electronics | Индия | Бангалор | 900 | 970 | 85 % | 159 | 9 950 |
| 83 | 65 | Navantia | Испания | Мадрид | 900 | 1 130 | 95 % | −80 | 5 620 |
| 84 | 77 | ASC | Австралия | Аделаида | 890 | 950 | 100 % | −4 | 2 600 |
| 85 | 107 | Hanwha | Южная Корея | Сеул | 880 | 720 | 17 % | 110 | н/д |
| 86 | 62 | Уралвагонзавод | Россия | Нижний Тагил | 870 | 1 220 | 30 % | н/д | н/д |
| 87 | 91 | Hyundai Wia | Южная Корея | Чханвон | 870 | 830 | 15 % | 388 | н/д |
| 88 | 95 | Moog | США | Ист-Автора | 860 | 820 | 33 % | 120 | 11 150 |
| 89 | 109 | Созвездие | Россия | Воронеж | 860 | 650 | 75 % | 25 | 17 300 |
| 90 | 86 | Cubic Corporation | США | Сан-Диего | 840 | 870 | 62 % | 20 | 8 200 |
| 91 | 79 | RUAG | Швейцария | Берн | 830 | 930 | 44 % | 101 | 8 240 |
| 92 | 90 | AAR Corp | США | Вуд-Дейл | 830 | 840 | 41 % | 73 | 5 800 |
| 93 | 50 | NEC.JPG) | Япония | Токио | 820 | 2 050 | 3 % | 346 | 100 910 |
| 94 | 99 | CNH Industrial[комм. 9].jpg) | Италия, Нидерланды и Великобритания | Лондон | 820 | 800 | 2 % | 1 195 | 71 192 |
| 95 | 101 | Массачусетский технологический институт (MIT)[комм. 10] | США | Кембридж | 810 | 780 | 92 % | н/д | 3 700 |
| 96 | 89 | CAE | Канада | Монреаль | 800 | 840 | 39 % | 185 | 8 000 |
| 97 | 104 | Alion Science and Technology | США | Тайсон-Корнер | 800 | 750 | 94 % | −37 | 2 790 |
| 98 | 94 | Ultra Electronics | Великобритания | Лондон | 800 | 820 | 69 % | 60 | 4 570 |
| 99 | 97 | The Aerospace Corporation | США | Эль-Сегундо | 780 | 800 | 90 % | н/д | 3 450 |
| 100 | 149 | Pilatus Aircraft,_Luxembourg_PP1354361436.jpg) | Швейцария | Штанс | 770 | 280 | 70 % | 156 | 1 750 |
Инфографика
Компании списка по странам и регионам
США (38 %)
Западная Европа (30 %)
Россия (10 %)
Южная Корея (5 %)
Япония (4 %)
Израиль (3 %)
Индия (3 %)
Австралия (2 %)
Остальные (5 %)
Военные продажи по странам и регионам
Западная Европа (28,3 %)
Россия (7,9 %)
Израиль (1,8 %)
Япония (1,5 %)
Южная Корея (1,3 %)
Индия (1,3 %)
Сингапур (0,5 %)
Остальные (1,6 %)
Распределение военных продаж по группам
Первая десятка (50,58 %)
Вторая десятка (15,05 %)
Третья десятка (8,71 %)
Четвёртая десятка (6,82 %)
Пятая десятка (5,02 %)
Остальные (13,82 %)
Рейтинг дочерних компаний
| Название | Страна | Штаб-квартира | Военные продажи в 2013 году млн долл. |
Военные продажи в 2012 году млн долл. |
Общие продажи в 2013 году млн долл. |
Доля военных продаж |
Общая прибыль млн долл. |
Число сотрудников |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BAE Systems Inc. (BAE Systems),_UK_-_Air_Force_AN1906705.jpg) | США | Арлингтон | 10 300 | 10 370 | 11 363 | 91 % | н/д | н/д |
EADS Cassidian (EADS)[комм. 11] | Франция, Германия и Великобритания | Мюнхен | 6 750 | 6 420 | 7 936 | 85 % | 566 | 28 800 |
Pratt & Whitney (UTC) | США | Ист-Хартфорд | 4 800 | 4 200 | 14 501 | 33 % | 1 876 | 31 700 |
Eurocopter (EADS) | Франция, Германия и Испания | Мариньян | 3 760 | 3 700 | 8 363 | 45 % | 526 | 22 400 |
MBDA (BAE Systems / EADS / Finmeccanica) | Франция, Великобритания, Италия и Германия | Париж | 3 720 | 3 860 | 3 718 | 100 % | н/д | 10 000 |
Sikorsky Aircraft (UTC) | США | Стратфорд | 3 630 | 4 510 | 6 253 | 58 % | 594 | 16 520 |
AgustaWestland (Finmeccanica) | Италия | Самарате | 3 180 | 2 940 | 5 413 | 59 % | 345 | 13 230 |
EADS Astrium (EADS) | Франция и Германия | Париж | 2 530 | 2 540 | 7 681 | 33 % | 456 | 17 000 |
Сухой (ОАК) | Россия | Москва | 2 180 | 2 310 | 2 813 | 78 % | 379 | н/д |
Selex ES (Finmeccanica) | Италия и Великобритания | Рим | 1 930 | 880 | 2 641 | 73 % | −426 | 10 600 |
Dassault Aviation (Dassault Group) | Франция | Париж | 1 840 | 1 410 | 5 267 | 35 % | 478 | 8 080 |
Alenia Aermacchi (Finmeccanica).jpg) | Италия | Венегоно-Супериоре | 1 790 | 2 100 | 4 440 | 40 % | 242 | 11 700 |
Иркут (ОАК).jpg) | Россия | Москва | 1 320 | 1 090 | 1 818 | 73 % | 14 | н/д |
| Thales Systèmes Aéroportés (Thales) | Франция | Нёйи-сюр-Сен | 1 200 | 930 | 1 200 | 100 % | 105 | н/д |
| Уфимское моторостроительное производственное объединение (ОДК) | Россия | Уфа | 1 100 | 760 | 1 183 | 93 % | 80 | н/д |
Севмаш (ОСК) | Россия | Северодвинск | 1 030 | 1 170 | 1 369 | 75 % | 6 | н/д |
Austal USA (Austal)_-_1.jpg) | США | Мобил | 900 | 750 | 902 | 100 % | 60 | 4 150 |
Iveco (CNH Industrial) | Италия | Турин | 820 | 800 | н/д | н/д | н/д | 1 180 |
Комментарии
- ↑ Из-за отсутствия открытых данных по оружейным компаниям Китая. Хотя по отдельным показателям Aviation Industry Corporation of China могла бы войти в первую десятку компаний списка, а ещё несколько конгломератов — в первую двадцатку.
- ↑ В январе 2014 года компания была переименована в Airbus Group.
- ↑ В сентябре 2013 года в результате реструктуризации бизнеса часть компании SAIC была переименована в Leidos, а часть осталась под прежним брендом, но уже как новая компания.
- ↑ В ноябре 2013 года компания была переименована в Exelis.
- ↑ Входит в состав корпорации Оборонпром.
- ↑ В сентябре 2013 года в результате реструктуризации бизнеса часть компании SAIC была переименована в Leidos, а часть осталась под прежним брендом, но уже как новая компания.
- ↑ Входит в состав корпорации Оборонпром.
- ↑ В октябре 2014 года была поглощена корпорацией AECOM.
- ↑ Компания образовалась в 2013 году в результате слияния Fiat Industrial и CNH Global.
- ↑ Институт управляет несколькими лабораториями и исследовательскими центрами, которые финансирует Министерство обороны, и его военные продажи относятся к НИОКР.
- ↑ В январе 2014 года компания вошла в состав Airbus Defence and Space.
Примечания
- 1 2 3 4 The SIPRI Top 100 arms-producing and military services companies, 2013 (англ.) (недоступная ссылка). Stockholm International Peace Research Institute. Проверено 17 декабря 2014. Архивировано 27 декабря 2014 года.
- ↑ TOП-100 крупнейших оборонных концернов мира: рейтинг "Эльбит" и "Рафаэль" растет. NEWSru.com. Проверено 17 декабря 2014.
Ссылки
 | Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .