Общественный транспорт Челябинска — система городского пассажирского транспорта города Челябинска. Общественный транспорт Челябинска представлен автобусами, троллейбусами, трамваями и маршрутными такси.
Челябинским автобусным и электрическим (трамваи и троллейбусы) транспортом в городе занимаются компании «Челябавтотранс» и «ЧелябГЭТ» соответственно, которые имеют значительные финансовые долги[1][2]. Арбитражным судом Челябинской области в ноябре 2016 года «Челябавтотранс» был признан банкротом[3]. «ЧелябГЭТ» постоянно имеет проблемы с оплатой долга за электроэнергию[4][5].
Подвижной состав автобусной системы был полностью обновлён к 2012 году[6], однако из-за финансовых проблем происходит постоянное сокращение автобусных маршрутов и увеличение интервала у некоторых маршрутов[1], что вызывает возмущения у жителей Челябинска и вопросы у администрации города[1][7][8].
Челябинский электротранспорт в данный момент запредельно изношен: 97 % трамваев и 90 % троллейбусов выработали свой срок и подлежат списанию[9][10]. Челябинские власти для решения проблемы запредельной изношенности с 2011 года приступили к модернизации старых вагонов, которая сопровождается нарушениями технологических норм и в следствие бывали случаи[11], что «модернизированные» вагоны некорректно работали или даже сгорали[12][13][14]. Пыталась администрация Челябинска модернизировать и троллейбусы, превращая их в электробусы[15], однако после постоянных неисправностей в работе электробусов и осознания неэффективности модернизации[16], власти решили модернизацией больше не заниматься[16].
В связи с плачевным состоянием муниципального транспорта, доля частных перевозок (маршрутные такси) составляет 70 %[17][18]. Заявления и планы городской власти по решению проблем общественного транспорта выглядят неубедительными[19], так как в 2010—2014 годах городские власти уже пытались решить данную проблему, но безуспешно[20].
Трамвай был открыт 5 января 1932 года. На настоящий момент действует 14 трамвайных маршрутов[21], эксплуатируется 300 вагонов[22], обслуживаемых в двух трамвайных депо. Трамвайная система охватывает все районы города и в 2012 году ежедневно перевозила 131,1 тысяч человек[23].
Маршрутные такси в Челябинске работают с 1999 года[24]. На данный момент это самый популярный общественный транспорт, доля маршрутных такси от общих пассажирских перевозок достигает 70%[17][18].
В городе существует 1 автовокзал и 3 автостанции, откуда осуществляются международные, междугородные и пригородные автобусные сообщения[25]: автовокзал «ДС „Юность“» (или «Центральный») — обслуживает все направления, автостанция «Северные ворота» — обслуживает преимущественно северное и северо-западное направления, автостанция «ТК „Синегорье“» (или «Южный автовокзал», или «Южные ворота»[26]) — обслуживает все направления (находится возле железнодорожного вокзала на Привокзальной площади), автостанция «Областная больница» — обслуживает преимущественно западное и южные направления. Пригородный транспорт представлен автобусами пригородного маршрута, отправляющимися с автостанций, и железнодорожным транспортом — пригородными поездами (на территории города находится свыше 20 пассажирских станций и платформ, самая крупная станция Челябинск-Главный, имеющая 2 вокзальных здания: пригородное и главное, отправляющая ежегодно 5,6 млн пассажиров.
Центром железнодорожных перевозок Челябинска является главный железнодорожный вокзал города станции «Челябинск-Главный». Двухэтажное здание вокзала было построено в 1965 году, а позже реконструировано в 2005 году[27]. В Челябинске находится Управление Южно-Уральской железной дороги, эксплуатационная длина которой 4562 км, проходящей по территории Курганской, Омской, Оренбургской, Челябинской областей, Республики Башкортостан и Костанайской области, находящейся в северной части Казахстана[28][29]. В 2014 году в пределах ЮУЖД в пригородном сообщении было отправлено 7,6 млн пассажиров, а в области пригородными поездами поездку совершили 3,7 млн пассажиров[30].
В 18 километрах к северо-востоку от центра Челябинска располагается международный аэропорт «Челябинск»[31]. Двухэтажное здание аэропорта было построено в 1955 году и в данный момент состоит из двух залов ожидания — сектора внутренних линий и международного сектора[32][33]. Пассажиропоток в 2015 году составил 1 239 212 пассажиров[34], а сам аэропорт занимает 23 место по объёму перевозок среди российских аэропортов[35].
Печально известное челябинское метро, строящееся уже 24 года (с 1992 года)[36], готово лишь на 18 %[37]. До возобновления финансирования строительства из государственного бюджета, которое отменено с 2009 года[38][39], открытие пускового участка из 5 станций представляется возможным не ранее 2033—2043 годов[40].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .