Пограничные сторожевые корабли проекта 22100 | |
---|---|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Годы постройки | 2012 — н. в. |
Строится | 2 |
В строю | 1 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 2700 тонн (полное) |
Длина | 91,8 м[1] |
Ширина | 14,8 м[1] |
Скорость хода | 20 узлов (крейсерская) |
Дальность плавания | 12 000 миль |
Автономность плавания | 60 суток |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 1 — 76,2-мм АК-176М |
Зенитная артиллерия | 2 × 1 — 14,5-мм МТПУ |
Ракетное вооружение | есть возможность установки ударного ракетного вооружения |
Авиационная группа | 1 вертолёт Ка-27ПС, БПЛА Gorizont G-Air S-100 |
Сторожевые корабли проекта 22100, шифр «Океан» — серия пограничных сторожевых кораблей 1-го ранга ледового класса (ПСКР). Категория по правилам классификации и постройки судов Российского морского регистра судоходства — Arc4[2].
В проект ПСКР заложены новые возможности по охране водных рубежей государственной границы, а также морских биологических ресурсов исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации. ПСКР также предназначены для патрулирования дальних морских и океанских зон, а также возможно их использование для борьбы с пиратами и террористами, незаконной миграцией и оборотом наркотических средств, для пресечения контрабанды, участия в аварийно-спасательных операциях и тушения пожаров на судах.
Предполагаются что корабли серии должны заменить корабли проектов 11351 «Нерей» и 97П[3].
Проект представляет собой специально разработанный в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» для нужд береговой охраны (БОХР) России, а не адаптированный вариант проекта боевого корабля или вспомогательного судна ВМФ. Главный конструктор — Борис Аврамович Лейкис[2].
Разработка корабля началась в 2009 году, а полноценное проектирование — в 2011 году. В конструкцию заложены возможности ледового хода — до 80 сантиметров поверхности ледового поля. Согласно техзаданию, первые корабли будут эксплуатироваться на Крайнем Севере и Дальнем Востоке, но они способны вести работу и в тропиках. Автономность корабля предполагается до 60 суток, а дальность хода — до 12 тысяч миль, скорость хода до 20 узлов. По первоначальному проекту на корабли серии должны были устанавливаться дизельные двигатели германской компании MTU.
Особое внимание уделено созданию благоприятных бытовых условий для экипажа корабля и приписного состава. Отмечается, что каюты нового ПСКР, в каждой из которых предусмотрен санузел, рассчитаны на двух человек. Круглосуточно в течение всей службы благодаря двум опреснителям будет подаваться горячая и холодная вода. Бытовые и служебные помещения рассчитаны на комфортное несение службы.
Вооружение включает одну 76,2-мм автоматическую артиллерийскую установку АК-176М и два 14,5-мм крупнокалиберных пулемета на морских тумбовых установках МТПУ. Предусмотрена площадка для взлета и посадки одного вертолёта типа Ка-27ПС, а также ангар для его хранения[4]. Возможно использование с борта БПЛА Gorizont G-Air S-100. В корме размещается устройство для спуска на воду и подъёма бортовых досмотровых катеров на ходу корабля[5]. Заложена возможность установки ударного ракетного вооружения[6].
Строительство кораблей ведётся на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького. Церемония закладки головного сторожевого корабля проекта 22100 (заводской № 111) состоялась 30 мая 2012 года. В 2014 году на «БИЗНЕС Online» появилась информация, что зеленодольский завод им. Горького получил заказ на пять кораблей этого проекта[7].
В апреле 2015 года был согласован контракт на строительство двух кораблей проекта[8]. Стоимость каждого корабля составила 8,66 млрд руб. (заводской № 112[9] и заводской № 113[10]). Их закладка прошла 15 июля 2015 года.
Планируется, что после создания конструкторской и прочей документации строительство кораблей серии будет производиться быстрее, чем головного.
Название | Заводской № | Заложен | Спуск на воду | Дата подписания приёмного акта |
Место службы | Состояние |
---|---|---|---|---|---|---|
«Полярная звезда» | 111 | 30.05.2012 | 21.05.2014[11] | 17.12.2016 | Пограничное управление ФСБ России по западному арктическому району | В строю[12][13] |
«Петропавловск-Камчатский» | 112 | 15.06.2015[14] | 01.06.2018[15] | 01.12.2019 (план) | Пограничное управление ФСБ России по восточному арктическому району | Спущен на воду. Монтируется вооружение, системы навигации. Подготовка к испытаниям. |
«Анадырь» | 113 | 28.04.2017 | 01.12.2019 (план) | Заложено | ||
Закладка отложена. Планируется подписать контракт в 2017—2018[16] | ||||||
Закладка отложена. Планируется подписать контракт в 2017—2018[16] |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .