Транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо — инфраструктурный проект по соединению российского острова Сахалин и японского Хоккайдо посредством строительства перехода через пролив Лаперуза шириной 43 километра в самом узком участке пролива. Транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо в свою очередь и планируемый транспортный переход с материка на Сахалин дадут возможность соединить Транссибирскую магистраль с территорией Японии, сделав Японию континентальной державой.[1]
История
«Мы планируем мост построить на Сахалин, выйти потом, соединить Сахалин и Хоккайдо — это вещи абсолютно планетарного характера» |
В сентябре 2017 года на Восточном экономическом форуме с инициативой соединения Сахалина и Хоккайдо с помощью автомобильно-железнодорожного перехода выступил президент России Владимир Путин. Чуть позднее стало известно, что «Российские железные дороги» (РЖД) и министерство инфраструктуры и транспорта Японии создали экспертную группу для проработки проекта.[4] По прогнозу же министра транспорта России Максима Соколова разработка технико-экономического обоснования может начаться уже в 2018 году.[5]
Примечания
- ↑ Иванов: Сахалин можно соединить тоннелем с материком, а потом с Хоккайдо
- ↑ Путин хочет соединить Сахалин и Хоккайдо мостом «планетарного характера»
- ↑ Putin Treads Where Stalin Failed With Plan for Mega-Project
- ↑ Эксперты: международный консорциум ускорит создание моста материк — Сахалин — Хоккайдо
- ↑ Разработка ТЭО транспортного перехода с Сахалина на Хоккайдо может начаться в 2018 году
 Крупные проекты строительства железных дорог в Российской Федерации | |
|---|---|
| |
Выделены проекты: жирным — строительство началось; подчёркнутым — реализованные. | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .