WikiSort.ru - Не сортированное

Внешние медиафайлы
Изображения
	Фото M-497
Видеофайлы
	The M-497 Experimental Jet Train - Youtube. 16mm film from the Camera of Emery Gulash - In 1966, New York Central Railroad engineer Don Wetzel and his team boarded a specially modified Buddliner rail-car.

Поезд № ; «M-497 «Black Beetle»
Основные данные
Категория	Реактивный поезд
Годы постройки	1966
Страна постройки	США
Изготовитель	Нью-Йоркская центральная железная дорога
Составов построено	1
Оператор	Нью-Йоркская центральная железная дорога
Технические данные
Ширина колеи	1435 мм
Максимальная служебная скорость	296 км/ч
Масса тары	51,3 т
Материал вагона	Нержавеющая сталь

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

M-497 «Black Beetle» (с англ. — «чёрный жук») — экспериментальный самоходный вагон-лаборатория на реактивной тяге, построенный Нью-Йоркской центральной железнодорожной корпорацией (англ.) в 1966 году.

Вагон был переоборудован из обычной дизельной мотрисы Budd RDC (англ.): дизельный двигатель и передача были сняты, а на крыше были установлены два выработавших свой лётный ресурс реактивных двигателя General Electric J47-19, прежде использовавшихся на бомбардировщике Convair B-36; на переднюю часть вагона был установлен обтекатель.

Вагон использовался для ходовых испытаний на железнодорожной линии между городами Батлер, штат Индиана, и Страйкер, штат Огайо, которая была выбрана из-за прямого маршрута и хорошего состояния и специально для этих испытаний не реконструировалась. В ходе испытаний достигнута максимальная скорость 296 км/ч, что до сегодняшнего дня остаётся рекордом в США^[1]^[2].

Благодаря этим испытаниям были собраны ценные данные о поведении обычных рельсовых экипажей на обычных путях при высоких скоростях движения. Несмотря на зрелищность и относительно невысокую стоимость (за счёт использования серийного вагона в качестве основы), проект не был сочтён коммерчески оправданным. Реактивные двигатели были сняты, и вагон вернулся в обычную эксплуатацию, которая продолжалась до его списания в 1984 году^[1]^[2].

См. также

Скоростной вагон-лаборатория, советский аналог M-497

Примечания

1 2 It's a Jet! It's a Train! It's M-497 (неопр.). Dark Roasted Blend: Weird and Wonderful Things (2007-01-12). Проверено 21 марта 2008. Архивировано 11 марта 2012 года.
1 2 Wojdyla, Ben. Retro: New York Central's M-497 Jet Powered Train (неопр.). Jalopnik.com (2008-02-21). Проверено 21 марта 2008. Архивировано 11 марта 2012 года.

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[DRB-1] 1 2 It's a Jet! It's a Train! It's M-497 (неопр.). Dark Roasted Blend: Weird and Wonderful Things (2007-01-12). Проверено 21 марта 2008. Архивировано 11 марта 2012 года.

[JAL-2] 1 2 Wojdyla, Ben. Retro: New York Central's M-497 Jet Powered Train (неопр.). Jalopnik.com (2008-02-21). Проверено 21 марта 2008. Архивировано 11 марта 2012 года.