Бустерная секция или бустер — секция локомотива, на которой отсутствует кабина управления, поэтому данная секция может эксплуатироваться лишь в сцепе (по СМЕ) с головными, которые оборудованы кабиной. Наибольшее распространение получила на ряде американских железных дорог, на дорогах остальных стран применение бустерных секций относительно редко ввиду того, что их эксплуатация в отдельности невозможна либо чрезвычайно затруднена. Часто бустерную секцию называют Средней, что не совсем верно, так как на многих локомотивах (например 3ТЭ3) средние секции оборудованы кабинами и могут управляться в отдельности. На американских железных дорогах бустерную секцию довольно часто называют секцией Б (англ. B unit).
В тяговых агрегатах роль бустеров выполняют грузовые моторные вагоны.
Применение
Отсутствие кабины управления позволяет снизить стоимость секции при том, что мощность остаётся на прежнем уровне. Поэтому бустерные секции получили распространение на дорогах, где активно применяются многосекционные локомотивы. Это прежде всего железные дороги Соединённых штатов. Также бустерные секции получили некоторое распространение на советских/российских железных дорогах, особенно на Транссибирской и Байкало-Амурской магистралях.
Бустерные секции по странам
США и Канада
Ввиду многочисленности, тепловозы разделены по заводам.
- ALCO/MLW — Black Maria Booster, DL-108, DL-110, FB-1, FB-2, FPB-2, FPB-4, PB-1, PB-2, C855B, M420B
- Baldwin — AS-616B, DRS-6-6-1500B, DR-4-4-15B, RF-16B
- EMD E — EB, E1B, E2B, E3B, E4B, E5B, E6B, E7B, E8B, E9B
- EMD F — FTB, F2B, F3B, F7B, F9B
- EMD Hood units — DD35, GP7B, GP9B, GP30B, GP60B, SD24B
- Fairbanks-Morse — B Erie, CFB-16-4, CFB-20-4, CPB-16-4, CPB-16-5
- GE Transportation — Бустер UM20B, B30-7A
Также путём переделки серийных тепловозов создают бустерные секции:
- EMD капотные локомотивы — GP38-2B (модификация BN), SD40B (модификация BN), SD40-2B (модификация BN), SD45B (модификация ATSF), SD45-2B (модификация ATSF)
- GE Transportation — U30CB (модификация BN), B36-7 (B) (модификация SSW)
СССР/Россия
- Тепловозы
- Электровозы
- 3ЭС5К «Ермак» (поначалу обозначался 2ЭС5КБ)
- 4ЭС5К «Ермак»
- 3ЭС4К «Дончак»
- 3ЭС6 «Синара»
- 2ЭС10С — бустерная секция электровоза с асинхронным тяговым приводом 2ЭС10 «Гранит»
- В бустерные секции переоборудованы некоторые секции электровозов ВЛ80С
- Газотурбовоз ТГЭМ10
Также, путём переделки серийных тепловозов, строятся бустерные секции для маневровых тепловозов ЧМЭ3.
Австралия
- Тепловозы Pacific National XRB class
Италия
- Электровозы E.321 (в основном идентичны FS E.321)
См. также
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .