Город | |||||
Карабулак | |||||
---|---|---|---|---|---|
ингуш. Карабулак | |||||
|
|||||
43°18′24″ с. ш. 44°54′35″ в. д. HGЯO | |||||
Страна |
|
||||
Субъект Федерации | Ингушетия | ||||
Городской округ | город Карабулак | ||||
Глава администрации | Битиев Ахмед Исаевич[1] | ||||
История и география | |||||
Основан | в 1859 году | ||||
Прежние названия |
до 1962 — станица Карабулакская |
||||
Город с | 1995 года | ||||
Площадь | 83,61[2] км² | ||||
Высота центра | 420[3] м | ||||
Тип климата | умеренно холодный влажный (Dfa)[4] | ||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||
Население | |||||
Население | ↗40 308[5] человек (2018) | ||||
Плотность | 482,1 чел./км² | ||||
Национальности | ингуши, чеченцы, русские и др. | ||||
Конфессии | мусульмане, православные | ||||
Катойконим | карабула́кцы, карабула́кец[6] | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +7 87344 | ||||
Почтовые индексы | 386230, 386231 | ||||
Код ОКАТО | 26 408 000 000 | ||||
Код ОКТМО | 26 710 000 001 | ||||
mokarabulak.ru | |||||
Карабула́к (ингуш. Карабулак[7]) — город в Республике Ингушетия Российской Федерации. Город республиканского значения, который образует одноимённое муниципальное образование город Карабулак со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе[8].
Расположен в центральной части Республики Ингушетия, на левом берегу реки Сунжи, в 9 км (по дороге)[9] к западу от центра Сунженского района — города Сунжи. Ближайший населённый пункт на востоке — станица Троицкая, на юге — село Яндаре, на западе — село Плиево. На юге и западе территория городского округа граничит с Назрановским районом, на востоке — с Сунженским районом, на севере — с Малгобекским районом. Город Карабулак расположен в южной части территории городского округа.
К югу от Карабулака проходит федеральная трасса М29 «Кавказ», к северу железнодорожная линия Северо-Кавказской железной дороги (участок Беслан—Слепцовская), на северной окраине города находится железнодорожный разъезд Карабулакский.
Южнее Карабулака, за автодорогой, возвышаются Чёрные горы (село Яндаре расположено, фактически, в нескольких межгорных долинах и на склонах). В нескольких километрах к северу протянулся Сунженский хребет (гора Карабулак, 723 м). На юго-восточной окраине города река Сунжа соединяется с каналом Асса—Сунжа.
Земли городского округа простираются далеко на север от города, захватывая, таким образом, кроме участка долины Сунжи, также и часть Сунженского хребта и, севернее него, часть Алханчуртской долины. Самым северным участком границы городского округа является участок южного берега Алханчуртского канала[10].
Преобладает умеренно холодный влажный климат (Dfa по классификации Кёппена). Зимы мягкие и короткие. Лето жаркое и продолжительное. Среднегодовое количество осадков — 663 мм[4].
Датой основания терской казачьей станицы Карабулакской считается 1859 год[11]. Строительство станицы началось в конце 1858 года, первоначально предполагалось её назвать Эльдырхановской[12].
«Строящимся в настоящее время на Левом крыле Кавказской линии трём новым станицам, я предполагал бы присвоить следующие наименования:
Станице у поста Эльдырхановского — Карабулакскою…
Станицы эти по окончательном устройстве их, я предлагаю причислить: первую из них — ст. Карабулакскую к 1-му Сунженскому [полку Кавказского линейного казачьего войска]…»
— Рапорт за отсутствием Главнокомандующего Кавказской армией генерал-адъютанта князя Орбелиани Военному министру генерал-адъютанту Сухозанету о наименовании новых станиц, строящихся на Камбилеевке и Сунже. 18/21 июня 1859 г.
Сторожевой пост Эльдырхановский, недалеко от которого возникла станица и который изначально должен был дать станице своё название, уже существовал, по крайней мере, к 1847 году[13]. В окончательно утверждённом названии станицы присутствует отсылка к этнониму «карабулаки» — одному из наименований орстхойцев. Само слово «карабулак» было образовано, по некоторым данным, от тюркских кара — «чёрный», и булак — «источник», «родник» (таким образом, название города можно переводить как «чёрный источник»)[14].
С 1860 года Карабулакская находилась в составе Терской области (с 1888 года — в Сунженском отделе). По состоянию на 1874 год в станице было 227 дворов при 1454 жителях, имелись православная церковь и школа, существовали нефтяные колодцы[15]. По данным ЭСБЕ (1895), в станице проживало 1986 человек, имелись церковь, 2 школы (одна из них — старообрядческая), 4 кузницы, 4 мельницы[16].
В августе 1917 года произошли столкновения между ингушами и казаками станиц Карабулакской, Троицкой и Слепцовской. Причиной конфликта послужили, в свою очередь, столкновения ингушей с солдатами, возвращавшимися с фронтов Первой мировой войны, имевшие место во Владикавказе 6-7 июля. Несмотря на то, что уже 15 сентября между сторонами было заключено «перемирие», эти события фактически стали прологом к кровавым боям между ингушами и жителями казачьих станиц во время событий Гражданской войны на Кавказе[17][18].
В 1920—1929 годах станица находилась в составе Сунженского казачьего округа, затем — в составе Чеченской автономной области, Чечено-Ингушской АО, ЧИАССР, Грозненской области и снова — Чечено-Ингушской АССР.
В 1962 году станица становится посёлком городского типа[19], в составе Сунженского района Чечено-Ингушской АССР[20].
В советский период происходит постепенное изменение этнического состава населения посёлка — увеличивается число ингушей и уменьшается число русских[21][22][23].
В 1991 году в Сунженском районе ЧИАССР произошло обострение этнополитической обстановки. В мае 1990 года на основе оргкомитета «Казачья Сунжа» был образован Сунженский отдел возрождаемого Терского казачьего войска под руководством атамана А. И. Подколзина[24]. Однако в апреле 1991 года А. И. Подколзин был убит в Карабулаке, результатом чего стали митинги русскоязычного населения, выступившего с требованиями обеспечения безопасности[25]. Одновременно с этим произошло несколько кровавых столкновений между местными казаками и ингушами — в марте в Карабулаке и в конце апреля в станице Троицкой[24] (конфликт в Троицкой имел особый резонанс в республике)[25]. Существует точка зрения, что именно события весны 1991 года в Сунженском районе положили начало массовому отъезду русских из Ингушетии[26].
В 1995 году Карабулак получил статус города[27]. Отдельный городской округ (со статусом муниципального образования районного уровня) на базе города Карабулак был образован лишь в 2009 году[8].
В 2006—2008 годах в ряде населённых пунктов Ингушетии (город Карабулак, станицы Орджоникидзевская, Троицкая и Нестеровская, город Назрань, село Яндаре) была совершена серия преступлений против русскоязычных граждан (подрывы взрывных устройств, поджоги, обстрелы и убийства)[28]. Кульминацией этой серии стали события лета-осени 2007 года, когда было совершено несколько громких убийств, террористических актов и других преступлений против русских, корейцев, цыган, армян. В частности, в Карабулаке 30 августа 2007 года произошло резонансное убийство семьи русской учительницы В. Драганчук (3 погибших), второе нападение на русских педагогов после убийства семьи учительницы Л. Терёхиной в станице Орджоникидзевской в июле того же года (также 3 погибших)[29]. В октябре 2007 года в Карабулаке были расстреляны русские семьи Кортиковых и Немовых (3 погибших, 1 раненая)[30]. Эта серия преступлений привлекла значительное общественное внимание[31] и привела к новой волне оттока русских из республики[32].
В городе свою активность проявляло исламистское бандподполье, действующее на Северном Кавказе. В частности, некоторые объекты в городе подверглись атаке в ходе нападения боевиков на Ингушетию в июне 2004 года. В рамках серии терактов в марте-апреле 2010 года в Карабулаке также был совершён крупный террористический акт.
Город республиканского значения в рамках местного самоуправления образует одноимённое муниципальное образование город Карабулак со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе[8].
Структуру органов местного самоуправления городского округа составляют[33]:
Численность населения | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1970[34] | 1979[35] | 1989[36] | 2001[37] | 2002[38] | 2003[37] | 2005[37] | 2006[39] |
7660 | ↗8779 | ↗9354 | ↗27 700 | ↗31 279 | ↗31 300 | ↗33 100 | ↗34 011 |
2007[39] | 2008[39] | 2009[39] | 2010[40] | 2011[40] | 2012[41] | 2013[42] | 2014[43] |
↗34 568 | ↗35 073 | ↗35 818 | ↘30 961 | ↗31 219 | ↗34 222 | ↗36 494 | ↗37 883 |
2015[44] | 2016[45] | 2017[46] | 2018[5] | ||||
↗38 422 | ↗38 973 | ↗39 614 | ↗40 308 |
Карабулак — третий по населению в Ингушетии населённый пункт после Назрани (117 936[5]) и Сунжи (65 492[5]), опережающий также столицу республики — Магас (8771[5]). На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 383 месте из 1113[47] городов Российской Федерации[48].
Год переписи | |||||
ингуши | ↗30 060 (97,09 %) |
↗20 232 (64,68 %) |
↗4 870 (52,63 %) |
↗3 344 (38,55 %) |
1 399 (18,26 %) |
чеченцы | ↘376 (1,21 %) |
↗10 581 (33,83 %) |
↘189 (2,04 %) |
↗293 (3,38 %) |
213 (2,78 %) |
русские | ↘254 (0,82 %) |
↘329 (1,05 %) |
↘3 945 (42,63 %) |
↘4 727 (54,49 %) |
5 673 (74,06 %) |
другие | 271 (0,88 %) |
137 (0,44 %) |
249 (2,69 %) |
311 (3,59 %) |
375 (4,90 %) |
всего | 30 961 (100 %) | 31 279 (100 %) | 9 253 (100 %) | 8 675 (100 %) | 7 660 (100 %) |
В Карабулаке расположен Государственный музей изобразительных искусств Республики Ингушетия[51].
В советский период в посёлке Карабулак работали заводы: сухих реагентов (КЗХР, Карабулакский завод химических реагентов), асфальтобетонный, газобензиновый (КГБЗ, Карабулакский газобензиновый завод)[52]. Функционировало нефтегазодобывающее управление (НГДУ) «Сунжанефть». Промышленная добыча нефти в Карабулаке впервые осуществлена в начале 1950-х годов. Разработка месторождений велась при участии будущего Героя Социалистического Труда А. Д. Катасонова. В 1960—1970-х годах наблюдался рост добычи[53].
В постсоветский период в городе работают следующие предприятия: ООО «Химреагент» (создано на базе КЗХР), Карабулакский завод железобетонных изделий, два асфальтовых завода, нефтегазоперерабатывающий завод (предприятие по очистке нефти), комбинат стройматериалов. По-прежнему осуществляется добыча нефти. Велось строительство мусороперерабатывающего завода. Сельское хозяйство представлено как крупными предприятиями, так и фермерскими хозяйствами[19][53].
10 апреля 2013 года в городе был открыт крупнейший в России мукомольный комплекс[54]. В 2014 году, в начале года — в тестовом режиме, а уже летом — на полную мощность, была запущена фабрика по производству картонажных изделий[55][56].
Железнодорожный транспорт представлен разъездом Карабулакский, находящимся на однопутной тупиковой ветке, идущей от станции Беслан. Предыдущая крупная станция — Назрань, следующая — Слепцовская (является конечной на данной ветке, поскольку железнодорожный путь в направлении Грозного разрушен и разобран). Таким образом, движение по железной дороге возможно только со стороны Назрани. Разъезд закрыт для пассажирского сообщения (по причине его отсутствия на данном участке дороги в принципе), осуществляются только грузовые перевозки. Разъезд Карабулакский имеет наиболее разветвлённую сеть подъездных путей среди всех железнодорожных станций Ингушетии. Основная часть добытой на территории республики и перевезённой по железной дороге нефти проходит через разъезд Карабулакский[57].
Регулярные пассажирские автомобильные перевозки осуществляются транзитными автобусами и такси. Основную нагрузку несут транзитные маршруты Назрань—Сунжа и Назрань—Грозный. Перевозками занимаются ГУП «Ингушавтотранс» и частные предприниматели. Также перевозки осуществляются ведомственным транспортом[57].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .