WikiSort.ru - Не сортированное

Узкоколейная железная дорога Мокеиха-Зыбинского торфопредприятия
Макеиха-Зыбинское т/пр
Годы работы	1950
Страна	Россия
Город управления	Октябрь
Состояние	Грузовое и пассажирское движение
Подчинение	Корпорация Биоэнергия
Протяжённость	15 км
Сайт	bioenco.ru
Карта
Узкоколейная железная дорога Мокеиха-Зыбинского торфопредприятия на Викискладе

Узкоколейная железная дорога Мокеиха-Зыбинского т/пр — торфовозная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Максимальная длина 43 км, эксплуатируется в настоящее время 15 км. Год открытия: 1950 год. Грузовое, пассажирское движение. Мокеиха-Зыбинское торфопредприятие занимало в СССР второе место по объемам добычи торфа, более 1 миллиона тонн ежегодно. Мокеиха-Зыбинское торфопредприятие находится в Некоузском районе, Ярославской области, линия его узкоколейной железной дороги на значительном протяжении пролегает по территории Тверской области. В июне 2016-того года дорога разобрана. Разобрана перегрузочная эстакада, ж/д техника порезана и продана как лом. От железной дороги и от Мокеихо-Зыбинского предприятия практически ничего не осталось. Предприятие ликвидировано.

История

Строительство посёлка Мокеиха-1 (Октябрь) началось в 1949 году, до этого времени массовой добычи торфа здесь не велось. Первый участок узкоколейной железной дороги был открыт в 1950 году. В начальный период истории торфопредприятия торф добывался в 3-4 километрах от посёлка Мокеиха 1 (Октябрь). В 1953 году началось строительство посёлка Мокеиха 2, освоение торфяных болот к северу от будущего посёлка. Вскоре была построена магистральная линия узкоколейной железной дороги от Мокеихи 1 до Мокеихи 2. В 1957 году вступила в эксплуатацию крытая перегрузочная эстакада, предназначенная для перегрузки торф из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи, это позволило начать массовую отгрузку топливного торфа для электростанций.^[1]

Первый тепловоз ТУ4 поступил в сентябре 1964 года, позднее поступили тепловозы ТУ4-444, ТУ4-446, последний паровоз перестал эксплуатироваться в 1968 году либо. Узкоколейная железная дорога активно развивалась, появились вокзалы в обоих главных посёлках — Октябре (Мокеиха-1) и Мокеихе 2, между станциями «Октябрь» и «Мокеиха-2» курсировал пассажирский поезд. Линия от станции «Перегрузочная» до станции «Участковая», протяжённостью 15 километров, в 1966 году стала полностью двухпутной.^[2]

Современное состояние

В 1995 году было прекращено пассажирское движение по маршруту «Октябрь» — «Мокеиха-2», вместо пассажирских поездов было решено открыть автобусный маршрут. В мае 2000 года пассажирское (рабочее) и грузовое движение со станций «Перегрузочная» до «6 участка», грузовое движение до посёлка «Мокеиха-2», станция «Участковая» и далее ещё на 8 км в сторону Болотея — до «5 участка».^[3] В 2006 году узкоколейная железная дорога работает: грузовое движение транспортировка торфа и пассажирское (рабочее) по маршрутам Октябрь — «3-й участок», «Мокеиха-2» — «2-й участок».^[4] В 2011 году Корпорация «Биоэнергия» выкупила контрольный пакет акций ОАО «Мокеиха-Зыбинское».^[5] По состоянию на 2012 год узкоколейная железная дорога работает: грузовое движение транспортировка торфа и пассажирское движение, перевозка рабочих к торфяникам.
В 2014 году была разобрана пассажирская станция «Октябрь». Движение рабочих поездов сохраняется по единственному короткому маршруту: от пассажирской станции Мокеиха 2 до 3-го участка, торф доставляется на котельные в посёлках Октябрь и Мокеиха 2. В минимальном объёме торф перегружается в Мокеихе 2 из вагонов в автотранспорт.^[6]

Подвижной состав

год, 2016 ни дороги ни тепловозов все порезано и продано как металлолом

Фотогалерея

• 
  ТУ7А-3333 с грузовым поездом на перегоне 6-й пост - Перегрузочная
• 
  ТУ7А-3333 следует в депо от котельной
• 
  ТУ7-0727 на станции Участкова
• 
  ЭСУ2А-999 на мосту через реку Сить
• 
  ТУ7А-3333 с грузовым составом на перегоне Участковая - о.п. Горки
• 
  ТУ7-0904.jpg на станции Участковая.

См. также

Примечания

Ссылки

	Узкоколейная железная дорога Мокеиха-Зыбинского торфопредприятия на Викискладе

• Официальный сайт «Корпорация „Биоэнергия“»
• Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
• Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко

Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её.