WikiSort.ru - Не сортированное

Гвардейский монитор «Сун-Ят-Сен»
«Шквал» (до 15.02.1927 года), «Сучан» (с 19.07.1947 года.)
Башенная канонерская лодка «Шквал» до 1912 года
Служба
Шаблон:Советский знак "Гвардия" Россия Россия СССР СССР СССР СССР
Класс и тип судна	Монитор
Изготовитель	Балтийский завод, Санкт-Петербург
Строительство начато	1907 год
Спущен на воду	июнь 1909 года
Введён в эксплуатацию	3 октября 1910 года
Выведен из состава флота	1958 год
Основные характеристики
Водоизмещение	976 т
Длина	70,98 м наибольшая
Ширина	12,8 м
Осадка	1,45 м
Бронирование	76 мм (главный пояс), 38 мм (оконечности); палуба — 19 мм; траверсы — 9,4 мм; рубка: крыша 19 мм, стенки — 50,8 мм
Двигатели	4 дизеля Коломенского завода
Мощность	4 х 260 л. с.
Движитель	4 трёхлопастных гребных винта
Скорость хода	11,3 узла (20,9 км/ч)
Дальность плавания	6 000 миль (11 112 км при 8 узлах [14,8 км/ч])
Экипаж	117 человек
Вооружение
Навигационное вооружение	4 127-мм магнитных компаса
Артиллерия	2x1 152-мм/50 ОСЗ образца 1908 года, 2x2 120-мм/50 обр. 1905 г.
Зенитная артиллерия	2x1 47-мм пушки Гочкиса, 6x1 пулемётов Максима

«Сун-Ят-Сен» — гвардейский корабль (монитор) русского и советского флота типа «Шквал»; головной из восьми мониторов этого типа.

Монито́ры ти́па «Шквал», башенные канонерские лодки типа «Шквал» — серия русских башенных канонерских лодок, а впоследствии советских мониторов, служивших в составе Амурской военной флотилии. Башенные канонерские лодки типа «Шквал» были первыми в мире бронированными речными кораблями с дизельными двигателями^[1], а также самыми мощными кораблями на Амуре^[2].

До Октябрьской революции башенные канонерские лодки типа «Шквал» также назывались башенными речными канонерскими лодками 2-го ранга^[3].

История

Речные башенные канонерские лодки типа «Шквал» проектировали специально для Амурского бассейна, где отсутствовала сеть угольных станций, а почти единственная база была в Хабаровске. Это впервые в мире определило использование дизельной силовой установки. Проект разрабатывали по опыту и русско-японской воины и требованиям Главного Морского Штаба. Потом его значительно усовершенствовали конструкторы и инженеры Балтийского завода.

В 1907 году Морское министерство Российской империи заказало постройку восьми бронированных башенных канонерских лодок водоизмещением по 976 т для вновь созданной флотилии, формировавшейся для защиты устья Амура и берегов мелководного Татарского пролива.

Перед проектировщиками башенных канонерских лодок были очень жесткие условия: осадка не должна была быть выше 1,2—1,4 м, запаса топлива должно было хватить для перехода из Хабаровска в Благовещенск и обратно и на канлодках требовалось установить дальнобойные орудия крупного калибра, броню, обеспечивавшую защиту от огня полевых пушек и обеспечить скорость не менее 10 узлов (18,5 км/ч).

При проектировании выяснили, что всем этим требованиям можно удовлетворить лишь при том, если установить на канонерских лодках дизельные двигатели.

Корабль был заложен в 1907 году на Балтийском заводе Санкт-Петербурга как бронированная речная канонерская лодка под именем «Шквал». Канонерка «Шквал» была спущена на воду дважды: первый раз 26 июня 1908 года в Петербурге, где прошла серию испытаний, и второй раз после перевозки в разобранном виде на Дальний Восток, и сборки 5 июня 1910 года уже на Осиповской протоке (затоне) около города Хабаровска.

Корабль вступил в строй 3 октября 1910 года и вошёл в состав Амурской военной флотилии. Осенью 1920 года «Шквал» был уведён японскими интервентами на Сахалин, но 1 мая 1927 года возвращён Советскому Союзу. В 1927 году корабль был восстановлен и вооружен 6 120-мм орудиями и 6 7,62-мм пулеметами и 15 февраля переименован в «Сун-Ят-Сен» в честь китайского революционера Сунь Ятсена, а 6 ноября 1928 года переклассифицирован в монитор.^[1]

С начала 1930-х годов на мониторе артиллеристом служил будущий адмирал флота Николай Сергеев. В 1935 году он был назначен помощником командира корабля^[4].

В 1937—1938 годах был проведён капитальный ремонт с модернизацией. С 1937 года монитором командовал капитан 3-го ранга Виктор Дмитриевич Корнер (1912—1984), Герой Советского Союза (14.09.1945 г.)

Начало Советско-японской войны монитор встретил в составе 1-й бригады речных кораблей (1 БРК АмВФл) в протоке Средняя близ устья Сунгари. Корабль принимал участие в боях на реке Сунгари, высаживал и поддерживал огнём десант пехоты в районе селений Тусыкэ, Хунхэдао, городов Фуцзинь и Саньсин. 16 августа от попадания снаряда среднего калибра корабль получил повреждение, а 20 августа 1945 года прибыл в Харбин для участия в принятии капитуляции размещенного там японского гарнизона и кораблей Сунгарийского флотилии.

30 августа 1945 года был удостоен гвардейского звания.

В послевоенное время «Сун-ят-Сен» продолжал находится в строю.

23 августа 1955 года выведен из боевого состава.

13 марта 1958 года все мониторы типа «Шквал» сдали в отдел фондового имущества для разборки на металлолом.^[1]

Общее устройство

Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на 11 отсеков и в средней части имел двойное дно. На корпусе не было надстроек, кроме боевой рубки и башен орудий. На лодках поставили по 4 нереверсивных двигателя мощностью по 250 л.с. Дизельные двигатели соединены с гребными валами через электропередачу, которая одно из наиболее значительных новшеств, внедрённых строителями канонерских лодок.

Главные двигатели — 4 четырехтактных четырехцилиндровых дизеля производства Коломенского завода мощностью по 260 л.с. На каждой канонерской лодке было по 3 дизель-генератора с силой тока 320 А и напряжением 105 В.

Нормальный запас топлива — 112,5 т нефти.

Радиотелеграф Морского ведомства образца 1909 года, мощность — 1 кВт.^[1]

Тактико-технические элементы на 1917 год

Тактико-технические элементы на 1944 год

Память

Образ увековечен на памятнике погибшим морякам-амурцам, установленном на Малмыжском утесе на Амуре (Нанайский район Хабаровского края)^[7].

Примечания

Литература

• Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2002. — С. 362—363. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.
• ЭНЦИКЛОПЕДИЯ МОНИТОРОВ. Защитники речных границ России. Черников И.И. Речные башенные канонерские лодки типа «Шквал».
• А. В. Платонов, Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I. Царское наследие