WikiSort.ru - Не сортированное

Внешние изображения
	Проект ТПУ «Рязанская»[1]
	Проект ТПУ «Рязанская»[2]

«Ряза́нская» — строящийся транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который, согласно некоторым источникам, должен будет стать крупнейшим в Москве^[3][4] (однако это звание оспаривают другие строящиеся ТПУ — «Окружная»^[5][6], «Москва-Сити»^[7][8] и «Саларьево»^[9]) и в Европе^[10]. Первая очередь транспортно-пересадочного узла должна будет открыться в 2018 году^[11].

Расположение

Транспортно-пересадочный узел расположен на границе двух районов Юго-Восточного административного округа Москвы: Нижегородского и Лефортово^[12]. Территория ТПУ ограничена Рязанским проспектом, шоссе Фрезер и Малым кольцом Московской железной дороги. Ранее на ней располагались гаражи, отделение МВД и складская база^[12].

Структура

В состав ТПУ войдут^[11]:

• Кросс-платформенная станция метро «Нижегородская улица» Некрасовской линии и Третьего пересадочного контура (строится, открытие для Некрасовской линии планируется в 2019 году)
• Станция МЦК Нижегородская (действует)
• Зонная станция Горьковского направления МЖД Карачарово (ныне действует о.п., строится новая станция с 8 путями и 3 платформами)^[13]
• Общественно-деловое 45-этажное здание площадью 65 тыс. м² (планируется)^[10]
• Торговые помещения площадью 14 тыс. м² (планируется)^[10]
• Парковка на 500 машиномест (планируется)

Характеристики

Все объекты ТПУ разместятся на территории площадью 22,6 гектара^[12]. Общая площадь самого ТПУ должна будет составить 125^[11]—137^[14] тыс. м², из которых около 30 тыс. м² займёт непосредственно технологическая часть, служащая посадке, пересадке и высадке пассажиров^[11]. Транспортные потоки со всех участков ТПУ будут вести в подземный распределительный зал площадью около 7 тыс. м²^[15], который расположится на глубине 6 метров, благодаря чему можно будет пересесть на все виды транспорта (за исключением наземного общественного, остановки которого будут располагаться на поверхности), не поднимаясь из-под земли^[11][14]. В подземном вокзале расположатся кассы, пассажирский терминал и зал ожидания^[15]. На август 2018 года строительство подземного вестибюля переносимой станции Карачарово ведётся только с выходами на поверхность по обе стороны от железной дороги^[16].

Предполагаемый пассажиропоток узла — от 90 000^[14] до 125 000^[17] пассажиров в час и около 600 тысяч пассажиров в день^[10]. Инвестиции в проект составляют порядка 8,5 млрд рублей^[11].

Строительство

Строительство станции метро было начато в 2014 году, ввод в эксплуатацию планируется в 2018 году^[18].

Строительство станции МЦК было начато в 2015 году, ввод в эксплуатацию состоялся в 2016 году вместе с открытием пассажирского движения электропоездов по МЦК^[19][20]. При этом станция МЦК Нижегородская построена с временным выходом (который в будущем станет аварийным выходом). Основные входы/выходы с эскалаторным наклоном и лифтами будут строиться после завершения строительства подземной части станций метро - под них оставлены заделы (2 квадратных отверстия в платформе - под шахты лифтов и 2 прямоугольных - под лестницу и эскалаторный наклон).

С 19 мая 2018 года остановочный пункт Карачарово был закрыт для пассажиров. 15 октября начала действовать новая перенесённая платформа^[21], расположенная частично под путепроводом МЦК. Выход пассажиров на платформу осуществляется через подземный переход, оборудованный турникетами и билетопечатающими автоматами. 10 декабря 2018 года открыта вторая платформа, ведётся строительство третьей. В итоге на зонной станции Карачарово появятся 3 платформы, обслуживающие 8 путей (6 сквозных и 2 тупиковых)^[22]. Станция станет конечной для ряда поездов, что позволит разгрузить Курский вокзал^[23][24]. Завершить перенос планируется в 2018 году^[10][13].

Планируется построить многоуровневую развязку с разворотной эстакадой на Рязанском проспекте и дорогу с двухсторонним движением для въезда и выезда с Рязанского проспекта на транспортно-пересадочный узел^[14]. В 2019 году планируется начать строительство четырёхполосной дороги к ТПУ от Третьего транспортного кольца^[25].

См. также

• Планерная (транспортно-пересадочный узел)

Примечания

Ссылки

• Информационная служба портала Стройкомплекса. ТПУ «Рязанская» станет крупнейшим пересадочным узлом Москвы (неопр.). stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 октября 2017). Проверено 23 октября 2017.