Кедабекская узкоколейная железная дорога — первая узкоколейная железная дорога в Азербайджане, построенная фирмой братьев Сименс, на территории Кедабекского района Азербайджана, для соединения между собой медеплавильных заводов между Кедабеком и поселком Келакенд.
Построена в 1884 году, общая длина около 31 км, ширина колеи 750 мм.
Изначально на дороге работали два локомобиля, один мощностью 10 л.с. другой 12 л.с., позднее они были заменены на паровозы.
В 1888 году дорогу продлили до села Байрамлы, где располагались заводские склады. Парк подвижного состава состоял из 4 паровозов, одни мощностью в 40 л.с. три остальных мощностью в 60 л.с. и 31 вагона-платформы.
Закрыта в 1940 году.
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 | |
|---|---|
| Железная дорога | Азербайджанские железные дороги: Баку — Тбилиси — Карс • Астара — Решт — Казвин, Нахичеванская железная дорога Станции: Баку-Пассажирская • Нахичевань • Горадиз • Джульфа • Евлах • Минджевань1 • Ханкенди1 • Ялама Узкоколейные железные дороги: Бакинская ДЖД • Нахичеванская ДЖД • Кедабекская УЖД • Набранская УЖД |
| Гражданская авиация | |
| Аэропорты | Международный аэропорт Гейдар Алиев • Габала • Гянджа • Евлах • Ленкорань • Нахичевань • Парзиван • Ходжалы1 |
| Авиакомпании | |
| Трубопроводный (нефтепровод) | |
| Трубопроводный (газопровод) | |
| Общенациональные праздники | |
1 — контролируется непризнанной Нагорно-Карабахской Республикой | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .