Водный транспорт Бангкока — популярный вид общественного транспорта в Бангкоке. Регулярное водное сообщение осуществляется по реке Чаупхрая и каналу Маха Нак (คลองมหานาค) и Сэнсэп (Saen Saep), туристический транспорт также перемещается и по другим каналам. По многим каналам осуществляется сообщение частного водного транспорта, зачастую это единственный способ добраться до жилья. Всего в Бангкоке 1161 канал общей протяженностью 2276 км и лишь по некоторым из них осуществляется массовая организованная пассажирская навигация[1].
Паромным сообщением, соединяющим берега реки Чаупхрая занимается с 1919 года компания «Ferry Boat Supatra Co.ltd.» (является родоначальницей «Супатра Групп»).[2] Стоимость переправы составляет 3 тайских бата.
Tha Chang — Tha Wat Rakhang | 06.00 — 20.00 |
Tha Chang — Wang Lang | 05.00 — 23.00 |
Tha Phra Chan — Wang Lang | 05.00 — 21.00 |
Tha Phra Chan- Thonburi Railway | 06.00 — 20.00 |
Tha Phra Chan — Phra Pin Klao Bridge | 06.00 — 20.00 |
Phra Pin Klao Bridge (Phra Nakorn) — Phra Pin Klao Bridge (Thonburi) | 06.00 — 20.00 |
Компания «Чаупхрая Экспресс Бот» (подразделение «Супатра Групп») обслуживает большое количество пирсов на берегах реки Чаупхрая и осуществляет круглогодичную навигацию с 1971 года[2].
Для индикации маршрута движения лодки имеют цветовую дифференциацию флагами. Цена проезда зависит от пройденного расстояния и маршрута[4].
От станции Sathorn с остановками: N(3, 5, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 21, 22, 24, 29/1, 30, 31, 31/1, 32, 33). Лодки этого маршрута дальше всего уплывают на север. Стоимость проезда от 13 до 32 тайских бат. От станции N33 отдодят с 06:10 до 08:10, а со станции Sathorn с 16:05 до 18:05.
От станции Sathorn с остановками: N(3, 5, 10, 11, 12, 15, 21, 22, 24, 30). Экспресс лодки со стоимостью проезда от 20 до 29 батов. Ходят только утром и вечером, маршрут является частью пути, проходящего лодками с оранжевым флагом.
От станции S3 с остановками S2, Sathorn, далее N(1, 3, 4, 5, 6, 6/1, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 18, 21, 22, 23, 24, 28, 29/1, 30). Стоимость проезда составляет 15 батов. Движение осуществляется с 06:00 до 19:00 с периодичностью от 5 до 20 минут (по будням) и 20 минут (по выходным).
От станции Sathorn с остановками N(1, River City Bangkok, 5, 6/1, 8, Maharaj, 11, 13). Экскурсионный маршрут. Единственный маршрут, билеты на который следует приобретать на пирсе. Цена билета 40 тайских бат.
От станции S3 с остановками S2, S1, Sathorn, далее N(1, 2, 3, 4, 5, 6, 6/1, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 17/1, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30). Стоимость проезда составляет от 10 до 14 батов. Движение осуществляется по будним дням с периодичностью 20 — 25 минут в период с 07:30 — 16:00.
По каналу Маха Нак и каналу Сэнсэп с запада на восток (и обратно) регулярное движение совершают пассажирские лодки компании «Family Transport». Продажа билета осуществляется кондукторами и, в зависимости от расстояния, составляет от 10 до 20 бат[5]. Движение начинается в 5:30 утра и заканчивается в 20:30 по будним дням и в 19:00 по выходным. В день данным видом транспорта пользуются около 60 тыс. человек. Данный вид транспорта пользуется неоднозначной репутацией из-за очень грязной воды в канале, но является наиболее быстрым транспортом, соединяющим район Бангкапи и центр города.
По распоряжению премьер-министра Таиланда происходит развитие общественного транспорта, в том числе и водного транспорта по каналам Бангкока с целью превратить разрозненные маршруты в единую сеть. 5 октября 2018 запущена тестовая эксплуатация маршрута длиной около 5 км. по историческому центру Бангкока. Маршрут будет действовать в тестовом режиме бесплатно около одного года[6]. Обслуживают маршрут 2 пассажирских судна вместимостью до 40 чел. каждое, а также 6 малых катеров вместимостью 12 человек. 7 из них с ДВС а одно - полностью электрическое. Движение открыто с 6 утра до 19 часов вечера по будним дням, и с 8 утра до 19 часов вечера по выходным. Интервал составляет около 15 минут. Планируется закупка еще 6 катеров для обеспечения работы линии в полноценном режиме с возможностью пересадки на лодки по реке Чаупхрая.[7]
Водный автобус по каналу Пхасичарен - транспортный сервис по перевозке пассажиров по каналу Клонг Пхази Чарун по территории кхета Пхасичарен в западной части Бангкока, Таиланд.
По состоянию на 2018 год основной маршрут состоит из 15 пирсов, проезд стоит 15 бат независимо от расстояния. 11 километров лодки проходят за 55 минут. Маршрут действует по будним дням утром (с 6 до 9) и вечером (с 16 до 19-15). Маршрут обслуживают 12 лодок с интервалом движения 20 минут. По выходным отправляются с конечных остановок раз в час с 7 до 18. В день линией пользуются 900 пассажиров.[8] Для оплаты можно использовать карту "Rabbit".[9]
31 июля был организован дополнительный маршрут по каналу Пхази Чарун до пирса Ват Кампэнг Бангчак по выходным дням.
Этот вид транспорта очень активно развивается в последнее время. Операторами являются различные частные компании, имеющие свои маршруты по городу, охватывающие небольшой участок центра города. Ввиду высокой цены можно рекомендовать для обеспеченных туристов. Часто в стоимость билета включается обед.
В 2018 году был представлен проект "Венеция востока" по развитию общественного транспорта по каналам Бангкока. В рамках этой программы запущен проект по каналу Крунгкасем. В планах запуск маршрута по каналам Банглампу и Онанг длиной 3,45 км, а также маршрута по каналам Бангкок-ной, Чакпхра и Мон общей длиной 11,5 км. Весь проект оценивается в 473 млн. бат[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .