Станция Нахичевань | |
---|---|
Азербайджанские железные дороги | |
Отделение ж. д. | Нахичеванская железная дорога |
Оператор | Азербайджанские железные дороги |
Дата открытия | 1908[1] |
Прежние названия |
Нахичевань-Эриванская Нахичевань на Араксе |
Тип | участковая |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Тип платформ | низкая |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована | 1988 [2] |
Ток |
постоянный =3 кВ (Ильичёвск - Джульфа) |
Выход к | пл. Привокзальная |
Расположение |
Азербайджан, Нахичевань, пл. Привокзальная |
Расстояние до Джульфыазерб. | 45 км |
Расстояние до Тебриза | 196 км |
Расстояние до Тегерана | 932 км |
Код в АСУЖТ | 550803 |
Код в «Экспресс-3» | 5700837 |
![]() |
Нахичева́нь (Нахчыван, Нахчиван, Нахиджеван) (азерб. Naxçıvan; арм. Նախիջևան) — станция Нахичеванской железной дороги в столице Нахичеванской Автономной Республики в составе Азербайджана, — городе Нахичевань[lower-alpha 1].
Расположена в столице Нахичеванской АР городе Нахичевань. Входит в состав Нахичеванской дирекции (азерб. Naxçıvan Dəmir Yolları) Азербайджанских железных дорог.
Тяговые плечи обслуживаются локомотивами ТЧ-6 (Джульфа): ВЛ8, 2ТЭ10М, 3ТЭ10М, ЧМЭ3. Станция была электрифицирована в 1988 году постоянным током =3 кВ. Работы были завершены параллельно с запуском электротяги на линии Ильичёвск — Джульфа[2].
По состоянию на апрель 2018 года прямое железнодорожное сообщение с «континентальным» Азербайджаном отсутствует, участок линии до Баку между Ордубадом и Горадизом был разрушен во время Карабахского конфликта в 1989—1991 годах.
Через станцию следует небольшое количество пассажирских поездов. Несколько раз в неделю ходит скорый поезд № 15/16 международным сообщением Нахичевань-Тебриз-Тегеран-Мешхед, азербайджанского формирования.
После завершения строительства нового пассажирского терминала и реконструкции путевого хозяйства ст. Ордубад в апреле 2018 года, на местном маршруте Шарур — Нахичевань — Ордубад запущены поезда с новыми комфортабельными вагонами[4]. До недавнего времени маршрут обслуживалcя поездом, состоящим из локомотива и нескольких пассажирских вагонов советского производства. .
Перевозчик | Дистанция | Направления и расписание |
---|---|---|
Азербайджанские железные дороги | Международное сообщение | ADY |
Станция открыта 20 января (2 февраля) 1908 на линии Закавказских железных дорог Улуханлу — Джульфа[1][5][6]. Это был последний участок, введённый в эксплуатацию на железной дороге Тифлис — граница с Персией, Джульфа, общая протяжённость которой, с ответвлениями до Карса и Эривани составила 601 версту. Постройка дороги проводилась под руководством Начальника работ инженера Е. Д. Вурцеля[7].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .