В этой статье описывается запланированный, но ещё не выпущенный продукт. |
| Титаник II | |
|---|---|
| англ. Titanic II | |
| Класс и тип судна | Пассажирское судно класса «Олимпик» (копия) |
| Организация | Blue Star Line |
| Изготовитель | Судостроительный завод «Цзиньлин» |
| Заказан к постройке | 2012 |
| Введён в эксплуатацию | ожидается с 2022 года[1] |
| Выведен из состава флота | - |
| Статус | проект в разработке |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 56 310 т при осадке 10,54 м[источник не указан 892 дня] |
| Длина | 269,15 м |
| Ширина | 32,2 м |
| Высота | 18,4 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы)[источник не указан 892 дня] |
| Осадка | 10,54 м[источник не указан 892 дня] |
| Двигатели | дизель-электрическая силовая установка |
| Мощность | 55 000 л. с.[источник не указан 892 дня] |
| Движитель | 3 винта (ок. 75 оборотов в минуту при максимальной скорости)[источник не указан 892 дня] |
| Скорость хода | 24 узла |
| Экипаж | 900 человек |
| Пассажировместимость | 2435 человек |
| Регистровый тоннаж | 46 328 регистровых тонн[источник не указан 892 дня] |
Тита́ник II (англ. Titanic II) — разрабатывающийся проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Проект был анонсирован австралийским бизнесменом и политиком Клайвом Палмером в апреле 2012 года. Предполагалось, что «Титаник II» станет флагманом основанной Палмером круизной компании «Blue Star Line», получившей своё название в честь судоходной компании «White Star Line», в составе которой находилось оригинальное судно[2][3][4]. Предположительной датой спуска лайнера на воду изначально был объявлен 2016 год[5], однако впоследствии дата была изменена на 2018 год, но затем до 2019 года[6]. В 2018 году стало известно, что лайнер будет спущен на воду в 2022 году[7]. К 2013 году более чем 40 000 человек изъявили желание приобрести билеты на этот лайнер[4]. Первый рейс «Титаника II» должен был проходить по историческому маршруту первого Титаника — из Саутгемптона в Нью-Йорк[8][9], однако затем был предложен новый маршрут — из Цзянсу в Дубай[4].
В феврале 2013 года, на пресс-конференции, Клайв Палмер объявил о намерении построить современную копию «Титаника». Планировалось, что «Титаник II» будет построен в Китае и сделает свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк в 2016 году (отложен до 2022 года). Палмер надеется воссоздать «Титаник II» как можно точнее, повторить все внешние очертания оригинального «Титаника». По его словам «Титаник II» будет иметь длину 269,14 м (883 фута), вес 55,800 тонн брутто и сможет разместить 2 435 пассажиров и 900 членов экипажа. Кроме того, Палмер отметил, что «Титаник II» будет построен в память о погибших и выживших после крушения парохода «Титаник» в 1912 году.
В течение первой половины 2015 года возникли серьезные основания предполагать, что проект заморожен. На 26 марта 2015 года компанией «Blue Star Line» проект был указан как «заброшенный». В мае 2016 года было сообщено, что в течение двух последних лет никаких существенных денежных средств на реализацию проекта не поступало.Значит, вопрос " Спустят ли всё- таки "Титаник II на воду " может стоять под вопросом.
Водоизмещение судна будет 55800 тонн брутто, что больше чем у оригинала.

Судно должно получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник». Между тем, по ряду причин (современные правила техники безопасности, экономические соображения) в новом проекте присутствует ряд изменений:
Если лайнер будет построен на судостроительном заводе «Цзиньлин»[10], то он будет представлять самое крупное пассажирское судно, построенное в Китае. Сложностью считается, что на данной верфи отсутствуют сухие доки.
| Титаник II в Викиновостях |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .