| Метрополитен Брешиа | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Италия | ||
| Расположение | Брешиа | ||
| Дата открытия | 2 марта 2013 года | ||
| Эксплуатант | Ansaldo STS[d] | ||
| Дневной пассажиропоток | — | ||
| Годовой пассажиропоток | — | ||
| Сайт | bresciamobilita.it/la-me… | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 1 | ||
| Число станций | 17 | ||
| Длина сети | 13,7 км | ||
| Ширина колеи | европейская колея | ||
| |||
 | |||
Метрополитен Брешиа (итал. Metropolitana di Brescia; также Metrobus и Metro.bs) — действующее метро в итальянском городе Брешиа. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
Пуск
Открылось 2 марта 2013 года.
Линии
Первая линия 13,7 км в длину с 17 станциями от станции «Буффалора» до «Преальпино». Она связывает северную часть города с юго-восточной, пересекая исторический центр.
После около 20 лет проектов, дискуссий, полемики и референдума, в 2003 году был заключён контракт на сумму 575 млн евро с консорциумом Ansaldo STS[1]. Работы по строительству были начаты в январе 2004 года, однако, археологические находки привели к задержкам и перепланировке станций. Первая линия открыта в 2013 году.
Поезда без машиниста фирмы Ansaldobreda будут аналогичны поездам, используемым в Копенгагенском метрополитене[2]. Ожидаемая максимальная скорость подвижного состава — 80 км/ч[1]. Вместимость поездов — до 300 человек.
Станции
| Метрополитен Брешиа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первая линия :
- Преальпино / Prealpino
- Casazza
- Mompiano
- Europa
- Ospedale
- Marconi
- S. Faustino
- Vittoria
- Стационе Ф. С. / Stazione F.S.
- Brescia Due
- Lamarmora
- Volta
- Poliambulanza
- S. Polo Parco
- S. Polo Cimabue
- Sanpolino
- Буффалора / S. Eufemia / Buffalora
Вторая линия (проект):
- (итал. Fiera)
- (итал. Orzinuovi 2)
- (итал. Orzinuovi 1)
- (итал. Rodi)
- (итал. Lamarmora) (связь с первой линией)
Третья линия (проект):
Примечания
- 1 2 Francesco Di Maio. Automation in a medium-sized city, Railway Gazette International (April 2008). Архивировано 24 мая 2012 года. Проверено 19 октября 2009.
- ↑ Airport extension completes København Metro, Railway Gazette International (30 сентября 2007).
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .