WikiSort.ru - Не сортированное

ПЛ проекта «I-15/B1» Подводные крейсера типа «Оцу»
伊一五型潜水艦/巡潜乙型 И-дзюго гата сэнсуйкан/Дзюнсэн Оцу гата
Головная ПЛ «I-15» на ходовых (осень 1940 г.)
История корабля
Государство флага	Императорская Япония
Основные характеристики
Тип корабля	ДЭПЛ
Обозначение проекта	Подводные крейсера типа «Оцу»
Скорость (надводная)	23,5 уз.
Скорость (подводная)	8 уз.
Рабочая глубина погружения	100 м
Автономность плавания	90 дней, 26 тыс. км (16 уз.) 178 км (подводная)
Экипаж	94 чел.
Размеры
Водоизмещение надводное	2,6 тыс. т
Водоизмещение подводное	3,7 тыс.
Длина наибольшая (по КВЛ)	109 м
Ширина корпуса наиб.	9 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5 м
Силовая установка
2 ед. дизелей (12,4 тыс. л.с.) 2 ед.э/д (2 тыс. л.с.)
Вооружение
Артиллерия	1 ед. 140 мм 2 ед. 25 мм
Торпедно- минное вооружение	6 носовых ТА 17 ед. торпед (533 мм)
Авиация	1 гидроплан
Категория на Викискладе

Подводные лодки проекта «I-15/B1» ВМС Императорской Японии (яп. 伊十五型潜水艦 «И-дзюго»-гата сэнсуйкан) (Подводные крейсера типа «Оцу» (яп. 巡潜乙型 Дзюнсэн «Оцу»-гата) — серия больших океанских дизель-электрических подводных лодок Императорской Японии 1930-40-х гг. Спроектированы на основе ПЛ проекта I-68 для совместных действий с лодками проектов I-9 и I-16. В 1938—43 гг. построено 20 ед. кораблей, что сделало проект I-15 самым многочисленным типом подводных крейсеров Императорской Японии. За исключением затопленной в 1946 году ПЛ I-36, все лодки проекта погибли в боях в 1942—45 гг.

Описание

Подлодки типа «I-15» (типа B1) — дальнейшее развитие подлодок подтипа KD6 типа «Кайдай», которые были оснащены гидросамолётом для улучшения разведывательного потенциала. Водоизмещение — 2631 т в надводном положении и 3713 т в подводном положении. Главные размерения: длина 108,7 м, ширина 9,3 м и осадка 5,1 м. Рабочая глубина — 100 м^[1].

Главная энергетическая установка состояла из двух дизельных двигателей, каждый из которых при мощности в 6200 л.с. приводил в движение по одному винту. Мощность электромотора, используемого для перемещения под водой — 1000 л.с. Максимальная скорость — 23,6 узла на поверхности и 8 узлов под водой^[2]. Дальность плавания над водой — 14 тысяч морских миль при скорости 16 узлов, под водой — 96 морских миль при скорости 3 узла^[3].

Подлодка была вооружена шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами и несла на борту до 17 торпед. Артиллерия — 140-мм морское орудие Тип 11-й год и два 25-мм зенитных орудия Тип 96.^[3]. В районе капитанского мостика располагался авиаангар, на передней палубе находилась авиационная катапульта^[3].

К концу войны с нескольких подлодок сняли ангар за ненужностью, установив там ещё одно 140-мм морское орудие. В 1944 году подлодки I-36 и I-37 могли дополнительно нести четыре человекоуправляемые торпеды «Кайтэн» (позже I-36 стал нести до шести таких торпед)^[3].

Список кораблей

Номер	Изображение	Завод	Спущен	В строю	Списан	Причина	Место	Обстоятельства
I-15		округ ВМС «Курэ»	1938 год	1940 год	1942 год	уничтожены	Соломоновы острова	эсминец «МакКалла»
I-17		округ ВМС «Иокосука»	1939 год	1941 год	1943 год		Нумеа	тральщик «Туи» (англ.)русск. и авиация
I-19		Мицубиси-Кобе					Новая Гвинея	эсминец «Рэдфорд»
I-21		Кавасаки-Кобе					атолл Тарава	эскортный авианосец «Ченанго» (англ.)русск.
I-23		округ ВМС «Иокосука»			1942 год	пропала без вести	остров Оаху
I-25		Мицубиси-Кобе			1943 год	уничтожены	Соломоновы острова	эсминец «Паттерсон»
I-26		округ ВМС «Курэ»	1940 год		1944 год		Лейте	эсминец «Кулбоу» (англ.)русск. и «Р. Пауэлл» (англ.)русск.
I-27		округ ВМС «Сасэбо»	1941 год	1942 год			атолл Адду	эсминец «Паладин» (англ.)русск., эсминец «Петард»
I-28		Мицубиси-Кобе	1940 год		1942 год		атолл Чуук	подводная лодка «Тотог» (англ.)русск.
I-29		округ ВМС «Иокосука»			1944 год		Филиппины	подводная лодка «Соуфиш» (англ.)русск.
I-30		округ ВМС «Курэ»			1942 год		Сингапур	подрыв на мине
I-31		округ ВМС «Иокосука»	1941 год		1943 год		Алеутские острова	эсминец «Эдвардс», эсминец «Фаррагут»
I-32 (англ.)русск.		округ ВМС «Сасэбо»			1944 год		атолл Вотье	эсминец «Менлав» (англ.)русск.
I-33 (англ.)русск.		Мицубиси-Кобе				затонула	Внутреннее Японское море	на приемных испытаниях
I-34		округ ВМС «Сасэбо»			1943 год	уничтожены	Малайзия	подводная лодка «Таурус» (англ.)русск.
I-35 (англ.)русск.		Мицубиси-Кобе					атолл Тарава	эсминец «Фрейзер», эсминец «Мид»
I-36 (англ.)русск.		округ ВМС «Иокосука»			1946 год	сдалась	Внутреннее Японское море	затоплена
I-37		округ ВМС «Курэ»		1943 год	1944 год	уничтожены	Филиппины	эсминец «Конклин» (англ.)русск., эсминец «МакКой Рейнольдс» (англ.)русск.
I-38 (англ.)русск.		округ ВМС «Сасэбо»	1942 год				Каролинские острова	эсминец «Николас»
I-39 (англ.)русск.					1943 год		Острова Гилберта	эсминец «Бойд» (англ.)русск.

Примечания

Литература

• Erminio Bagnasco. Submarines of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1977. — ISBN 0-87021-962-6.
• Carl Boyd, Akikiko Yoshida. The Japanese Submarine Force and World War II. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. — ISBN 1-55750-015-0.
• Dorr B. Carpenter, Norman Polmar. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
• Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 / ed. by Roger Chesneau. — Greenwich, UK: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
• Mochitsura Hashimoto. Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945 / traslated by E.H.M. Colegrave. — London: Cassell and Company, 1954.
• Mark Stille. Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. — Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. — Vol. 135. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-090-1.
• N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.

Это заготовка статьи о Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив её.