WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Троллейбусное депо №3
Страна  Украина
Город  Киев
Дата открытия 1 октября 1968 года
Руководитель Смирнова Наталья Васильевна
Адрес ул. Народного ополчения, 14
Ближайшая остановка ул. Народного Ополчения
Типы троллейбусов МАЗ-103Т
МАЗ-Этон Т103
ЛАЗ Е183D1
ЛАЗ Е301D1
Богдан Т701.10
Богдан Т901.10
Маршруты 3, 8, 9, 17, 19, 19д, 22, 27, 30(ч), 40, 40к, 92Н.
Владелец КП «Киевпастранс»
Сайт компании kpt.kiev.ua

Троллейбусное ремонтно-эксплуатационное депо № 3 (сокращенно ТРЭД № 3) — третье по количество троллейбусных маршрутов в Киеве: 11 маршрутов, в том числе один ночной. Депо открыто 1 октября 1968 года на ул. Народного ополчения, 14.

В 1978 году, на территории депо была построена опытно-исследовательская диагностическая линия НИКТИ ГХ, которая позволяла оперативно монтировать и демонтировать опытные образцы различных вариантов диагностического оборудования.[1] Эксплуатирующиеся в депо более 300 троллейбусов, большая часть которых была соединена по системе Владимира Веклича в поезда, давали возможность использовать в исследованиях массив машин, находящихся в реальной эксплуатации. Работы производились сотрудниками института под личным руководством директора Владимира Веклича.[2][3] Их результаты он обобщил в книге[4] и докторской диссертации.[5] Результатом работ стало внедрение свыше 450 контрольно-диагностических стендов, более чем в 30-ти городах страны, в том числе в гг. Москва, Киев, Минск, Львов, Таллин, Алма-Ата, Баку и др.(более чем в 50 депо СССР).[6]

С Координаты депо: г. Киев, ул. Народного ополчения, 14, 50°24′50″ с. ш. 30°27′11″ в. д. HGЯO. Исполняющий обязанности директора — Смирнова Наталья Васильевна.

Депо обслуживает маршруты Соломенского района и центра Киева.

На балансе депо числится 130 троллейбусов различных моделей, из которых на линию выходит около 95 машин[7].

В 2014-м году в рамках оптимизации работы КП «Киевпасстранс» была возможность объединения троллейбусного депо с депо № 2 на территории первого.

Маршруты

Маршруты, которые эксплуатируются сейчас

№Конечный пункт Маршрут Примечание
3Железнодорожный массив Станция метро   «Дворец спорта» ул. Волгоградская — ул. Соломенская — Соломенская площадь — ул. Василия Липковского — ул. Льва Толстого — ул. Жилянская / Саксаганского — ул. Шота Руставели

(В обратном направлении — ул. Эспланадная)
8ул. Смелянская Станция метро   «площадь Льва Толстого» ул. Ушинского — ул. Донецкая — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская

(В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)
9 Аэропорт «Киев» Станция метро   «Дворец спорта» Воздухофлотский просп. — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — ул. Ивана Огиенко — ул. Георгия Кирпы — ул. Льва Толстого — ул. Жилянская / Саксаганского — ул. Шота Руставели

(В обратном направлении — ул. Эспланадная)
17Площадь Космонавтов Станция метро   «площадь Льва Толстого» ул. Ереванская / ул. Авиаконструтора Антонова -ул. Курская / ул. Авиаконструтора Антонова — Воздухофлотский просп. — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская

(В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)
19Площадь Космонавтов ул. Ольжича ул. Ереванская / ул. Авиаконструтора Антонова -ул. Курская / ул. Авиаконструтора Антонова — Воздухофлотский просп. — ул. Вячеслава Черновола — ул. Мельникова — ул. Дорогожицкая — ул. Елены Телиги — ул. Олега Ольжича
19д ул. Мельникова (ул. Пугачова) ул. Кадетский Гай ул. Мельникова — ул. Вячеслава Черновола — Воздухофлотский просп. — Севастопольская площадь — ул. Народного Ополчения — ул. Кадетский Гай
22ул. Ольжича Аэропорт «Киев» ул. Елены Телиги — ул. Александра Довженко — ул. Вадима Гетьмана — Чоколовский бульв. — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп.
27жд.ст. «Киев-Волынский» Станция метро   «Почайна» ул. Пост-Волынская — Отрадный просп. — ул. Гарматная / ул. Николая Голего — ул. Борщаговская — Индустриальный путепровод — ул. Вадима Гетьмана — ул. Александра Довженко — ул. Елены Телиги — просп. Степана Бандеры — Оболонский просп.
30 ул. Милославская ул. Кадетский Гай просп. Владимира Маяковского — просп. Генерала Ватутина — просп.. Степана Бандеры — ул. Елены Телиги — ул. Александра Довженко — ул. Вадима Гетьмана — Чоколовский бульв. — Севастопольская площадь — ул. Народного Ополчения — ул. Кадетский Гай Совместно с Куренёвским троллейбусным депо
40ул. Кадетский Гай Станция метро   «Дворец спорта» ул. Кадетский Гай — ул. Народного Ополчения — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — Соломенская площадь — ул. Соломенская — ул. Протасов Яр — ул. Ивана Федорова — ул. Большая Васильковская / ул. Антоновича — ул. Шота Руставели

(В обратном направлении — ул. Эспланадная)
40к ул. Кадетский Гай ул. Жилянская ул. Кадетский Гай — ул. Народного Ополчения — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — Соломенская площадь — ул. Соломенская — ул. Протасов Яр — ул. Ивана Федорова — ул. Большая Васильковская / ул. Антоновича Работает только по будням
92Н просп. Свободы Аэропорт «Киев» просп. Василия Порика — просп. Правды — ул. Маршала Гречко — площадь Валерия Марченка — ул. Данила Щербакивского — просп. Победы — Воздухофлотский просп. — ул. Ивана Огиенко — ул. Георгия Кирпы — Железнодорожный вокзал «Южный» — ул. Ивана Огиенко — Воздухофлотский проспект — Севастопольская площадь — Воздухофлотский проспект

(В обратном направлении — ул. Народного Ополчения)

 Ночной

* — будний / выходной выпуск состоянием на 17 мая 2018 года.

** — количество троллейбусов, выдающиеся депо на маршрут — выделены курсивом.

Маршруты, которые отменены

№Начальный пунктКонечный пунктПримечание
8аАэропорт «Киев»ул. ТерещенковскаяДействовал в течение проведения ЕВРО-2012
13Перенумерация на № 27к (21.03.2000)
21 ул. Кадетский Гай ул. Дегтяревская Отменен 15.11.2016 в связи с продлением Тр.30 до ул. Кадетский Гай
27к ст. СТ «Индустриальная» жд.ст. «Киев-Волынский» Отменен в апреле 2014 года, работал только в вечерние часы «пик» по будням
28Станция метро   «Почайна»ст. ЛШТ «Генерала Ватутина»Отменён в ноябре 2013 года. Скоростной

Маршруты, которые раньше эксплуатировались в ТРЕД № 3

№Начальный пунктКонечный пункт Примечание
7 ул. Чернобыльская Станция метро   «Шулявская»
42Станция метро   «Лыбедская»ул. Дегтярёвская С 2012 года передан в ТД № 1

История

Маршруты от 1 января 1960 года

  • 23 декабря 1967 года введена новая линия от просп. Космонавта Комарова до Воздухофлотской ул, пущен маршрут № 22 «ул. Щусева — Севастопольская площ.».
  • 1967 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr, Škoda 9Tr12
  • 1968 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr13
  • 1 октября 1968 года построено депо № 3 на Чоколовке в райне Рыбкомбината.
  • В ноябре 1969 года перестроена часть линии от рыбкомбината до аэропорта.

Маршруты от 1 января 1970 года

  • 1972 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr17
  • 23 декабря 1976 года закрыто движение по просп. Космонавта Комарова до бул. И. Лепсе в связи со строительством скоростного трамвая, сокращён маршрут № 21 «ул. Демьяна Бедного — Индустриальный путепровод».
  • 1 июля 1977 года введена новая линия «просп. Космонавта Комарова — Домостроительный комбинат № 3» по Отрадному просп, пущен маршрут № 27 «ул. Демьяна Бедного — Домостроительный комбинат № 3».
  • 1978 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH25, Škoda 9TrH27
  • В конце 1970-х годов маршрут № 22 продлён до аэропорта.

Маршруты от 1 января 1980 года

  • 1981 год Опытная эксплуатация троллейбуса марки Škoda 14Tr0
  • 1981 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH29
  • 6 ноября 1981 года введена новая линия «ул. Ольжича — станция метро „Петровка“» по ул. Е. Телиги и Московскому просп, сюда продлён маршрут № 27 «Домостроительный комбинат № 3 — Станция метро „Петровка“».
  • 1983 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr01, Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr04
  • 1983 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr06, Škoda 14Tr07, Škoda 14Tr02/6
  • 1988 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr89/6 (Бортовой номер 398) и DAC 217E

Маршруты от 1 января 1990 года

  • 1992 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Киев-11у
  • 1992 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr17
  • 11 января 1995 года введена новая линия от депо № 3 до Кадетского Гая, сюда пошёл маршрут № 21 «станция метро „Шулявская“ — Кадетский Гай».
  • 1995 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т2 и Киев-12(Был передан в ТД № 4 в 1996 году. С пассажирами не работал)
  • 24 октября 1996 года открыто движение по ул. Терещенковской от бул. Т. Шевченко до ул. Л. Толстого, сюда направлен маршрут№ 9 «ул. Терещенковская — аэропорт „Киев“», продлены до площ. Л. Толстого маршруты № 8 «площ. Л. Толстого — ул. Смелянская»
  • 1996 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr и Škoda 9Tr13
  • 1996 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr17/6M
  • 1999 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr12, Škoda 9TrH25, Škoda 9TrH27 и Škoda 9TrH29

Маршруты от 1 января 2000 года

  • 22 августа 2001 года введена новая линия «ул. Эспланадная — Железнодорожный массив» по ул. Эспланадной, Саксаганского, Урицкого, Соломенской, пущен маршрут № 3 «Дворец Спорта — Железнодорожный массив», а также изменено движение маршрута № 9 «Дворец Спорта — Аэропорт „Киев“».
  • 2004 год Начало эксплуатации троллейбусов марки МАЗ-103Т
  • 2005 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr01, DAC-217E и Киев-11у.
  • 24 апреля 2005 года — 11 ноября 2006 года работала новая односторонняя линия по ул. Шота Руставели от Республиканского стадиона до бул. Леси Украинки, изменено направление маршрута № 3
  • 3 июля 2006 года открыт маршрут № 27а «Домостроительный комбинат № 3 — Индустриальный путепровод».
  • 2006 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЛАЗ E183D1
  • В конце 2000-х годов маршрут № 19 сокращён от ул. Ольжича до станции метро «Дорогожичи»
  • 2007 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr06
  • 2007 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЛАЗ E301D1
  • 21 октября 2007 года введена новая линия «Вокзал — Республиканский стадион» по ул. Жилянской (движением — от вокзала), а движение по ул. Саксаганского стало — к вокзалу, здесь восстановлено движение маршрута № 3
  • 2008 год Начало эксплуатации троллейбусов марки МАЗ-ЭТОН Т103
  • 2009 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02 и Škoda 14Tr89/6

Маршруты от 1 января 2010 года

См. также

Примечания

  1. ↑ Веклич В. Ф. Докторская диссертация: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Киев: Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства, 1990 С. 9
  2. ↑ Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X (укр.)
  3. ↑ Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231 (укр.)
  4. ↑ Веклич В. Ф. Диагностирование технического состояния троллейбусов. — М.: Транспорт, 1990. — 295 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-277-00934-5
  5. ↑ Веклич В. Ф. Докторская диссертация: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Киев: Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства, 1990—413 c.
  6. ↑ Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 7
  7. ↑ Киев, Троллейбусное депо № 3 — Статистика подвижного состава — TransPhoto. transphoto.ru. Проверено 17 мая 2018.
  8. ↑ Змінено трасу слідування тролейбусів маршруту №9 - КП Київпастранс (укр.). kpt.kiev.ua. Проверено 16 августа 2018.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии