WikiSort.ru - Не сортированное

Б-187 «Комсомольск-на-Амуре»
История корабля
Государство флага	Россия Россия
Порт приписки	бухта Малый Улисс, Владивосток
Спуск на воду	5 октября 1991 года
Основные характеристики
Тип корабля	Большая ДЭПЛ
Обозначение проекта	проект 877
Кодификация НАТО	Kilo class
Скорость (надводная)	10 узлов
Скорость (подводная)	17 узлов
Рабочая глубина погружения	240 м
Предельная глубина погружения	350 м
Автономность плавания	45 суток
Экипаж	57 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	2300 т
Водоизмещение подводное	3040 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	73,8 м
Ширина корпуса наиб.	9,9 м
Средняя осадка (по КВЛ)	6,2 м
Силовая установка
Дизель-электрическая с полным электродвижением: 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт, главный электродвигатель 4 050…5 500 л.с., электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с., два резервных электродвигателя по 102 л.с., один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага, 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракетное вооружение	Калибр
ПВО	«Верба» 8 ракет

Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Палтус», по кодификации НАТО Kilo-сlass.

Постройка

ПЛ заложена 7 мая 1991 года в эллинге на судостроительном заводе им. Ленинского Комсомола как большая подводная лодка по проекту созданному в конструкторском бюро «Рубин» под руководством Ю. Н. Кормилицина в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 473. 5 октября того же года была спущена на воду, и переведена на достроечную базу ДВЗ «Звезда» в Большом Камне. 30 декабря 1991 года был подписан приемный акт^[1].

Вооружение

Подводная лодка вооружена 6 носовыми торпедными аппаратами калибра 533 мм. Боезапас составляет 18 торпед или 24 мины. Также ПЛ оснащена ракетами «Калибр». В качестве средств ПВО используются «Верба».

Служба

В январе 1992 года Б-187 зачислена в состав КТОФ^[1].

1993 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично».

1994 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично».

1995 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично». Также по итогам года экипаж корабля завоевал переходящий вымпел «Лучший корабль Тихоокеанского флота по итогам боевой подготовки».

В 1997 году Б-187 участвовала на выставках вооружений с демонстрацией своих возможностей в Таиланде «Тай-97» и Малайзии «Лима-97», где ПЛ посетил премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад^[2].

В 1998 году Б-187 несла службу в ПМТО Камрань^[2].

С 2003 года перечислена в состав 72 ОБрСРПЛ ТОФ и переведена в Комсомольск-на-Амуре для прохождения ремонта на Амурском судостроительном заводе. Работы начались только в 2013-2014 годах^[2].

По инициативе ветеранов-подводников и главы города Комсомольска-на-Амуре Б-187 было присвоено наименование «Комсомольск-на-Амуре», соответствующий приказ Главнокомандующий Военно-морским флотом России подписал 15 июля 2015 года^[3].

10 декабря 2016 года программа ходовых испытаний после ремонта и модернизации была закончена и ПЛ вернулась на сдаточную базу Амурского судостроительного завода^[4]. В ходе модернизации были улучшены её боевые и технические характеристики^[3]. 12 декабря пресс-служба предприятия сообщила об окончании программы заводских ходовых испытаний^[1]. 27 января 2017 года «Комсомольск-на-Амуре» вернулся в состав 19 БрПЛ ПрФлРС ТОФ и прибыл к месту постоянного базирования во Владивосток^[5].

Командиры

• 1991-1993-1994 Красенский С. В.
• 1993-1994 Жеглов И. Н.
• 1994-10.1994 Мицура А. С.
• 10.1994-1998-1999 Вихров Ю. В.
• 1998-1999-2002 Рахманенко П. Г.
• 2002-2004 Астахов А. В.
• 06.2011-2015-2017 Колесников С.В

Примечания