Данные в этой статье приведены по состоянию на 2009 год. |
Международная научно-исследовательская экспедиция «„Миры“ на Байкале» — российская научно-исследовательская экспедиция на озеро Байкал (2008—2010), в ходе которой было совершено 160 погружений на глубоководных аппаратах «Мир-1» и «Мир-2»[1]. Это первое погружение «Миров» в пресной воде, но не первые глубоководные аппараты на Байкале: ранее тут работали ПОА «Пайсис». В экспедиции не используется судно-носитель «Академик Мстислав Келдыш». Для транспортировки «Миров» в этой экспедиции используется грузовая баржа (длина — 64 метра; ширина — 12,5 метров; водоизмещение — 1 тыс. тонн). Эта третья по счёту экспедиция без использования судна-носителя. Спуск на воду ГОА осуществляется с помощью стотонного автокрана.
Руководитель экспедиции — учёный-океанолог, доктор географических наук, Артур Николаевич Чилингаров.
Стоимость экспедиции — свыше 6 млн долларов.[2] Исследовательские работы финансируются инвестиционной компанией «Метрополь», через Фонд содействия сохранению озера Байкал.
Подготовка баржи «Метрополия» в посёлке Никола[4].
В 23:00 по московскому времени — вылет из Калининграда самолёта «Руслан» с аппаратами «Мир»[5]. Завершение переоборудования баржи: установка автокрана[6].
В 10:45 по московскому времени в Улан-Удэ приземлился самолёт «Руслан» с участниками экспедиции[7]. Самолёт также доставил ГОА «Мир-1» и «Мир-2»[8]. В этот же день «Миры» перевезли на Байкал[7].
Официальный старт экспедиции[9]. Транспортировка «Миров» от посёлка Клюевка до посёлка Турка на барже «Метрополия»[10]. Отложена до 21 июля (баржа ещё не прошла регистр). Плановое первое погружение (не состоялось)[11].
Международная сертификация немецкой компанией «Ллойд». Оснащение батискафов дополнительным оборудованием для погружений в пресной воде. Погрузка «Миров» на баржу «Метрополия» в посёлке Клюевка (Бурятия)[12].
Прибытие в порт Турка с задержкой в несколько часов из-за плохой погоды (волны до 1,5 метров)[13]. Тестовый неглубоководный (500 метров) спуск батискафов перенесён из-за плохой погоды на 24 июля[14].
Начало первых технических погружений «Миров»[15]. Сдача аппаратов немецкому регистру «Ллойд». Погружение вместе с представителями организации на глубину 437 метров[16] Баржа-носитель возвращается в порт Турка.[16].
Перенос технических погружений ГОА «Мир-1» и «Мир-2» на 27 июля (из-за шторма)[15].
Технические погружения «Миров» начались в 11:00 по московскому времени[17]. Спуски проходят примерно в километре от берега[17].
Начало первых исследовательских погружений «Миров»[18]. Аппараты «Мир» достигли глубины 1580 метров (в 1991 «Пайсисы» достигли глубины 1637 метра). Батискафы прошли 3,5 мили в разных направлениях; дно ровное илистое, резких впадин рельефа не обнаружено[19]. Первым начал спуск «Мир-1», в 8 часов 30 минут по московскому времени[20]. «Мир-1» достиг дна озера на глубине 1580 метров. Батискаф установил трёхгранную пирамиду (высота 50 см) с гербами России и Бурятии. На пирамиде нанесена надпись — «85 лет Республике Бурятия». «Мир-1» всплыл в 14 часов 30 минут по московскому времени[20]. Аппарат «Мир-2» начал погружение в 8 часов 50 минут[20]. По достижении дна озера «Миром-2» были установлены флаг Российской Федерации и флаг Бурятии (из титана). На дно также была доставлена капсула с посланием потомкам[20][18]. «Мир-2» произвёл всплытие в 16 часов 00 минут по московскому времени[20].
Нет единого мнения о максимальной глубине, достигнутой «Мирами». По заявлению директора Байкальского института природопользования Сибирского отделения РАН Арнольда Тулохонова, максимальная глубина составила 1608 метров[21]. По данным Анатолия Сагалевича: «Точные показатели глубины погружений составляют 1622 м и 1634 м, а не 1580 м и 1592 м, как сообщалось ранее»[22]. Возможными причинами неточных данных может быть тот факт, что датчики глубины «Миров» приспособлены для работы в солёной воде, а не пресной[22]. «Мир-1» произвёл спуск в районе мыса Ижимей острова Ольхон, затем по дну прошёл до полуострова Святой Нос[18].
В 7:00 по московскому времени «Мир-2» столкнулся с бортом баржи «Метрополия», при этом был повреждён правый подруливающий двигатель глубоководного обитаемого аппарата[23].
Завершён ремонт подруливающего двигателя аппарата «Мир-2»[24]Глубоководные погружения должны возобновиться 2 августа.[24].
Погружений не было[25].
Второе исследовательское погружение[26]. В 8:30 по московскому времени возобновлены глубоководные спуски после завершения ремонта правого подруливающего двигателя «Мир-2» (инцидент произошёл 30 июля)[27]. Первым совершил погружение «Мир-1» (пилот — Анатолий Сагалевич, бортнаблюдатель — директор Института океанологии РАН, Роберт Нигматулин). «Мир-2» пилотирует Е. С. Черняев, другие члены экипажа — П. П. Ширшова, Б. И. Нигматулин. На «Мире-2» производилась проверка систем безопасности[27][28].
Третье исследовательское погружение[26]. Спуск на глубину 850 метров, аппараты «Мир» работали примерно в двух километрах друг от друга, цель погружения — изучение геологии озера[29]. Отобраны пробы грунта и воды[30]. Сотрудники Лимнологического института установили датчики на местах выходов естественных углеводородов[30]. Поиск выхода нефти на дне (источник нефти не обнаружен)[31]. В ходе погружения в районе Баргузинского залива обнаружен вид червей, ранее неизвестный науке[32] Всплытие запланировано на 14:00 по московскому времени[30].
В 7:00 по местному времени — баржа «Метрополия» вышла из бухты Максимиха в район погружений в Баргузинском заливе[31].
Погружение на глубину 800 метров, с целью исследования функционирования экосистемы озера. В спуске участвовали сотрудники Лимнологического института Сибирского отделения РАН, доктора биологических наук — Тамара Земская и Татьяна Ситникова[33]. На глубине 850 метров, южнее выхода из Баргузинского залива обнаружен источник нефти[34] Отобраны пробы поступающей нефти и живых организмов.[34].
В 6:00 по местному времени в порт Листвянка прибыл корабль «Верещагин» с участниками экспедиции (для смены состава учёных)[35]. Обнаружен предположительно неизвестный ранее науке живой организм — голубая губка[36] Технические погружения в районе острова Ольхон с целью обучения новых пилотов. Инструктаж проводили Анатолий Сагалевич и Евгений Черняев[36][37].
Погружения у места естественного выхода нефти[38]. «В ходе погружений мы увидели, что это (места естественного выхода нефти) — своеобразный оазис, где живые организмы концентрируются и выживают. В этих местах жизнь кипит, там много и рыб, и ракообразных, и моллюсков. Здесь жизнь богаче, чем во многих других местах Байкала», — сказала Тамара Земская[38].
Погружение писателя Валентина Распутина[39]. Валентин Распутин опустился на глубину 800 метров, возле побережья Бурятии[40]. Продолжительность погружения — около 3 часов[40]. «Там ощущаются порядок, особая красота, умиротворение, дружелюбие и главное — полное отсутствие агрессии. Да, там обитают низшие организмы, но они в чём-то выше нас», — заявил Валентин Распутин после погружения[39].
Погружения проводились в центральной части озера Байкал, в районе максимальных глубин[41]. Был произведён забор образцов[41].
Погружение в районе посёлка Большое Голоустное, совместно с японскими учёными. Цель погружения — обнаружение газовых гидратов. Глубина погружения — около 800 метров[42].
До погружения батискафов на озере Байкал произошло землетрясение.
Завершён первый этап экспедиции. Совершено 52 погружения.[43] Исследованы воды озера в районе Баргузинского залива, Ольхонских ворот, также место впадения реки Селенга в озеро Байкал[43].
Начался 15 июня 2009 года, дата завершения — 15 сентября 2009 года. Запланировано около 100 погружений по всей акватории Байкала, в 29 точках. Первое состоялось 15 июня в заливе Лиственничный, в 1 км от посёлка Листвянка Иркутской области.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .