WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Общественный транспорт Челябинска — система городского пассажирского транспорта города Челябинска. Общественный транспорт Челябинска представлен автобусами, троллейбусами, трамваями и маршрутными такси.

Челябинским автобусным и электрическим (трамваи и троллейбусы) транспортом в городе занимаются компании «Челябавтотранс» и «ЧелябГЭТ» соответственно, которые имеют значительные финансовые долги[1][2]. Арбитражным судом Челябинской области в ноябре 2016 года «Челябавтотранс» был признан банкротом[3]. «ЧелябГЭТ» постоянно имеет проблемы с оплатой долга за электроэнергию[4][5].

Общие сведения

Подвижной состав автобусной системы был полностью обновлён к 2012 году[6], однако из-за финансовых проблем происходит постоянное сокращение автобусных маршрутов и увеличение интервала у некоторых маршрутов[1], что вызывает возмущения у жителей Челябинска и вопросы у администрации города[1][7][8].

Челябинский электротранспорт в данный момент запредельно изношен: 97 % трамваев и 90 % троллейбусов выработали свой срок и подлежат списанию[9][10]. Челябинские власти для решения проблемы запредельной изношенности с 2011 года приступили к модернизации старых вагонов, которая сопровождается нарушениями технологических норм и в следствие бывали случаи[11], что «модернизированные» вагоны некорректно работали или даже сгорали[12][13][14]. Пыталась администрация Челябинска модернизировать и троллейбусы, превращая их в электробусы[15], однако после постоянных неисправностей в работе электробусов и осознания неэффективности модернизации[16], власти решили модернизацией больше не заниматься[16].

В связи с плачевным состоянием муниципального транспорта, доля частных перевозок (маршрутные такси) составляет 70 %[17][18]. Заявления и планы городской власти по решению проблем общественного транспорта выглядят неубедительными[19], так как в 2010—2014 годах городские власти уже пытались решить данную проблему, но безуспешно[20].

Виды городского транспорта

Автобус

ЛиАЗ-6212 у ЮУрГУ

Трамвай

Трамвай был открыт 5 января 1932 года. На настоящий момент действует 14 трамвайных маршрутов[21], эксплуатируется 300 вагонов[22], обслуживаемых в двух трамвайных депо. Трамвайная система охватывает все районы города и в 2012 году ежедневно перевозила 131,1 тысяч человек[23].

Троллейбус

Маршрутное такси

Маршрутные такси в Челябинске работают с 1999 года[24]. На данный момент это самый популярный общественный транспорт, доля маршрутных такси от общих пассажирских перевозок достигает 70%[17][18].

Междугородный транспорт

В городе существует 1 автовокзал и 3 автостанции, откуда осуществляются международные, междугородные и пригородные автобусные сообщения[25]: автовокзал «ДС „Юность“» (или «Центральный») — обслуживает все направления, автостанция «Северные ворота» — обслуживает преимущественно северное и северо-западное направления, автостанция «ТК „Синегорье“» (или «Южный автовокзал», или «Южные ворота»[26]) — обслуживает все направления (находится возле железнодорожного вокзала на Привокзальной площади), автостанция «Областная больница» — обслуживает преимущественно западное и южные направления. Пригородный транспорт представлен автобусами пригородного маршрута, отправляющимися с автостанций, и железнодорожным транспортом — пригородными поездами (на территории города находится свыше 20 пассажирских станций и платформ, самая крупная станция Челябинск-Главный, имеющая 2 вокзальных здания: пригородное и главное, отправляющая ежегодно 5,6 млн пассажиров.

Железнодорожный вокзал и аэропорт

Центром железнодорожных перевозок Челябинска является главный железнодорожный вокзал города станции «Челябинск-Главный». Двухэтажное здание вокзала было построено в 1965 году, а позже реконструировано в 2005 году[27]. В Челябинске находится Управление Южно-Уральской железной дороги, эксплуатационная длина которой 4562 км, проходящей по территории Курганской, Омской, Оренбургской, Челябинской областей, Республики Башкортостан и Костанайской области, находящейся в северной части Казахстана[28][29]. В 2014 году в пределах ЮУЖД в пригородном сообщении было отправлено 7,6 млн пассажиров, а в области пригородными поездами поездку совершили 3,7 млн пассажиров[30].

В 18 километрах к северо-востоку от центра Челябинска располагается международный аэропорт «Челябинск»[31]. Двухэтажное здание аэропорта было построено в 1955 году и в данный момент состоит из двух залов ожидания — сектора внутренних линий и международного сектора[32][33]. Пассажиропоток в 2015 году составил 1 239 212 пассажиров[34], а сам аэропорт занимает 23 место по объёму перевозок среди российских аэропортов[35].

Метрополитен

Печально известное челябинское метро, строящееся уже 24 года (с 1992 года)[36], готово лишь на 18 %[37]. До возобновления финансирования строительства из государственного бюджета, которое отменено с 2009 года[38][39], открытие пускового участка из 5 станций представляется возможным не ранее 2033—2043 годов[40].

Примечания

  1. 1 2 3 Юлия Кочкина. Челябинский транспорт: конечная – в суде. Chelyabinsk.ru (8 февраля 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  2. Кира Дюрягина. Тефтелев назвал банкротство ЧелябГЭТ финансовым оздоровлением. Урал-пресс-информ (8 февраля 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  3. Суд признал МУП «Челябавтотранс» банкротом. Аргументы и факты (1 ноября 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  4. Администрация Челябинска должна транспортникам 232 млн рублей. АН «Доступ» (10 апреля 2014). Проверено 9 февраля 2019.
  5. Киря Дюрягина. Суд отклонил иск о банкротстве ЧелябГЭТ. Урал-пресс-информ (20 апреля 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  6. Юлия Кочкина. «Икарусы» – на распил. Chelyabinsk.ru (20 января 2012). Проверено 9 февраля 2019.
  7. Юлия Кочкина. Челябинским транспортникам поручат обратить внимание на интервалы движения. Chelyabinsk.ru (16 мая 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  8. Виктор Елисеев. «В один прекрасный день народ кинут»: челябинцы возмущены работой общественного транспорта. «Новый день» (13 мая 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  9. Юлия Кочкина. В Челябинск на тестирование прибыл второй новый трамвай УКВЗ. Chelyabinsk.ru (2 сентября 2014). Проверено 9 февраля 2019.
  10. Сергей Давыдов: общественный транспорт Челябинска выходит из системного кризиса. Администрация Челябинска (28 марта 2012). Проверено 9 февраля 2019.
  11. Руслан Сафин. И снова «завтра»...Доживёт ли до него городской транспорт?. Аргументы и факты (23 ноября 2011). Проверено 23 марта 2012.
  12. Руслан Сафин. «Модернизированный» трамвай ездит по Челябинску с открытой дверью. Аргументы и факты (24 ноября 2011). Проверено 23 марта 2012.
  13. Евгений Талыпов. Модернизация продолжается. Руководство МУП «ЧелябГЭТ» о перспективах. Аргументы и факты (5 февраля 2015). Проверено 9 февраля 2019.
  14. Софья Жданова. Челябинские транспортники возмущены программой городских властей по модернизации трамваев. «Курс дела» (3 декабря 2012). Проверено 9 февраля 2019.
  15. Влада Лунёва, Нина Захарова, Николай Махиня. В Челябинске начал курсировать электробус. Вести.ру (22 января 2014). Проверено 9 февраля 2019.
  16. 1 2 Модернизированные троллейбусы Челябинска не выдержали жары. Аргументы и факты (19 июня 2015). Проверено 9 февраля 2019.
  17. 1 2 К 2017 году долю муниципального транспорта в Челябинске увеличат до 50%. АН «Доступ» (28 декабря 2015). Проверено 9 февраля 2019.
  18. 1 2 Доля общественного транспорта в челябинских перевозках достигнет 40% к лету 2016 года. ОТВ (5 октября 2015). Проверено 9 февраля 2019.
  19. Дмитрий Котельников. Тефтелев отдал автобусное МУП Челябинска кредиторам. pravdaurfo.ru (12 мая 2016). Проверено 9 февраля 2019.
  20. Владимир Васин, Альбина Золотухина. Челябинску переписывают правила движения. Ура.ру (23 июня 2015). Проверено 9 февраля 2019.
  21. Расписание городского транспорта. Онлайн-расписание общественного транспорта Челябинска. Проверено 9 февраля 2019. Архивировано 8 мая 2012 года.
  22. Юлия Кочкина. Электротранспорт воскресят своими руками. Chelyabinsk.ru (3 февраля 2015). Проверено 9 февраля 2019. Архивировано 19 августа 2015 года.
  23. В Челябинске появятся троллейбусы на автономном ходу. Аргументы и факты (19 ноября 2013). Проверено 9 февраля 2019. Архивировано 17 августа 2015 года.
  24. История. Челябинский транспорт. Проверено 9 февраля 2019.
  25. Автовокзалы и автостанции Челябинска. Расписание пригородных и междугородных автобусов, chelbus.ru.
  26. В Челябинске построили новый терминал для автовокзала у ТК «Синегорье», Статья от 14.05.2015 г. на сайте «Лента новостей Челябинска».
  27. Иван Слободенюк. Челябинский вокзал отпраздновал 50-летие. Chelyabinsk.ru (6 ноября 2015).
  28. Дорога в цифрах. РЖД.
  29. О ЮУЖД. РЖД.
  30. Инфраструктура. Министерство экономического развития Челябинской области.
  31. Общие сведения. Аэропорт «Челябинск».
  32. Аэропорт — статья в электронной версии энциклопедии «Челябинск» (Челябинск: Энциклопедия / Сост.: В. С. Боже, В. А. Черноземцев. — Изд. испр. и доп. — Челябинск: Каменный пояс, 2001. — 1112 с.; ил. ISBN 5-88771-026-8)
  33. Стратегия развития. Аэропорт «Челябинск».
  34. Международный аэропорт Челябинска подвёл итоги работы в 2015 году. Аэропорт «Челябинск» (20 января 2016).
  35. Объемы перевозок через аэропорты России. Росавиация.
  36. Дмитрий Зобков. Объём инвестиций в строительство Челябинского метрополитена в 2011 году вырос на 73,43%. Урал-пресс-информ (20 марта 2012). Проверено 9 февраля 2019. Архивировано 16 августа 2012 года.
  37. Светлана Григорьева. Станция «Дубровская», поезд «Тефтелев». Znak (17.02.2015). Проверено 2 апреля 2015.
  38. Челябинское подземелье. Метро в Челябинске строят 21 год и конца пока не видно (недоступная ссылка). Общественное телевидение России (6 декабря 2013). Проверено 9 февраля 2019. Архивировано 17 октября 2016 года.
  39. Екатерина Гонова. Очередной этап строительства метро в Челябинске оценили в 9 миллиардов рублей. УралПолит.Ru (2 марта 2015). Проверено 9 февраля 2019.
  40. Метро в Челябинске откроют не ранее, чем через 20 лет — губернатор. РИА Новости (18 марта 2013). Проверено 9 февраля 2019.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии