WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Экономическая карта Латвийской ССР

Экономика Латвийской ССР — составная часть экономики СССР. Территория Латвийской ССР входила в Прибалтийский экономический район.

По оценке ИМЭМО РАН, в 1990 году по ВВП на душу населения Латвия занимала 40-е место в мире.[1]

Историческая справка

Преобразования в экономике в 1940—1941 годы

После установления в Латвии Советской власти был введён 8-часовой рабочий день, разрешена деятельность профсоюзов и на 15-20 % увеличена заработная плата рабочим и служащим[2].

22 июля 1940 года был принят закон о национализации крупных промышленных и строительных предприятий, а также частных банков и земли[2].

В сельском хозяйстве было произведено перераспределение земельного фонда, в результате 52 тыс. безземельных крестьян получили 525 тыс. га земли, а 23 тыс. малоземельных крестьян — ещё 75 тыс. га земли. Задолженность крестьянских хозяйств в размере 350 млн рублей была аннулирована, на территории республики были созданы 50 МТС и 500 машиннопрокатных пунктов[2].

Ущерб экономике Латвийской ССР в 1941—1944 годы

Общий ущерб экономике Латвийской ССР в период немецкой оккупации оценивается в 20 млрд. советских рублей (в довоенных ценах). Оккупанты превратили в руины города Елгава, Даугавпилс, Резекне, Балвы, Валмиера, разрушили и взорвали практически все электростанции и ряд промышленных предприятий, 550 мостов, 1990 км железнодорожных путей (более 62 % от их общей протяжённости), вывезли и вывели из строя практически весь железнодорожный подвижный состав; похитили, вывезли в Германию и вывели из строя сельхозмашины и инвентарь совхозов и МТС; конфисковали 800 тыс. голов крупного рогатого скота, 500 тыс. свиней и свыше 100 тыс. лошадей[3].

Из 1586 школ, действовавших на территории Латвийской ССР в 1940/1941 учебном году, в период немецкой оккупации было сожжено и полностью разрушено 435 зданий (тем не менее, уже к началу 1945/1946 учебного года было восстановлено 1448 школ, а количество учителей вышло на довоенный уровень)[4].

Экономика Латвийской ССР после 1944 года

В послевоенные годы в Латвийской ССР возобновились прерванные Второй мировой войной социалистические преобразования и построение основ социализма советского образца.

В соответствии с пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 годы в Латвийской CCP началась индустриализация, преобразование народного и сельского хозяйства.

  • приоритетным направлением являлось восстановление и развитие предприятий тяжёлой промышленности: в этот период были восстановлены и модернизированы Рижский вагоностроительный, Даугавпилсский паровозовагоноремонтный, Рижский судоремонтный завод, Лиепайский завод «Сарканайс металургс», «Радиотехника».
  • одновременно были восстановлены и модернизированы предприятия лёгкой промышленности: текстильные фабрики «Большевичка», «Засулаука мануфактура», «Ригас мануфактура», Елгавская льнопрядильная фабрика.

В результате, в 1947 году объём валовой продукции промышленности превысил довоенный уровень 1940 года на 28 %, в 1948 году — на 81 %, в 1950 году — в три раза[5], а в 1975 году — в 37 раз[6].

Промышленность

В послевоенные десятилетия было построено свыше 200 новых промышленных предприятий и крупных цехов. Изменилась структура промышленности: определяющее значение приобрели машиностроение и металлообработка, возникли новые отрасли производства — энергомашиностроение и др.[источник не указан 1267 дней], в основном комплекс обрабатывающих отраслей. Промышленность развивалась по пути концентрации — 55 % продукции выпускали предприятия, насчитывающие более 1 000 рабочих.

В 1972 году промышленность давала 66 % совокупного общественного продукта и 55 % национального дохода. Общесоюзное значение имело транспортное машиностроение, электротехническая радиопромышленность, приборостроительная, трикотажная, мясомолочная, рыбная промышленность.

В 1990 году доля промышленности в структуре ВВП Латвии составляла 30 %[7].

Металлургия

Лиепайский завод передельной металлургии «Сарканайс металургс» (построенный в 1899 году) был реконструирован после окончания войны и в 1970-е годы, производил сталь и стальной прокат. На рубеже 1987—1988 года была начата реконструкция завода, в соответствии с которой предполагалось перейти на производство стали в новой электроплавильной печи производительностью 0,5 млн т. стали в год; установить новые кислородные конвертеры, агрегаты для непрерывной разливки стали и обработки стального проката[8].

Машиностроение

Машиностроение являлось основной отраслью промышленностью республики, центрами отрасли являлись Рига, Даугавпилс, Елгава. Были развиты электротехническая, энергетическая, радиоэлектронная отрасли промышленности, производство средств связи и приборостроение, транспортное, автомобильное и сельскохозяйственное машиностроение.

В послевоенные годы были реконструированы и расширены Рижский электротехнический завод (ВЭФ), вагоностроительный, радиозавод им. Попова, мотозавод «Саркана звайгзне», судоремонтный, заводы сельскохозяйственного машиностроения.

В послевоенные годы были построены:

  • в Риге: Рижский электромашиностроительный завод, Рижский дизелестроительный завод, Рижский завод полупроводниковых приборов «Автоэлектроприбор», завод гидрометеорологических и полупроводниковых приборов, метизный завод, завод технологической оснастки, электроламповый завод, светотехнический завод, а также Рижский автобусный завод («РАФ»);
  • в Лиепае: завод сельскохозяйственного машиностроения «Лиепайсельмаш» (1954);
  • в Вентспилсе: завод вентиляторов;
  • в Даугавпилсе: завод электроинструментов и мотовелоцепей «Мотовелоцепь»;
  • в Резекне: завод строительных электроинструментов;
  • в Тукумсе: завод по ремонту строительных и дорожных машин

Химическая промышленность

Центрами химической промышленности являлись Даугавпилс, Олайне, Рига, Добеле.

В 1960-е годы были реконструированы и расширены Рижский лакокрасочный завод и Рижский химико-фармацевтический завод, построены несколько заводов бытовой химии

  • завод химического волокна им. Ленинского комсомола в Даугавпилсе (построен в 1960—1964),
  • завод химических реактивов в Олайне.

В Ливаны находился завод микробиологических препаратов и бактериальных удобрений, в 1971 г. здесь был открыт цех лизина.

В дальнейшем, химическая промышленность развивалась: производились химические волокна, минеральные удобрения, медицинские препараты и другое.

Лесная промышленность

В послевоенные годы были реконструированы предприятия лесной, бумажной и деревообрабатывающей промышленности, находящиеся главным образом в Риге, Даугавпилсе, Лиепае и Кулдиге.

Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная отрасли промышленности развивались, центрами отрасли являлись: Рига, Лиепая, Кулдига. Крупнейшие предприятия:

  • Болдерайский комбинат по комплексной переработке древесины,
  • Слокский целлюлозно-бумажный комбинат.

Промышленность строительных материалов

В послевоенные годы были реконструированы цементно-шиферные заводы в Риге и Броцены, построен завод стекловолокна в Валмиере (1965).

Производство стройматериалов (цемент, шифер, стекловолокно и другое) было сосредоточено в Риге, Валмиере, Лиепае; также была развита фарфоро-фаянсовая промышленность. Крупнейшие предприятия:

  • Броценский цементно-шиферный комбинат,
  • завод железобетонных конструкций в Гаркалне;
  • завод железобетонных конструкций в Екабпилсе;
  • Сауриешский завод гипсовых изделий;
  • завод строительных материалов в Огре

Лёгкая промышленность

Из отраслей лёгкой промышленности были развиты текстильная, трикотажная, швейная, кожевенная, меховая и обувная; центрами отрасли являлись Рига, Елгава, Лиепая, Даугавпилс, Огре. Крупнейшие предприятия:

  • прядильно-трикотажный комбинат в городе Огре (крупнейший в Европе);
  • Лиепая: галантерейный комбинат «Лаума» (построен в 1972 году),
  • Даугавпилсский завод химического волокна

Широко была известна продукция рижского парфюмерно-косметического производственного объединения «Дзинтарс».

Кроме того, были развиты художественные промыслы: обработка кожи, янтаря, резьба по дереву, вышивка.

Пищевая промышленность

Главными отраслями пищевой промышленности были мясо-молочная (Рига, Валмиера, Лиепая, Резекне, Даугавпилс) и рыбная (Рига, Вентспилс, Лиепая).

Работа крупных предприятий рыбной промышленности опиралась на мощный промысловый флот. Более 80 % рыбы поступало от экспедиционного лова в Атлантическом океане. Две трети всей рыбы перерабатывалось на плавучих базах.

Реконструировались Рижский, Елгавский, Екабпилсский и Валмиерский мясокомбинаты, построены сыродельный завод в Прейли и завод сухого молока в Краславе (1970), плодоовощеконсервные и мукомольно-крупяные комбинаты, значительное развитие получила комбикормовая промышленность (Рига, Мадона, Валмиера, Иецава, Стенде).

Горная промышленность

На территории республики промышленное значение имели торф, известняки, доломиты, глины, пески, песчано-гравийный материал. Месторождения торфа (около 6000, наиболее крупные — Лиелайс, Медема, Олгас, Седас, Скребелю-Скрузманю) занимали 8 % территории республики. Около 50 % составлял торф верхового типа, 42 % — низинного, 8 % — смешанного и переходного. Разведанные запасы месторождений (площадь свыше 100 га) составляли 346 млн т (начале 1985). Месторождения гипса (прогнозные ресурсы 715 млн т, месторождения: Сауриеши с запасами 4,1 млн т и Саласпилс — 10,2 млн т) и около г. Бауска (Скайсткалне — 41,6 млн т).

Энергетика

Плявиньская ГЭС

Энергосистемы Литовской ССР, Латвийской ССР, Эстонской ССР, Белорусской ССР, Ленинградской и Калининградской областей РСФСР входили в состав Объединённой энергосистемы Северо-Запада СССР.

На реке Даугава действовал каскад ГЭС: Плявиньская ГЭС им. В. И. Ленина, Кегумская ГЭС, Рижская ГЭС.

В 1979 году было начато строительство Даугавпилсской ГЭС, которое было остановлено в 1987 году.

Производство электрической и тепловой энергии обеспечивали также Рижские ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2.

Топливная промышленность была представлена рядом реконструированных и вновь построенных торфопредприятий — «Седа», «Зилайскалнс», «Стружаны», «Баложи», «Олайне» и др. Торфом обеспечивалось около 10 % потребления топливно-энергетических ресурсов, 75 % потребления составляло топливо, поступающее из других республик СССР (каменный уголь, нефтепродукты, газ).

Мощность электростанций к концу 1975 г. достигла 1600 МВт (в том числе, ГЭС — 1300 МВт и ТЭС — 300 МВт)

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство специализировалось главным образом на молочно-мясном животноводстве и свиноводстве.

К 1946 была осуществлена земельная реформа, созданы первые колхозы, были созданы МТС. Государственный земельный фонд составили 1 517 000 га (в него вошли 605 000 га, конфискованных у 24 448 крупных фермерских хозяйств, земельный надел которых превышал 30 га, а также земли хозяйств, владельцы которых бежали от Красной армии на Запад, и земли конфискованные у «кулаков» и депортированных в Сибирь). Земельные участки получили батраки, безземельные крестьяне-арендаторы, ремесленники и др.

К началу 1946 года было образовано свыше 48 800 новых хозяйств, получивших в пользование 606 000 га земли, 20 897 бедняцким хозяйствам прирезали около 90 000 га. Совхозам, МТС, подсобным хозяйствам предприятий и учреждений было передано более 184 000 га земли. К концу 1948 было создано около 900 колхозов. Земельная реформа проводилась в обстановке «острой классовой борьбы с кулачеством». После массовой депортации в 1949 году, коллективизация стала массовой, к 1 ноября в колхозы вступили 83 % крестьянских хозяйств, к ноябрю 1950 она была в основном завершена. В ходе массовой коллективизации кулачество как класс было ликвидировано, основная масса зажиточных фермеров с семьями депортирована, было коллективизировано 96,1 % всех крестьянских хозяйств (97,3 % земли). Возросла урожайность (1972 г. — в 2,2 раза по сравнению с 1940 г.), широко развернулись мелиоративные работы, все колхозы и совхозы были подключены к государственной энергосети.

В 1960-е годы колхозникам начали платить зарплату, а в 1980-е годы материальный уровень жизни сельских жителей уже превысил уровень жизни горожан.

Количество колхозов и совхозов:

  • количество колхозов: около 900 (конец 1948); 1502 (1952)[9]; 595 (1972)[3]; 403 (конец 1975)[6]; 331 (1986)
  • количество совхозов: 54 (1952)[9]; 236 (1972)[3]; 230 (конец 1975)[6]; 248 (1986)

Уровень механизации сельского хозяйства:

  • количество тракторов: 1,3 тыс. (1940)[6]; 32,2 тыс. (1973)[6]
  • количество комбайнов: 7 тыс. (1973)[6];
  • количество грузовых автомашин: 18,8 тыс. (1973)[6]

Площадь сельскохозяйственных земель составляла 2,5 млн га, из них:

Сельское хозяйство специализировалось на молочно-мясном скотоводстве и беконном свиноводстве. В 1972 в сельском хозяйстве работало 30 400 тракторов, 6 100 зерноуборочных комбайнов, 16 400. грузовых автомобилей. Сельское хозяйство имело животноводческое направление. Доля животноводства в валовой продукции всего сельского хозяйства 66,4 % (1972), в денежных доходах колхозов 74 % (1972). Поголовье (на 1987 год, в млн голов): крупный рогатый скот — 1,5 (в том числе коров — 0,6), свиней — 1,8, овец и коз — 0,2. Пчеловодство. Посевы зерновых (рожь, пшеница, ячмень), технических (лён-долгунец) и кормовых культур. Овощеводство, картофелеводство. Большое значение имела мелиорация: площадь осушенных земель — 1,985 млн га (1986 год).

Транспорт

В ЛатССР были развиты железнодорожный, морской и автомобильный транспорт. В 1951 году была произведена электрификация первой железной дороги (Рига — Кемери)[9]

  • общая протяжённость железных дорог: 2,43 тыс. км (1975)[6]; 2,38 тыс. км (1986)
  • общая протяжённость автомобильных дорог: 24,2 тыс.км (1975)[6]; 20,5 тыс. км (1986)
  • в том числе, с твёрдым покрытием: 13,5 (1975)[6]; 17,7 тыс. км (1986)

Торговый флот был оснащён судами новейших конструкций — танкерами, сухогрузными судами (в том числе контейнеровозами), рефрижераторами. Морские порты: Рига, Вентспилс, Лиепая. Судоходство по рекам Лиелупе и Даугава. Трубопроводный транспорт: природный газ поступал по газопроводам из Дашавы (УССР) и Вуктыла (Коми АССР); нефтепровод Полоцк — Вентспилс; нефтепродуктопровод Новополоцк — Вентспилс.

Прямыми авиалиниями Рига была связана с 56 крупными городами страны и с отдельными районными центрами республики.

Туризм

В послевоенное время развивалась туристическая инфраструктура, город-курорт Юрмала стал одним из самых известных курортов в СССР.

Примечания

  1. ↑ Клинов В. Г. Долгосрочные перспективы роста мировой экономики
  2. 1 2 3 Латвийская Советская Социалистическая Республика // Советская историческая энциклопедия / редколл., гл. ред. Е. М. Жуков. том 8. М., государственное научное издательство «Советская энциклопедия», 1965. стр.455
  3. 1 2 3 Латвийская Советская Социалистическая Республика // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. Т.14. М., «Советская энциклопедия», 1973. стр.176-204
  4. ↑ Возрождение прифронтовых и освобожденных районов СССР в годы Великой Отечественной войны. / отв. ред. Ю. А. Поляков. М., «Наука», 1986. стр.129, 138, 144—145.
  5. ↑ Советская Латвия. Латвийская советская энциклопедия / редколл., предс. П. П. Еран. Рига, «Главная редакция энциклопедий», 1985. стр.238
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. Том 24 (книга II). М., «Советская энциклопедия», 1977. стр.531-533
  7. ↑ Латвия // Страны мира: справочник, 2006 / под общ. ред. С. В. Лаврова. М., «Республика», 2006. стр.286-289
  8. ↑ Е. Вострухов. Эталонная сталь Прибалтики // «Известия», № 283 (22090) от 18 октября 1987. стр.2
  9. 1 2 3 Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. Т.24. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1953. стр.328-337

Литература и источники

  • С. А. Удачин. Земельная реформа в Советской Латвии. Рига, 1948.
  • Я. Калнберзин. Десять лет Советской Латвии. Рига, 1950.

См. также

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии