Ял (от нидерл. jol; часто называют ялик) — лёгкая парусная лодка (швертбот) или транцевая гребная, а также гребно-парусная корабельная шлюпка с вальковыми вёслами[1]..
На судах используется для связи с берегом, работ у борта (заводка швартовых, верпов и т. д.), перевозки лёгких грузов или людей. Также пользуется популярностью в спортивно-туристических целях[2].
Мачта на шестивесельном яле одна, называется фок-мачтой и служит опорой для парусов. Изготовляется из сосны или ели (клееная). Длина 5,5 м.
Ял и йол — слова одного корня, и между этими судами много общего. Первоначально использовались в России как синонимы. В XIX веке под ялом стали понимать в основном гребное судно, под иолом в основном парусное.
По количеству вёсел разделяются на |
Длина, м | Ширина, м | Примечание |
---|---|---|---|
2-вёсельные (двойки) | 3,55 | 1,25 | Не имеют парусного вооружения Предназначены для перевозки до 3 человек на короткие расстояния при состоянии моря до 2 баллов |
4-вёсельные (четвёрки) | 5,26 | 1,61 | Имеется одномачтовое парусное вооружение; иногда снабжаются подвесным мотором Для перевозки лёгких грузов или людей (на вёслах — 13, под парусом — 8 человек при ветре до 5 баллов, в районах закрытых от волн) |
6-вёсельные (шестёрки) | 6,1 | 1,9 |
По материалу, применяемому для изготовления различают:
Ял-6 или шестивёсельный ял — мореходная шлюпка с рейково-разрезным парусным вооружением. Обычно изготавливается из дерева, в последнее время чаще из пластика, приводимое в движение веслами, парусами или подвесным мотором. Имеет следующие параметры: длина — 6,11 м, ширина — 1,85 м, высота от киля до планширя (по миделю) — 0,91 м, масса 600—650 кг (деревянные), 450—500 кг (пластиковые)[3].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .