WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Паром Новороссийск

«Новороссийск — Феодосия» — первая из трёх специализированных паромных переправ, открытых в 2014 году. Выполняла перевозки большегрузных автомобилей через Керченский пролив между Новороссийском и Феодосией с 1 мая[1] по 4 октября 2014 года.

Первым на линии начал работу грузовой автомобильный паром «Посейдон Экспресс».[2]

Описание

Организатором маршрута выступила АНО «Единая транспортная дирекция».[3]

Конечными точками маршрута были морские торговые порты Новороссийска и Феодосии. Маршрут «Новороссийск — Феодосия» являлся основным для транспортировки в Крым и обратно грузовых автомобилей, так как паромная переправа Порт «Кавказ» — Порт «Крым» в мае 2014 года была переориентирована исключительно под пассажирские перевозки.[3]

На линии работали два парома в реверсивном движении по отношению друг к другу.[3] За один рейс паромы были способны перевезти до 85 грузовых автомобилей (13 867 тонн грузов).[3] Время в пути составляло 8 — 9 часов[3] при протяжённости 191 км[4].

Линия начала работу 1 мая 2014 года, когда первые 48 грузовых автомобилей отправились из Новороссийска в Феодосийский морской торговый порт.[1]

С 1 по 12 мая на судне «Посейдон Экспресс» было перевезено около 1 500 грузовых автомобилей. В том числе из Новороссийска в Феодосию 700 большегрузных машин в обратном направлении — 650.[5]

Всего в мае 2014 года паром «Посейдон Экспресс» совершил 15 круговых рейсов.[6] Из Новороссийска в Феодосию перевезено 40 тысяч тонн грузов (1400 грузовых автомобилей) и 1,5 тыс. пассажиров.[6] В обратном направлении — 33 тыс. тонн грузов или 1300 автомобилей и столько же пассажиров.[6]

С 1 июля по 15 сентября 2014 года паромы совершили 177 рейсов, было перевезено 14 400 большегрузов (7400 — в Крым, 7000 — из Крыма).[7]

Паромы

Посейдон Экспресс
  • «Посейдон Экспресс» (предыдущее название «Translubeca») первый паром на линии. Отозван после прихода «Севастополя». Новые паромы «Новороссийск» и «Севастополь» более экономичны в расходе топлива и имеют лицензию на перевозку опасных грузов.[8] Кроме того, на эти судна дешевле тайм-чартер.[8]
  • «Новороссийск» (предыдущее название «Улусой 1») на линии с 9 июня 2014 года[3]
  • «Севастополь» (предыдущее название «Улусой 6») на линии с 3 июля 2014 года[3]

Альтернативные маршруты

Из-за больших очередей и длительного ожидания погрузки Единая транспортная дирекция предлагала перевозчикам использовать железнодорожный транспорт.[9] При этом указывалось, что железнодорожный паром Крым — Кавказ загружен только на 30 %.[10]

8 июля 2014 года была открыта линия Новороссийск — Керчь[11], на которой начал курсировать паром Petersburg грузовой вместимостью 1,57 тыс. линейных метров, способный взять на борт до 95 грузовых автомобилей.[11] Загрузка парома на линии Новороссийск — Керчь составляла только 40—60 %, в то время как на линии Новороссийск — Феодосия машины ожидали погрузки от одних до трех суток.[12][7]

Примечания

  1. 1 2 Первые 48 грузовых автомобилей отправились из Новороссийска в Феодосию на судне «Посейдон Экспресс» (недоступная ссылка). АНО «Единая транспортная дирекция» (01.05.2014). Проверено 4 июля 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. ↑ На линию Новороссийск-Феодосия вышел грузовой автомобильный паром "Посейдон-экспресс". Новоросс. info (29 апреля 2014). Проверено 12 мая 2014.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Переправа порт «Новороссийск» — порт «Феодосия» (недоступная ссылка). АНО «Единая Транспортная Дирекция». Проверено 4 июля 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. ↑ ЕТД объясняет подорожание грузоперевозок на линии Новороссийск – Феодосия высокой себестоимостью. РЖД-Партнёр (10.06.2014). Проверено 7 июля 2014.
  5. ↑ За первую половину мая из Новороссийска в Феодосию переправлено около 1 500 грузовиков. АНО «Единая транспортная дирекция» (14.05.2014). Проверено 4 июля 2014. (недоступная ссылка)
  6. 1 2 3 ЕТД. 1000 рейсов в мае совершили паромы на Керченской переправе. Деловая газета. Юг (3 июня 2014). Проверено 24 июля 2014.
  7. 1 2 ЕТД. Из Новороссийска в Феодосию и обратно с 1 июля 2014 года перевезено более 14,4 тыс. грузовиков. PortNews (16 сентября 2014). Проверено 17 сентября 2014.
  8. 1 2 Паром для грузовиков «Посейдон Экспресс» больше не работает на Керченской переправе. ДорИнфо (04.07.2014). Проверено 4 июля 2014.
  9. ↑ Перевозчикам грузов в Крым предлагают искать альтернативу. Логирус (21 мая 2014 года). Проверено 7 июля 2014.
  10. ↑ В Крыму агитируют за железную дорогу. Грузы пока что не прислушались. Логирус (25 июня 2014 года). Проверено 7 июля 2014.
  11. 1 2 Новый паром вместимостью 95 автомобилей начал курсировать на линии Новороссийск - Керчь. Морские вести России (08.07.2014). Проверено 8 июля 2014.
  12. ↑ Между Новороссийском и Керчью начал курсировать грузопассажирский паром "Петербург". Крыминформ (16 июля 2014). Проверено 17 июля 2014.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии