Золотая линия รถไฟฟ้าสายสีทอง Gold line | |||
|---|---|---|---|
_depot.jpg) | |||
| Общая информация | |||
| Страна | Таиланд | ||
| Расположение | Бангкок | ||
| Тип | метрополитен | ||
| Конечные станции | Memorial Bridge[d] | ||
| Подчинение | BTS Group Holdings[d] | ||
| Город управления | Бангкок | ||
| Протяжённость |
|
||
| |||
 | |||
Золотая линия — (англ. - Gold line, тайск. - รถไฟฟ้าสายสีทอง или ротфайфа сайситхонг) это первая линия метро в Бангкоке, являющаяся транспортной системой типа APM.
Описание
Золотая линия будет на первом этапе состоять из 3 станций (Krung Thon Buri–KlongSan) и надземной двупутной линии длиной 1,7км. По данным на конец 2018 года ввод в эксплуатацию этого пути запланирован на сентябрь 2020 года. Перевозить пассажиров будут 3 двухвагонных поезда на резиновых колесах. Пропускная способность составит от 4000 до 12000 пассажиров в час в каждую сторону при интервале движения в 5-6 минут.[1] Стоимость проезда составит 15 бат. Линия будет обслуживать жителей 6 премиальных прибрежных жилых комплексов, а также крупнейший торговый центр IconSiam.[2] Компания, управляющая торговым центром IconSiam инвестировала 2 млрд.бат в строительство линии метро в обмен на использование рекламных площадей линии в течение 30 лет.[3] По состоянию на начало 2019 года определено, что линия будет типа AGT, однако контракт на поставку поездов еще не заключен.[4] Ранее предполагалось, что будут использоваться поезда Bombardier Innovia APM 300.[5]
История
6 сентября 2016 года кабинет министров Таиланда утвердил проект новой линии метро. Управлять проектом назначена городская администрация Бангкока. Проект должен быть реализован в 2 этапа: 1 Этап – 1.72 км от станции метро Тхонбури до госпиталя Таксин; 2 Этап – 0.96 км от госпиталя Таксин до храма Анонгкарам.[6]
_plan_01.png)
15 декабря 2017 года Krungthep Thanakom Co., Ltd. передала контракт на исполнение проекта компании Italian Thai Development Public Co. Ltd.[1]
9 марта 2018 года начались строительные работы.[1]
31 июля 2018 BTSC (Bangkok Mass Transit System Public Co. Ltd.) подписала договор "O&M Services Agreement of the Gold Line Project Phase 1" об управлении и обслуживании на 30 лет с Krungthep Thanakom Co., Ltd., компанией принадлежащей городской администрации Бангкока (BMA)[1].
Развитие
Городская администация Бангкока предполагает продлить линию до торгово-развлекательного комплекса "Asiatique" на другом берегу реки Чаупхрая.[7]
_plan_02.jpg)
Проблемы
- Строительство линии вызвало протесты местных жителей и расследование "Environmental Impact Evaluation Bureau" в связи с тем, что надземная линия может испортить визуальный образ острова Раттанакосин, что запрещено законодательными актами. Однако городская администрация отмела эти претензии, аргументировав это дешевизной проекта. Ожидаемая стоимость проекта на тот момент составляла 2 миллиарда бат.[8]
- Также большие протесты вызвала необходимость экспроприации земель, находящихся в частной собственности. Кабинет министров, для примирения с землевладельцами, предложил новую систему изъятия земель, по которой собственники могут в течение 10 лет истребовать часть земли назад, если она фактически не оказалась использована в проекте.[9]
- Также вызывает опасение строительство опор всвязи с нахождением в непосредственной близости от фундамента опор магистральной трубы водоснабжения. [4]
Магистральная труба менее чем в 3м от опоры
_plan_03.png)
Задержки в строительстве
Первые публичные слушания были проведены в 2015 году. Изначально предполагалось, что линия будет запущена в эксплуатацию в 2017 году.[10]
Уже в 2016 году стало понятно, что линия не может быть построена вовремя. Запуск первой фазы был перенесен на 2018 год, а второй фазы на 2023 год. Однако и эти сроки не были соблюдены.[7]
Станции
| Код | Название на английском | Название на тайском | Пересадка | Внешний вид | План |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Krung Thonburi (~ 2020) | สถานีกรุงธนบุรี | BTS |  |
 |
 |
Charoen Nakhon (ICONSIAM) (~ 2020) | สถานีเจริญนคร (ไอคอนสยาม) | _station_-_gold_line_03.jpg) |
_station_-_gold_line_01.png) | |
 |
Khlong San (~ 2020) | สถานีคลองสาน | SRT |  |
 |
 |
Memorial Bridge (~ 2023) | สถานีสะพานพุทธ | MRT |  |
 |
Примечания
- 1 2 3 4 BTS GROUP HOLDINGS PCL1Q 2018/19EARNINGS PRESENTATION. — 2018.
- ↑ Monorail Gold Line proves a BIG DRAW (англ.). The Nation. Проверено 15 февраля 2019.
- ↑ kaset. "บีทีเอส"อัดแสนล้านลุย4รถไฟฟ้า ส้มหล่นรับสัมปทานสายสีทอง30ปี (англ.) ?. ประชาชาติ (8 августа 2018). Проверено 15 февраля 2019.
- 1 2 Complete report Environmental Impact Assessment Report.
- ↑ Render Thailand. www.facebook.com. Проверено 17 февраля 2019.
- ↑ Thailand, Bangkok Golden Line Approved (англ.) ?. RaillyNews | Dailly Railway News in English (7 сентября 2016). Проверено 15 февраля 2019.
- 1 2 coconutsbangkok. New Gold Line train coming to riverside residents in 2018 | Coconuts Bangkok (англ.) ?. Coconuts (8 сентября 2016). Проверено 15 февраля 2019.
- ↑ Alain Delon | February 24, 2017 | News, Staff Pick. BTS Gold line starts construction in April (англ.) ?. Pinoy Thaiyo (24 февраля 2017). Проверено 15 февраля 2019.
- ↑ Gold Line monorail gets cabinet green light (англ.) ?. RaillyNews | Dailly Railway News in English (14 сентября 2016). Проверено 15 февраля 2019.
- ↑ coconutsbangkok. New BTS Gold Line along Chao Phraya River expected in 2017 (англ.) ?. Coconuts (29 октября 2015). Проверено 15 февраля 2019.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .